金城70（本田查理车型）复新记

阉割蚂蚁

继续啊，等着呢

voidboy

Originally posted by 阉割蚂蚁 at 2016-2-23 10:42:
继续啊，等着呢

好的，马上
每天只能发3个回复！！！！

voidboy

第十一章：轮圈泥瓦除锈，白色面漆上脸
又是3天的时间，看着没啥东西，整起来得费时又费力！原始的轮圈色，我是看不过去的，心中有一股骚劲在传动，预知后事看官继续！所有轮圈除锈打磨，泥瓦里面喷了装甲，外面必须砂纸打磨，有凹坑的地方自己还刮了补土打磨！为了后续控制总成本，这些件也自己自喷漆了，喷的白色，效果还是不错的，到时候让油漆店给罩个清漆，这样就可以省下不少喷漆钱，油漆的硬度也可以得到保证！

voidboy

第十二章：钱包君瘦了，纠结病犯了
这段时间持续下雨，郁闷的心情可想而知，无法改车手痒难耐啊！金光一闪，马云笑了，钱包君瘦了！这原车轮胎是肯定不能用了，8层真空胎如何能少，虽然继续用内胎，但是真空胎一般小钉子可扎不进去！当然还可以动手测试一下车大灯，转向灯，刹车灯是否工作，坏的直接买新的！你大爷的，东西不便宜啊！折腾就是花钱啊！好吧！最大的问题来了，处女座的选择障碍症！车体到底做什么颜色呢！心目中帅气的颜色太多了！湖蓝，极光绿，比安奇绿，金属灰，金属橙！呃，尼玛，什么鬼！这是要逼死我的节奏嘛！处女座真是纠结死的！

voidboy

第十三章：颜色选定，腰酸背痛
无论做什么颜色，有一件事情必须做，车架及所有要喷漆的部件，都要用肥皂粉洗的超级干净，如果有油泥，那么油漆在这个地方是附着不住的，所以哥前后洗了3边！老腰都断了！还有为了新漆能更好的附着，喷漆表面必须用砂纸打磨，让其粗糙，还要把原厂logo弄掉！我去，手软，腰酸！不要把希望寄托给喷漆店，自己动手，丰衣足食！颜色继续考虑，不管啥色必须金属漆，颜色够骚！人靠衣装，车靠漆装！老底子留下来的话是没有错的，骚动的青春，你我都曾有过，只是年华逝去，现在只能体现在小查理上了！我说过漆要金属漆，颜色要骚动，如何！这是处女座纠结了一个月的结果，电光紫！骚气十足，白轮圈和白泥瓦及白挡风呼应！车身，前叉，平叉及轮毂都是电光紫！感觉配色没有问题！但是有人说电光紫和黑色更配呦，能显出其逼格，还给我发了张图，我看后越想越对路，他喵的，老子都木已成舟了，你跟我提这茬，早他妈干嘛去了，故意的吧！

骑motor迹

怎么可以这么靓

voidboy

第十四章：小手发痒，开始装车
缓慢小碎件组装成小组件，上一张平叉翻新前后对比图！野鸡虽然没变凤凰，但是至少是只锦鸡吧！哈哈！平叉小件，原来是卡丝防松的，到时卡丝锈烂断了，只有加平垫和弹垫来防松了！轮毂理想中的配色，骚气十足，m8的螺丝短了，下次组车时更换！车把总成，平叉上车，后减震跟上，然后空气滤芯总成，油箱，附件后灯架，车座包及附件！装了不少东西，其中耗时最长的是空滤总成，这脑残设计，彻底无语了！犹抱琵琶半遮面！美极了！

voidboy

第十五章：黎明前的装逼曲
前叉加了套套，为什么呢！？因为太丑了，镀铬都掉光了，上套套是为了遮丑，把喷了哑光黑色的原厂喇叭装上了，颜色挺配的！果然哑光黑和电光紫很配哦！坐包原厂的，右边有点小瑕疵，本来想扒皮重包的，又怕包出来的不紧实，后面那个jincheng字样丑的一逼，搞了20分钟才用脱漆剂擦掉，装逼honda字样上坐包！

