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我那车磁电机三相十八极定子线圈，原车很小一块短路稳压器，这稳压器装的位置绝佳，在发动机正后方，夏天不开灯它都发热，开灯更热，那时候只不过装的60瓦H4 灯泡，现在，我的车换成三轮大功率三相开关整流器，好大一坨，商家说测试能带300多瓦，装了两只55瓦氙气透镜，大灯泡换成LED大灯45瓦，不说别的电器，就这三只灯起码155瓦功率输出，有段时间测试晶体管点火器，效果蛮好，就是再开灯磁电机有点撑不住，动力削弱明显，磁电机发热量大，久而久之早晚要烧坏，就换成CDI电容点火器，用晶体管点火器全车电负荷怎么也得两百多瓦，这大功率开关整流器连热都不带热，的，摸上去竟然冰凉，因为我把它安排在原车喇叭安装位置，气流劲吹，要是用黑科技短路式稳压器，带个60瓦灯泡都烫手，带两百多瓦大功率负载还不得烧红喽，这种黑科技稳如泰山之发烧级产品，我是享用不起，热度太高，我还是用落后的开关式整流器吧，至少它的优秀表现能让我放心大胆的用，再说我车也不值钱，虽然也省不了几个油钱，我这风冷单缸250排量化油器老掉牙的玩意儿，百公里油耗不过2.4之内，因为我穷，我就是要省油，行了吧，我这样的就该骑自行车，穷的掉渣，
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楼主: 白云海风
发表于 浙江省 2019-3-22 22:37
楼主
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