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发表于 四川省 2018-1-29 09:42
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如果不介意没有汽油机油认证,如果苦于美版壳牌T6太贵且没货,T5没货,可以试试德版的壳牌劲霸R6,这个油磨损10分,并且有奔驰的228.61使得燃油消耗也得到8分的高分。另外两项原来8分,9分的项目,也变成10分了。10W-40粘度也更适合摩托。除了没做API汽油机油认证,总体可以看做是T6的升级版。但这个应该是矿物。保守比路路达T5好是肯定的了。粘度比 T5易用。 劲霸R5性能约等于蓝壳,我已经发性能图分析过了。但优点是磷含量0.11完全满足JASO MA要求。不纠结离合表现的R6强太多了。性能图比我见过的欧洲版妹夫ESP5W-30还强。当然,我再次强调,纠结是不是摩托机油,纠结是不是汽油机油,纠结没有JASO MA认证的,不用就是。
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