摩托车不着火了 求高手！！！！

就爱WY125-A

白天工作，晚上休息，常情呀。

悍妇400

Originally posted by 就爱WY125-A at 2016-1-23 19:59:
白天工作，晚上休息，常情呀。

#68##68##68#

金鸡湖

就爱WY125-A 发表于 2016-1-23 19:59
白天工作，晚上休息，常情呀。

就刚才我出去踹了50多脚    没啥反应

金鸡湖

高手在哪里

三阳T12012

你踹个200--500脚再看看，我的车，夏天要踹100脚以上才能启动，冬天没有个200---300的门也没有，他们都说我的车车真锻炼身体。么么么达达

Colander

Originally posted by 三阳T12012 at 2016-1-24 09:54:
你踹个200--500脚再看看，我的车，夏天要踹100脚以上才能启动，冬天没有个200---300的门也没有，他们都说我的车车真锻炼身体。么么么达达

你牛啊，车况整到这份上，不是人人都能做到的 #67# #20#

wyz18275825816

Originally posted by 金鸡湖 at 2016-01-22 20:35:50:
曲轴砸进去   就很紧  正常吗

不正常，曲轴安装好后用手转动很轻松(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

281620454

曲轴砸进去的    还紧！~   好吧 楼主赢了    你记住  任何该转的地方都不会紧     紧就说明转的不利索   就等于消耗能量    所以你的车不可能跑的快      你说不爱着火估计是太紧了    如果气门间隙  正时对的话  就试试用大油门发动车     如果不行  拆掉重装   装到曲轴能灵活      不光是曲轴  是任何该活动的地方都要动的灵活的很在下一步！！！！     如果遇到过盈配合的地方    不要砸  试试加温   比如用火烘烘       用柴油煮煮        建议楼主学习下装配技巧！！！！！

钢尘

应该是曲轴紧的问题的，你是好不容易拆了，然后又好不容易装了，不想再拆了，估计是不行的，你还是得拆开看看，是哪里的问题，是不是曲轴哪个地方装得不对，或者中间掉了什么进去，这东西要洗干净，不然你还是得再拆再装，我以前一台奥迪车的发动机，让他们就吊装过来，就成这样了，一直也没找到原因，

逢场作戏2015

装曲轴两边的轴承要用热胀冷缩原理，连杆大头的轴承厂家以外很少人能办了，它是过盈配合的

破车党

如果转动轻松不着火，那注意看看是不是点火正时没对好

徒弟2015

路过帮顶

老摩骑客

上面有几个鬼脚七

情人鹤顶红

气门太紧也不着火

嘀嘀嘀

再也不玩猜猜看这种低级游戏了

金鸡湖

谢谢  各位朋友    这几天气温回升  感觉强多了  能对付骑 准备出手

嘀嘀嘀

Originally posted by 金鸡湖 at 2016-1-29 08:27:
谢谢  各位朋友    这几天气温回升  感觉强多了  能对付骑 准备出手

你看你断断续续羊拉屎似的这么久都没把问题说清楚，干嘛不一次把问题尽量描述完整清楚呢？摩托车上面这么多零部件，出了问题哪个都有嫌疑，你说你再不问题的特征描述清楚，让人家怎么猜？

温度回升，感觉强多了，那就考虑几个问题：
一、气门间隙：冷天气门间隙会更小。冷车启动和半热车启动受气门间隙的绝对影响，只要气门间隙小了，那根本启动不了的。但是你可以用指头塞住火花塞孔来检验当时有没有缸压的。

二、机油的性能。若当地气温特别低，可以用5W或着0W的机油来试试。

三、启动加浓。化油器调整给油多些，启动后怠速转速自动升高稳定后再降低或关闭加浓。