干死村长

最近我也在捣鼓这家伙，目前进度不快，很担心能不能完工。去年底拿回来的，前轮卡死，缺排气管，无法发动。
目前思路是先组装好车架除锈上漆（车身选择时光蓝，轮毂白色）；在电路部分，改电起，或保持原状。总体思路还是保持原汁原味吧。

干死村长

手把的造型也很喜欢。

voidboy

第十六章:野鸡的新装
好吧！2016新年第一天，我真心做了一件除旧迎新的事，历时近3个月，终于让野鸡变锦鸡了！车子改好后，天天不分昼夜骑出去遛弯，车子越来越顺溜，启动基本一脚！辛勤的付出还是有回报的，甜蜜的成就感，油门到底的快感让我肾上腺素飙升！日拍加夜拍，越看越喜欢！复古文艺范儿！

voidboy

第十七章：视频完结篇
没有废话了，自己看视频吧！！！

复新金城70（本田查理）外观篇
http://v.youku.com/v_show/id_XMT ... tml?from=s1.8-1-1.2

复新金城70（本田查理）骑行篇
http://v.youku.com/v_show/id_XMT ... tml?from=s1.8-1-1.2

复新金城70（本田查理）夜拍篇
http://v.youku.com/v_show/id_XMT ... tml?from=s1.8-1-1.2

复新金城70（本田查理）换挡篇
http://v.youku.com/v_show/id_XMT ... tml?from=s1.8-1-1.2

阉割蚂蚁

视频看了怠速有点高导致摘挡的时候不好摘，调低点就好摘了。
另外机器有点....气门或者小链条的声音，

voidboy

Originally posted by 阉割蚂蚁 at 2016-2-26 21:57:
视频看了怠速有点高导致摘挡的时候不好摘，调低点就好摘了。
另外机器有点....气门或者小链条的声音，

确实高人！！！
调了怠速，不大好调，调低了容易熄火，冷车低了，热车后怠速又会高，
真心不好搞，老机器估计毛病不少

气门确实有声音，自己不会调，继续悲剧！！！

阉割蚂蚁

Originally posted by voidboy at 2016-2-29 13:01:



确实高人！！！
调了怠速，不大好调，调低了容易熄火，冷车低了，热车后怠速又会高，
真心不好搞，老机器估计毛病不少

气门确实有声音，自己不会调，继续悲剧！！！

这种情况一般小链拉长的比较多，
小链拉长导致气门开启时间晚了所以打火怠速什么的都会受影响，而且气门开启晚了的话凸轮轴和摇臂的间隙还会变大，导致有杂音。

最好是换一条小链，看看三件轮（机油泵轮 涨紧轮 导向轮）有没有损坏的，有损坏一起换掉，还要注意检查一下涨紧头那个橡胶有没有坏掉。

这样小链紧了配气也就对劲了，启动性也就好得多了，怠速也就好调整了。

今天刚给南京的一个哥们修了一个发动机，换了小链 涨紧轮 导向轮 启动杆油封 重新调节了气门间隙，启动就是轻轻地一脚，用手稍微使点劲一按也着火。
试机的时候装天虹90的排气试了一下，声音纯的没啥了都。

voidboy

Originally posted by 阉割蚂蚁 at 2016-2-29 23:48:

这种情况一般小链拉长的比较多，
小链拉长导致气门开启时间晚了所以打火怠速什么的都会受影响，而且气门开启晚了的话凸轮轴和摇臂的间隙还会变大，导致有杂音。

最好是换一条小链，看看三件轮（机油泵轮 涨 ...

高人太牛了，您哪里的！！！
干脆我把机器拆下来，您给修修呗！！！价格别太贵就成，自己是在不懂这个

阉割蚂蚁

Originally posted by voidboy at 2016-3-1 11:56:



高人太牛了，您哪里的！！！
干脆我把机器拆下来，您给修修呗！！！价格别太贵就成，自己是在不懂这个

这个倒不必，你就去本地修理铺都能搞定，搞好了小链再调下气门就OK了。
要是修理工说不会修这机器 你就直接打死他都不带冤枉他的#19#

摩爱飞

借帖求助
  各位朋友 本人急需一个 金城70四档拨叉的齿 一面是四个爪 另一面是三个爪
  共21个齿牙   二手的即可  电话 13269688565

50459402

这车我记得最早那批是白金点火的

冰影

六百块值到烂啦