电喷摩托车无电瓶启动的可能性

翅膀大人

以后买了电喷的摩托，备一个电容，以防被人偷电瓶。#19##19##19#

铁拳先生

Originally posted by 跑慢点 at 2016-2-17 14:05:

要电容器不假，但是不需要太大容量，更不需要电容器储存电量

能达到你想象储存能力的电容，至少是法拉级的，体积大价格也贵过电瓶了

用脚轻踹，发电机运转，给电容充点电然后供电喷系统工作。推发也一样#19#

跑慢点

Originally posted by 铁拳先生 at 2016-2-17 15:06:


用脚轻踹，发电机运转，给电容充点电然后供电喷系统工作。推发也一样#19#

1000微法的电容能存多少电啊？

bb_akm

Originally posted by 跑慢点 at 2016-2-17 13:34:
如题，电喷摩托车拿掉电瓶以后是否能启动并正常行驶？大家各抒己见，我将以我的小飞现身说法……

电瓶除了供电，还有稳压功能。有的车对供电质量要求比较高，没电瓶怕是不行

szb314

伪命题.....打回重写........不同的车电路设计,,,,结果可以不一样.......#13#

TB125

我试了一下铃木踏板车的DCP FI，拆掉电瓶，开启电门，一脚着车，都不用踩第二下。刚买车的时候试的，亲测。

跑慢点

Originally posted by bb_akm at 2016-2-17 15:58:



电瓶除了供电，还有稳压功能。有的车对供电质量要求比较高，没电瓶怕是不行

本来不想讨论这个问题的！

如果一个镇流器设计要电瓶来稳压，那么就是一个严重缺陷的设计！试想一下高速跑长途，无其它用电器耗电，电瓶已经饱和充电，这样是不是很危险啊？这样的镇流器出现在电喷摩托车上，烧ECU的节奏！

你们所谓的电瓶稳压，只不过是电瓶起到了滤波作用，让镇流器输出脉动电压变为直流。如果没有电瓶，就没有滤波，没有经过滤波的就是脉动电压，会造成镇流器稳压电路取样误判，引起电压失控！

用一只电容替代电瓶，就是为了滤波……

跑慢点

Originally posted by TB125 at 2016-2-17 17:06:
我试了一下铃木踏板车的DCP FI，拆掉电瓶，开启电门，一脚着车，都不用踩第二下。刚买车的时候试的，亲测。

有电容！

跑慢点

Originally posted by szb314 at 2016-2-17 16:24:
伪命题.....打回重写........不同的车电路设计,,,,结果可以不一样.......#13#

你不亲自试验，请不要急着否定

跑慢点

Originally posted by TB125 at 2016-2-17 17:06:
我试了一下铃木踏板车的DCP FI，拆掉电瓶，开启电门，一脚着车，都不用踩第二下。刚买车的时候试的，亲测。

小飞至不外加电容，打死整不燃---

TB125

要是其他方式的电喷，只要有一个几千微法或更大一点的电容。拆掉电瓶，仍然有很大的可能可以启动，就差在是用脚启还是推启了。

bb_akm

Originally posted by 跑慢点 at 2016-2-17 17:06:

本来不想讨论这个问题的！

如果一个镇流器设计要电瓶来稳压，那么就是一个严重缺陷的设计！试想一下高速跑长途，无其它用电器耗电，电瓶已经饱和充电，这样是不是很危险啊？这样的镇流器出现在电喷摩托车上， ...

你说得没错啊，我也没什么异议。
摩托车发电机的供电肯定不能像市电那么稳定
和电池并联的一个目的就是提高供电质量，电池又不贵，效果又好，为什么不用。
饱和充电的问题不用担心，只要电路正常，铅酸电池完全能够承受，最严重的情况就是多消耗点水。
电池本身有一定的自放电，本身就要求充满后进行浮充。
如果是锂电池，那就不一定安全了。

[ Last edited by bb_akm on 2016-2-17 at 17:18 ]

TB125

跑慢点 发表于 2016-2-17 17:07
有电容！

有的，就在电门锁下边，横躺着的那个穿了胶套的里面就是个电容，看样容量就是几千或一万几微法大概，但我没测过，仅看样子判断。

跑慢点

Originally posted by TB125 at 2016-2-17 17:10:
要是其他方式的电喷，只要有一个几千微法或更大一点的电容。拆掉电瓶，仍然有很大的可能可以启动，就差在是用脚启还是推启了。

470微法都够了，我是顺手抓了只1000的！

如果车上加装了其它电器，比如LEd灯，本身就有滤波电容，如果没有防反接二极管，拆了电瓶也能骑

跑慢点

Originally posted by bb_akm at 2016-2-17 17:14:



你说得没错啊，我也没什么异议。
摩托车发电机的供电肯定不能像市电那么稳定
和电池并联的一个目的就是提高供电质量，电池又不贵，效果又好，为什么不用。
饱和充电的问题不用担心，只要电路正常，铅酸电 ...

有电瓶不用是脑袋有问题了！

我研究这个问题，是因为有人问过我电瓶完全失效的极端可能！再者论坛很多人以讹传讹，说电电喷车电瓶无电无法推燃！我这是辟谣而已！

bb_akm

Originally posted by 跑慢点 at 2016-2-17 17:22:

有电瓶不用是脑袋有问题了！

我研究这个问题，是因为有人问过我电瓶完全失效的极端可能！再者论坛很多人以讹传讹，说电电喷车电瓶无电无法推燃！我这是辟谣而已！

对于那种谣言只能呵呵了
电瓶是逐渐失效的产品，不会一下子坏掉的，放光电了，稳定供电的功能还在。
指望电瓶在更换之前完全损坏还不如去买彩票

goodness

路过看看

纸翼天使

我车还没有到没有电的时候，同事的车（一样的）GW，装GPS了，过年一段时间没骑，有些虚电了，打是打不着了，就是推的，是可以推着车的，然后怠速了一会，熄火再打就可以打着了。然后大转速出去跑了一会就OK。就是没试过把电瓶去掉推车，想想怪无聊的，我不会把电瓶桩头拔了试的。

crocodilyted8

我见过电喷，带脚启动的，原理没搞明白！

bb_akm

Originally posted by crocodilyted8 at 2016-2-17 22:49:
我见过电喷，带脚启动的，原理没搞明白！

一般北方销售车型才带，天气冷，电瓶放电能力差，冰雪路面推发困难，带脚启动可以省事很多。
原理还是一样的，电瓶完全坏了照样不行

[ Last edited by bb_akm on 2016-2-17 at 23:07 ]