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Originally posted by fangjialei at 2016-1-27 18:47:
不瞒你说当时川崎也收了我2000上牌费,这2000换来的是保障。我可以很清楚的知道哪天可以安心拿车开在路上。在一个政策和契约精神不健全的国度想要心安理得开摩托上路有时真的不容易。如你说的2000是一个星期的 ...
如你所说,契约精神不健全的环境,我们希望能有更多厂家意识到契约精神的必要性,共同改善提高,才能让这个市场更健全,环境更好。
碰巧我去年还买过另外某品牌的车,该品牌在出厂就提供签字盖章了的"对消费者的承诺书",其中就有对不能上牌等违约情况厂家承担了明确的退车赔偿等责任。这辆车也是我自己去上的牌,完全没有问题。当然如果选择通过该品牌经销商代为上牌,也需要支付服务费,服务是有价值的。但是何种方式上牌选择权在消费者。
我只买过这两种品牌的车,一个有对消费者的承诺书,另一个出问题的就没有。不知道其他品牌是否会有类似文件。我会把这个承诺书作为参考样本发给另一个品牌的客服部门,希望该品牌在对待消费者权益的认识上有明确的差距比较,如果能对消费者有这么一个明确的责任担当,也许今后大家碰到类似的情况就不会像我这样大费周章才得到解决。 |
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