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楼主: 古巨鸡
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飞机的化油器怎么控制混合比

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21#
发表于 上海市 2016-2-6 03:17 | 只看该作者
Originally posted by kimihyj at 2016-2-6 10:54:
飞机没有冲程。。。不是往复式活塞发动机啊。



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22#
发表于 浙江省 2016-2-6 03:25 | 只看该作者
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23#
发表于 浙江省 2016-2-6 03:28 | 只看该作者
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24#
发表于 上海市 2016-2-12 17:20 | 只看该作者
飞机是个水龙头,只靠阀来控制喷多喷少不会断的。网上有下载涡扇发动机工作原理GIF图
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25#
发表于 浙江省 2016-2-13 05:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
凑上5千分。
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26#
发表于 北京市 2016-2-14 05:11 | 只看该作者
哈有趣!楼主应该这样想:以前的螺旋浆飞机是活塞式发动机,现在的飞机是喷气式也可认为是电喷式不过没有火花塞是压燃式如同柴油汽车,不同的是用航空煤油而己.
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27#
发表于 上海市 2016-2-15 01:55 | 只看该作者
启动发动机后活塞的推动会对化油器通路形成负压,在外部大气压的压力下自动会将油气送入,并不是你所理解的把油倒进去。
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28#
发表于 上海市 2016-2-15 02:02 | 只看该作者
飞机化油器和摩托化油器可以相互通用吗?
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29#
发表于 上海市 2016-2-15 03:55 | 只看该作者
............飞机
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30#
发表于 浙江省 2016-2-15 12:38 | 只看该作者
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31#
发表于 浙江省 2016-2-15 12:39 | 只看该作者
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32#
发表于 上海市 2016-2-16 01:01 | 只看该作者
Originally posted by 阿江 at 2016-2-15 20:38:


他说的飞机就是自己有一部36CC的汤姆斯吗,是气缸容量只有36CC的燃油助动车,上的是以前的助力车牌照,属于非机动车,非机,飞机道理。




那就是动手能力很强的资深玩家了。。。。助力车现在淘都不一定淘的到好货
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33#
发表于 上海市 2016-2-16 08:38 | 只看该作者
阿江,我脑子有问题!!
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34#
发表于 上海市 2016-2-16 13:42 | 只看该作者
老朋友是必须的#67#
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35#
发表于 上海市 2016-2-16 14:26 | 只看该作者
印象当中,飞机发动机对混合比也是有要求的,但好像没有这么严格,因为第一次燃烧以后还要留给加力燃烧室使用。可惜当年读书的时候都睡觉看手机了,么有好好听课。。
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36#
发表于 浙江省 2016-2-16 16:22 | 只看该作者
Originally posted by 飞龙1 at 2016-2-16 16:38:
阿江,我脑子有问题!!


脑子方面的问题找他就对了,他的证还没过期。
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37#
发表于 上海市 2016-2-18 04:38 | 只看该作者
Originally posted by litong_874 at 2016-2-17 00:22:


脑子方面的问题找他就对了,他的证还没过期。

#13##13##13##13##13#
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