摩托车放久了跑电的解决方法

huimin910

摩托车放久了总是跑电，等想用了却没有电了，又没有脚发装置，只能充电，需要很长时间，想装个电闸刀控制电瓶，不知效果会怎么样？要买多少A的？单项闸可以吗？（断火线）请朋友给点建议！谢谢

luyanhtam

万一骑着的时候抖发抖发闸刀掉下来了怎么办？

huimin910

最基本的要求是要固定好，这些不是问题，

sasuke84

买个应急电源吧。没电了自己搭一下很方便的。

VICTORCHU

Originally posted by huimin910 at 2016-3-2 15:37:
摩托车放久了总是跑电，等想用了却没有电了，又没有脚发装置，只能充电，需要很长时间，想装个电闸刀控制电瓶，不知效果会怎么样？要买多少A的？单项闸可以吗？（断火线）请朋友给点建议！谢谢

吃饱了要么

久放不开的摩托  打开蓄电池盖板  拧下正负极螺丝即可  


存在即合理  记住 这个世界上绝大多数人都比你聪明  还有一小撮人喜欢走极端  两个极端

silentrock

偷懒的话拔掉总保险丝，勤劳的话拆掉电瓶上的两根电线。

huimin910

Originally posted by VICTORCHU at 2016-3-2 16:26:



吃饱了要么

久放不开的摩托  打开蓄电池盖板  拧下正负极螺丝即可  


存在即合理  记住 这个世界上绝大多数人都比你聪明  还有一小撮人喜欢走极端  两个极端

能在这里尔遇你这么一位圣人，也算奇葩，评定他人的做事方法是否是你的习性，自认为有多聪明的你

未必会有多少能耐，没有想法的的你又与行尸走肉有何区别！

forever_glq

外摩托车放久了，肯定没电，这个很正常，随便什么车放久了电池都没电。就算你把电池拆下来，时间久了一样没电。

关键是你这个放久了，是多久，一周就没电，那是有问题，检查下电池是否老化，电路是否漏电，有安装电闸这功夫，不如检查车辆排出故障更靠谱。

如果是停放一个月电量不够启动，那就是正常现象，装电池开关也没用。停放超过10天，要么10天半月发动车辆跑几圈给电池充电，要么电池拆下来，用之前用充电器充下电，普通摩托电池的充电器很便宜，淘宝上就有卖。

hotgg1

普通铅酸电池，新的，自放电一般几个毫安左右。原因很简单，稀硫酸是弱导体，极板直接浸在稀硫酸里，必然会有自放电。任何电池都会有自放电。

所以普通铅酸电池，规定在不超过20度稳定条件下，必须每3个月左右充一次电。

免维护电池稍好点，也不要超过6个月。前提是存储前是充满电的。

胶体电池可以一年激活充电一次。

另外，普通摩托车一般没有发动机芯片防盗，如果没自己加装遥控防盗。钥匙门关闭后，理论上是不耗电的。一般来说长期不用，建议拆下存储，是因为防止电级自然爬酸后产生硫酸铅盐或者硫酸铜盐结晶，并且这种盐会逐步爬升，可能会引起漏电。

还有一个，拆下来的电池，维护起来方便。

西瓜太朗

二三年就换个电池几十元

老手新手

路过看过。

VICTORCHU

Originally posted by huimin910 at 2016-3-2 17:09:


能在这里尔遇你这么一位圣人，也算奇葩，评定他人的做事方法是否是你的习性，自认为有多聪明的你

未必会有多少能耐，没有想法的的你又与行尸走肉有何区别！

圣人？ 至少我的想法和普通人一样


你继续讨论 继续研究 继续发明吧  看看还有什么奇思妙想 我就看看不说话了。。。。。。

VICTORCHU

Originally posted by hotgg1 at 2016-3-2 19:25:
普通铅酸电池，新的，自放电一般几个毫安左右。原因很简单，稀硫酸是弱导体，极板直接浸在稀硫酸里，必然会有自放电。任何电池都会有自放电。

所以普通铅酸电池，规定在不超过20度稳定条件下，必须每3个月左右 ...

我很赞同 这就是我一直建议原厂原装的原因

车辆改装 特别是电路系统的改装必须专业  机车游侠等持续耗电的电子元器件 还是定期骑行充电为佳。以免长时间亏电对电瓶造成不可逆的损害。

jefforce

Originally posted by huimin910 at 2016-3-2 15:37:
摩托车放久了总是跑电，等想用了却没有电了，又没有脚发装置，只能充电，需要很长时间，想装个电闸刀控制电瓶，不知效果会怎么样？要买多少A的？单项闸可以吗？（断火线）请朋友给点建议！谢谢

小开关装一个就好了来，你也搞太大了，电闸刀也出来了。。。。#38#

huimin910

Originally posted by VICTORCHU at 2016-3-2 20:33:


圣人？ 至少我的想法和普通人一样


你继续讨论 继续研究 继续发明吧  看看还有什么奇思妙想 我就看看不说话了。。。。。。

人无完人，总有不懂的地方，我在这样的一个平台谦虚的请教朋友们给点建议有何为过，用不着出言不

逊，我们都是成年人要懂得尊重别人，别以为自己懂点什么的就忘乎所以，平台本身就是给与大家相互

学习探讨的，

huimin910

[quote]Originally posted by hotgg1 at 2016-3-2 19:25:
普通铅酸电池，新的，自放电一般几个毫安左右。原因很简单，稀硫酸是弱导体，极板直接浸在稀硫酸里，必然会有自放电。任何电池都会有自放电。

所以普通铅酸电池，规定在不超过20度稳定条件下，必须每3个月左右充一次电。

免维护电池稍好点，也不要超过6个月。前提是存储前是充满电的。

胶体电池可以一年激活充电一次。

另外，普通摩托车一般没有发动机芯片防盗，如果没自己加装遥控防盗。钥匙门关闭后，理论上是不耗电的。一般来说长期不用，建议拆下存储，是因为防止电级自然爬酸后产生硫酸铅盐或者硫酸铜盐结晶，并且这种盐会逐步爬升，可能会引起漏电。

还有一个，拆下来的电池，维护起来方便。


   谢谢给与详细的解释，我用的是免维护电池，放上十天半月的就没有电了，可能电瓶的时间用了比较

长到了该换的时候了，

FLY-小墨

Originally posted by huimin910 at 2016-3-2 22:26:


人无完人，总有不懂的地方，我在这样的一个平台谦虚的请教朋友们给点建议有何为过，用不着出言不

逊，我们都是成年人要懂得尊重别人，别以为自己懂点什么的就忘乎所以，平台本身就是给与大家相互

学习探 ...

不用那么认真，总有那么几个注册时间嘛不长的，说起话来口气比老法师还老法师，细一打听这位爷都玩过什么车呢？结果也就呵呵。都不知道哪来的优越感，接触过一些朝南坐的局级干部，还真是相当低调。相反一些小巴辣子总是牛逼哄哄的。

草头帮

有天我四轮打不起来了，电话去保险公司，10分钟左右，来了个人，拿出个很小的貌似电源的东西，搭上去，我一打就起来了