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四缸车，每个缸大小是一样的，缸压一样；
所以，你说的吸力应该是一样的。
如果排除：电路，油路故障；也就是所谓的：继电器，点火线圈，火花塞，喷油问题。
那么，按照我以前对单缸机和双缸CA机的理解；
热车，冷车工作不正常的判断来说，只有是：气门磨损，关闭不好。
气门关闭不好，容易造成缸压不正常。
同时，热机和冷机的区别在：热胀冷缩的影响。
你如果排除了：电路和油路问题。
感觉缸压不对，那就检查气门吧！
不知道你的黄龙跑了多少公里了？
我的老龙马上四年了，才1万4千多公里。
最后说一下：数据线看看故障代码是可以。
不要拿着数据线当宝贝去调喷油脉宽来感觉是四缸平衡。
四缸车，新车来说：每个汽缸的缸压会几乎差不多，也就是：平衡。
而老了以后，每个缸的磨损程度也会有区别，所以，缸压会不同；
当磨损不同的汽缸，你去给予相同的喷油量，显然是不会平衡的。
就像灶膛，大灶膛放3捆柴进去烧和小灶膛放3捆柴进去烧，烧出来的火焰不能相同大。
（比喻，可能不是特别恰当，但是，应该容易理解）
调四缸平衡，还是要使用缸压表去测，不同缸压的缸，给予不同的喷油脉宽。
其实含义也不是特别大。
我的老龙，我都不高兴折腾了。
哈哈！说实话，或许开的少，还真的没啥好搞了。
就要么换换牙盘，改改扭力。 |
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发表于 山西省 2016-1-18 05:51
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