新手5月准备进藏！有些问题求教高手们！！

sczgliutao

骑个弯梁110 带老婆去!我一直担心下面几个问题！！！

问题1  牛背山上的去吗 走冷渍上好吗？？本人1.6米高 腿短不知道能带老婆上去吗

      2  西藏路上弯梁只有3。5升油箱 至少还需要带多大的油箱才够跑到下个加油站？是买个油箱还是买军用水壶好？不给自带油箱加油怎么办？？会被检查没收吗？

     3   弯梁带人上的了那些高山路吗 车高反怎么办 难道真只有推上去？？人推车会高反吗？

      求高手多多指教？？？

金陵浪人

好样的！我也是一车二人，5月去，318见！


   车到邓师那换量孔！还不行就拆掉空滤，还不行调油平面！将浮子下降，

   110的车，少带些行李！

   牛背山的路挖断了，不是很好跑！但你不同，你的车是弯梁，上牛背是你的优势！

    瓶子放加油站外老婆处，你加好油开出去将油给老婆！然后再进去加。

[ Last edited by 金陵浪人 on 2016-2-2 at 23:56 ]

sczgliutao

Originally posted by 金陵浪人 at 2016-1-25 16:29:
好样的！我也是一车二人，5月去，318见！


   车到邓师那换量孔！还不行就拆掉空滤，还不行调油平面！将浮子下降，

   110的车，少带些行李！

   牛背山的路挖断了，不是很好跑！但你不同，你的车是弯梁 ...

你说的好专业，  我只会骑车！ 行李我是准备尽量少带的 就是买个3升油箱还是带水壶好了？

大杉

时间稍微推迟一点，注意通麦新建路段通车消息。110带个人上山哈是比较吃力的。但总比自行车快把。只要你有时间。

sczgliutao

Originally posted by 大杉 at 2016-1-25 17:47:
时间稍微推迟一点，注意通麦新建路段通车消息。110带个人上山哈是比较吃力的。但总比自行车快把。只要你有时间。

可能5月中旬吧 上山吃力就是担心啊 吃力油耗就高 所以最头痛油油啊

大杉

Originally posted by sczgliutao at 2016-1-25 18:06:


可能5月中旬吧 上山吃力就是担心啊 吃力油耗就高 所以最头痛油油啊

带个3升左右（最好2-3个矿泉水瓶子，一节1米左右长的油管）的就行了，主要是怕有的加油站没有油

sczgliutao

Originally posted by 大杉 at 2016-1-25 18:27:

带个3升左右（最好2-3个矿泉水瓶子，一节1米左右长的油管）的就行了，主要是怕有的加油站没有油

矿泉水瓶子听说不安全，有点想在网上买个5升的油箱，又怕被查收!郁闷啊

不老虎

路过帮顶

珠江2004

确实，没有不行的车，只有不行的人。看好你们！顶起！

lnfx

加油，我们也有人组队去的。

劲簧.提琴

Originally posted by sczgliutao at 2016-1-25 16:04:
骑个弯梁110 带老婆去!我一直担心下面几个问题！！！

问题1  牛背山上的去吗 走冷渍上好吗？？本人1.6米高 腿短不知道能带老婆上去吗

      2  西藏路上弯梁只有3。5升油箱 至少还需要带多大的油箱才够跑到 ...

问题1:牛背山上的去吗 走冷渍上好吗？能带老婆上去吗?

肯定不行！！我去过。


2  西藏路上弯梁只有3。5升油箱 至少还需要带多大的油箱才够跑到下个加油站？是买个油箱还是买军用水壶好？不给自带油箱加油怎么办？？会被检查没收吗？

买2.5升铝水壶藏好，站内不给加油的。


3   弯梁带人上的了那些高山路吗 车高反怎么办 难道真只有推上去？？人推车会高反吗？

    将空滤芯换成4-5mm厚的薄海绵（浸机油！！！）减阻补气是肯定有必要的，完全拆掉空滤芯就过了，气太多也不行。所以建议先改空滤芯，不够再主量孔塞铜丝。

    人推车是肯定不行的！！！

    125以上排量车，都要将主量孔塞2-3根铜丝减油，但110车主量孔很小，是塞1-2根铜丝还是不塞铜丝，要试了才知道。铜丝塞多了供油不足，动力也会不够。

    我2010年骑YMH-F8-110弯梁车到理塘、稻城，什么也没改，爬318线海拔4千多米折多山、剪子弯山都是2挡40码上去的，理塘海拔4000米平路可以80码（快乐表）。我在康定试过，拆掉空滤芯完全无法走。

110车带人进藏如不调好化油器（混合比或塞铜丝）和空滤芯，会很困难，调好了可以走。

试过YMH-F8-110在夹金山海拔3000米爬坡，将混合比螺丝反旋半圈，可增速10%。

[ Last edited by 劲簧.提琴 on 2016-1-25 at 23:09 ]

劲簧.提琴

4500米高原补气装置。

爬4500米以上坡将螺丝拔掉，动力显增，到了山顶又堵上。限留夹控制进气量，气进多了容易小油门熄火。

2014年7月进藏我就是这么用的，效果很好。

行者新雨

不管带什么装油都非常麻烦，换个车吧。如果非要去，只能随机应变了。经历“我在新疆巴楚车站，拿一个水杯，警察：拿的什么，我：水。警察：你喝一口。没有办法，我只能和了。

风中飞奔

用大点的果汁瓶子一两个，进入加油站前放车子的油加满它，要保持它常满，如果有检查站就扔了。油桶肯定不行。

jianghaigg

Originally posted by 风中飞奔 at 2016-1-26 00:37:
用大点的果汁瓶子一两个，进入加油站前放车子的油加满它，要保持它常满，如果有检查站就扔了。油桶肯定不行。

顶楼主！

sczgliutao

看了上面几位大哥的回帖，，心里又没底了！

sczgliutao

Originally posted by 风中飞奔 at 2016-1-26 00:37:
用大点的果汁瓶子一两个，进入加油站前放车子的油加满它，要保持它常满，如果有检查站就扔了。油桶肯定不行。

如果有检查站就扔了 哪之后去捡回来 哈哈 可以吗？不然没备用油了.

云上鹰

弯粱最大的问题是油箱小了,高原又带个人,油耗会更大,跑的里程会更短,一个人还凑和，俩个人最好换个车吧！

摩托小白883

顶弯梁车进藏的勇士 (本消息来自摩托迷手机客户端)

sczgliutao

Originally posted by 摩托小白883 at 2016-1-26 12:10:
顶弯梁车进藏的勇士 (本消息来自摩托迷手机客户端)

谢谢 啊