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楼主: 高老板
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踏板与跨骑

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21#
发表于 天津市 2016-2-16 00:28 | 只看该作者
连美国的踏板销售量都在上升,面积小摩托车市场成熟的国家和地区更是如此,光讲帅不讲实用是不行的。
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22#
发表于 江苏省 2016-2-16 00:34 | 只看该作者
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23#
发表于 上海市 2016-2-16 01:18 | 只看该作者
骑过踏板,我表示,不会再考虑跨骑了,宁可残废到底了,出行还用再背个大包小包的,通通放马桶,两腿一伸,腰靠一靠,随便来个1000公里,不喊累,跨骑试试?
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24#
发表于 上海市 2016-2-16 01:33 | 只看该作者
弯梁最帅,跨骑踏板都弱爆了#13#
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25#
发表于 上海市 2016-2-16 12:15 | 只看该作者
跨骑踏板各有各的用处,只是奇怪某些骑跨骑的人的畸形心理,觉得自己骑跨骑好像很牛逼,作为一项农民工必须掌握的回乡技能之一我没觉得掌握了有多自豪呀,真把自己当成会开飞机了。
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26#
发表于 上海市 2016-2-16 13:28 | 只看该作者
3-4万的车还没1-2万的车实用,心里不平衡罢了。。。
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27#
发表于 上海市 2016-2-16 14:21 | 只看该作者
踏板使用。。。乡下啦个液化气罐放上就走。。。
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28#
发表于 浙江省 2016-2-16 14:40 | 只看该作者
在上海代步上下班绝对踏板色艺,钻钻车缝,下雨不愁.
踏板挡车都有,挡车一般摩旅开开.
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29#
发表于 上海市 2016-2-17 05:43 | 只看该作者
美国人骑哈雷帅,意大利骑VESPA也很帅,这种问题就像问穿西装帅还是穿牛仔裤帅一样,关键看骑得人,有气质和腔调骑啥都帅,哈哈
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30#
发表于 上海市 2016-2-17 06:18 | 只看该作者
如果不考虑牌照成本当然一辆踏板一辆跨骑,通勤就用踏板灵活方便,出去玩用跨骑。不过两者只用拥有其一的话我还是选跨骑,牺牲些灵活性,但自己喜欢。
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31#
发表于 浙江省 2016-2-17 06:22 | 只看该作者
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32#
发表于 上海市 2016-2-17 07:42 | 只看该作者
其实跨骑和踏板的对抗 英国人已经诠释过了(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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33#
发表于 上海市 2016-2-17 08:40 | 只看该作者
跨骑侧面帅,踏板正面帅,只要车型紧凑,机械布局合理,宽扁后轮胎,车技娴熟,怎么看着都帅。
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34#
发表于 上海市 2016-2-17 08:47 | 只看该作者
只要价钱贵,都帅,越贵越帅。
地平线新感觉的壳子帅吗?不帅,因为车太便宜了。
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35#
发表于 上海市 2016-2-17 08:50 | 只看该作者
其实我想说的是  


只要是正规军  车况保养干干净净的  遵守红绿灯的  打开日间行车灯的   基本都帅!

你们说呢?
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36#
发表于 北京市 2016-2-17 09:20 | 只看该作者
Originally posted by ttingsh at 2016-2-16 20:15:
跨骑踏板各有各的用处,只是奇怪某些骑跨骑的人的畸形心理,觉得自己骑跨骑好像很牛逼,作为一项农民工必须掌握的回乡技能之一我没觉得掌握了有多自豪呀,真把自己当成会开飞机了。

严重同意!有的人就容易极端#13#
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37#
发表于 上海市 2016-2-17 10:21 | 只看该作者
城市开踏板,郊区开挡车,都去开开看,自己慢慢体会。
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38#
发表于 上海市 2016-2-17 10:22 | 只看该作者
Originally posted by VICTORCHU at 2016-2-17 16:50:
其实我想说的是  


只要是正规军  车况保养干干净净的  遵守红绿灯的  打开日间行车灯的   基本都帅!

你们说呢?


基本同意
但对高老板没把握
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39#
发表于 浙江省 2016-2-17 10:34 | 只看该作者
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40#
发表于 浙江省 2016-2-17 11:26 | 只看该作者
踏板与跨骑  颜值高骑啥都帅
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