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看了一下回帖,只有3个回答正确。其余的…
踏板车没有湿离合,它的工作环境类似汽车。可以直接用api,sae相称的汽车机油。
汽车机油需要承受10w转的涡轮、工作温度甚至超过摩托车,它的性能除了ma1、ma2之外是全面超越摩托车机油的。汽车机油是mb机油,也叫超润滑机油,最适合踏板。我的踏板用了7年汽车机油,其中一部在23000km转让时还没有调过气门。另外那些说什么5100、7100的完全不懂机油,这2种机油都添加了极压剂的ma2机油,内摩擦力是汽车机油的3倍还多。
这是模特的具体数据和使用范围。
300v 全合成 MA SL重机
3000 矿物油 ma2、ma sg 重机
3100 半合成MA2 SL重机
5100 半合成MA2 SL重机
7100 全合成MA2 SN重机
H100 全合成MA SL重机
8100全合成 MB SM踏板、小排
scooter全合成MB SL 踏板、小排
附图是jaso标准的机油摩擦系数。
jaso是日本自动车协会标准,它界定了润滑油适合的摩托车范围,按摩擦系数分为mb(踏板)、ma1、ma2(后2种基本都是适合400cc以上带湿离合的摩托车)
附图2是honda forza250的机油要求,里面明确规定需要mb机油,国内的摩托车说明书这个很少写。你们要是有兴趣可以在网上看看各种踏板说明书,踏板车的机油都必须是mb,个别可以临时ma1代用。
不知道楼上的那几个可以用5100和7100的根据是哪里来的?你的体验吗?😂 |
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