圆灯3f 车把和一般的弯梁车比，哪个开着累？

北极星7905

圆灯3f 车把和一般的弯梁车（我现在开的是铃木110的弯梁）比，哪个开着累？很多人说3f(圆灯的）车把低，开着手臂累，我想知道，如果和一般的弯梁车（也不是很舒服）相比，哪个更不累些？或者说，3f的车把比弯梁车的车把，怎么样？

西蒙斯1

路过帮顶

摩托车新手仔

我觉得习惯问题比较大，我刚买3F的时候开着也有点累，现在习惯了反而觉得比较舒服，车子也很好操控。以前开踏板开久了是腰累，现在3F开久了是手累。不过又不是送快递要天天开10+小时，一天一两小时还是没问题啊。

北极星7905

Originally posted by 摩托车新手仔 at 2016-2-2 20:19:
我觉得习惯问题比较大，我刚买3F的时候开着也有点累，现在习惯了反而觉得比较舒服，车子也很好操控。以前开踏板开久了是腰累，现在3F开久了是手累。不过又不是送快递要天天开10+小时，一天一两小时还是没问题啊。

它是不是设计时为了趴着开的，所以手累。

摩托车新手仔

Originally posted by 北极星7905 at 2016-2-4 17:30:

它是不是设计时为了趴着开的，所以手累。

不趴啊，不过开的时候手要直，灵活性比较好。我习惯后试了下我堂弟的小太子反而觉得很不舒服。

北极星7905

Originally posted by 摩托车新手仔 at 2016-2-4 20:57:

不趴啊，不过开的时候手要直，灵活性比较好。我习惯后试了下我堂弟的小太子反而觉得很不舒服。

后背要不要向前倾一点？

hughhate

习惯了就不觉得累了

摩托车新手仔

Originally posted by 北极星7905 at 2016-2-4 21:14:

后背要不要向前倾一点？

要，这么说吧，3F开起来的时候，坐的力分散在大腿和手臂，不像踏板力度全在腰那里。