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Originally posted by 酒一杯 at 2016-3-8 21:45: 年前我也纠结过这个问题,但由于加入了一个当地的骑游队,本田190相对来说价格低一些,而且还是前后碟刹,我觉得,缺点就是通过性太差。看重飞致的主要原因,大油箱,通过性,低扭,而且前后轮胎也很合 ...
Originally posted by 酒一杯 at 2016-3-8 21:28: 今天仔细量了量坐高,加长8毫米,两轮着地,前座高为77厘米,这样的高度,你骑没有一点压力#27##27##27##27##27#
Originally posted by 大晚才懂 at 2016-3-9 11:39: 楼主能不能上一张不撑大架的照片,谢谢!
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Originally posted by 大晚才懂 at 2016-3-9 13:48: 楼主,前减震器可以降低一点吗?
Originally posted by 胡斌 at 2016-3-9 14:03: 飞致250听说上了80公里,发动机声音就很难听??还有,上了80公里以上,就抖动厉害??
Originally posted by 酒一杯 at 2016-3-9 22:13: 今天小雨,在雅马哈专卖店装上保险杠和牌照,牌照的号码很有趣,留舅舅喝酒#13##13##13#在回家的路上,后轮有些打滑。新车,怎么可能打滑呢,有知道的朋友说说#67##67##67##67##67#
Originally posted by 胡斌 at 2016-3-10 21:44: 我一个朋友就是飞致,也存在轮胎打滑的问题。是滑胎,不是全地形胎。如果跑长途,建议换成全地形胎。
Originally posted by dong258 at 2016-3-12 06:29: 当时因为座高没买车,像你这样减震连杆加长8毫米最理想,请问,打磨后和原车的形状一样的吗,有制作后的照片吗,转眼的转头是多大的,能改连杆就准备买车了
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GMT, 2024-6-19 06:31
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