请教各位前辈雷霆王180和Vespa GTS300的比较

Kripo

大爱踏板 发表于 2016-8-8 11:01
天浪650

主要Vespa有《罗马假日》和女神赫本给站台，这份复古情节不是天浪能比拟的。

ff344ever

Vespa GTS300 不好，样子太现代了

nitenova

Kripo 发表于 2016-8-8 10:42
发动机调教并不是完全一样的。

标准版和旅行版加速调教偏线性，S和SS版加速比较直接，强调低扭。

啥时候的帖子啦还有人回复，哈哈。其实真一样，如果你试骑的是里程差不多的四款车，你会发现，新车起步提速都很猛，骑的公里数越多越线性。如果你试骑的是一辆200公里的普通版和一辆0公里的super sport版，那是会产生错觉的。其实，人们会下意识的进行认知失调来佐证自己从字面上获取的信息，譬如，不管如何比较总会认为ss版会更猛

nitenova

Kripo 发表于 2016-8-8 10:46
新款乘客脚踏并无任何违和感。只是看上去显得离后座有点远，实际上坐上去是完全没有任何问题的。
160的 ...

脚踏是可以轻易的被乘客踩到，这一点没有异议。问题是，当红灯停车时，驾驶员放下一条腿时会刚好顶到乘客的脚上，危机时刻易发生危险。

Kripo

nitenova 发表于 2016-8-9 01:16
脚踏是可以轻易的被乘客踩到，这一点没有异议。问题是，当红灯停车时，驾驶员放下一条腿时会刚好顶到乘客 ...

奇怪啊，我放下腿的时候碰不到脚踏啊？

Kripo

nitenova 发表于 2016-8-9 01:12
啥时候的帖子啦还有人回复，哈哈。其实真一样，如果你试骑的是里程差不多的四款车，你会发现，新车起步提 ...

额，这个还真不是认知失调，这个是意大利使馆举办该国国庆日时，比亚乔中国区市场总监介绍的，因为也有人问这个问题。

如果不是他胡说八道，就是翻译胡说八道……

Kripo

nitenova 发表于 2016-8-9 01:16
脚踏是可以轻易的被乘客踩到，这一点没有异议。问题是，当红灯停车时，驾驶员放下一条腿时会刚好顶到乘客 ...

我又想了下，可能和身高腿长有关系，因人而异。

Kripo

ff344ever 发表于 2016-8-8 11:11
Vespa GTS300 不好，样子太现代了

其实挺复古了，做工也很精致。
这个需要近距离研究。

尽力

还是雷霆王180吧。
加速 急速 都不赖
并且这车。。。真实的定位就是巡航~
并不是一款运动踏板~  而且还便宜 配件啥的 也相对 都便宜。。。

nitenova

Kripo 发表于 2016-8-9 10:52
额，这个还真不是认知失调，这个是意大利使馆举办该国国庆日时，比亚乔中国区市场总监介绍的，因为也有人 ...

哦，原来是这么回事啊。

feifei7884

tonyyjj 发表于 2016-3-1 18:26
Vespa可是国际知名了，有人戏称他是摩托车里的兰博基尼。

按使用人群算是具有传奇色彩的一款摩托车，它 ...

哈哈哈，谁和你说的这个比喻，简直一派胡言。它就是汽车里的宝马mini。。

007的

那几位真逗，买4万和7万的车还会为了400元的保险纠结

佳御168

大爱踏板 发表于 2016-8-8 11:01
天浪650

300是情调650是性能，不一样的东西

北京胡同串子

光阳300ABS版的32800也还可以，比维斯帕300便宜点

幽微镜

suixincool 发表于 2016-2-26 11:30
谢谢，vespa的确好看，但是就想知道这车巡航时候的油耗多少，因为偶尔考虑摩旅，万一9.4的油箱只能开20 ...

200左右。有时一箱油到不了200公里。

suixincool

谢谢各位，先是换了雷霆王，后来又换了vespa，算是都体验过了。还是vespa爽。

suixincool

卧槽了个dog 发表于 2017-2-22 22:32
排量是硬道理

的确是这样，还有一个就是雷霆王坐姿不太舒服，蹲小板凳一样。