爱心骑士团正在招募，为摩托返乡人护航（参与安全讨论， ...

黑仔铭

保证一台车子顺利的和你一起完成一段的旅程，不是一件容易的事情，在乎你对车子的日常养护了

我常常把摩托车比喻成双脚，因为摩托在我的生活中已经不能分离了

GW激情骑士

Originally posted by 黑仔铭 at 2016-1-14 15:15:
广东GW250车友会目前是以珠三角的车友是多数，其实广东二字有点大，原因当时GW市场占有量相对不多，但是一直用下来，就没必要改名字，其实现在广东有很多的俱乐部了

现在我们这个车友会以长途旅行为主，向往自 ...

听说你大排量、小排量通通都在玩哟！

黑仔铭

Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-14 15:21:


听说你大排量、小排量通通都在玩哟！

目前只是两台，一台就是陪伴我夫妻进藏的250，一台是刚买的VR150，目前有想法一台400-500排量的全地形车，一直使用豪爵的车，所以希望豪爵能实现我的需求，EN150和GW250都是完美完成了旅程，从不担心半路故障

GW激情骑士

下面我们还是进入摩托返乡的话题
你开维修店，应该非常清楚出行前车辆点检的重要性，针对摩托返乡人群，他们在返乡前，你建议要进行哪些基本的检查呢？

103477

感谢厂家的支持(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

黑仔铭

一台车如果没有问题，你就能再预期的时间就回到家了，特别是回家过年的兄弟朋友，哪怕是迟一点，都不舒服，所以，再回家之前，车的检车很重要

1）机油，等同一个人的血液，好的机油能保证发动机的正常运转，至于用什么机油好，那就要根据个人的开车强度了

2）轮胎，能保证车辆行驶中达到平稳，轮子的轴承，能保证输出最大的能效

3）刹车，行车安全的保证，

GW激情骑士

Originally posted by 黑仔铭 at 2016-1-14 15:40:
一台车如果没有问题，你就能再预期的时间就回到家了，特别是回家过年的兄弟朋友，哪怕是迟一点，都不舒服，所以，再回家之前，车的检车很重要

1）机油，等同一个人的血液，好的机油能保证发动机的正常运转，至 ...

呵呵，我得为摩托返乡大军问细点#13#
机油一般相隔多少公里更换？轮胎、刹车磨损到怎样的程度可能有安全隐患了？

mengfei163

Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-12 11:21:
1．先锋团

①主要职责：每天白天骑车4-5小时，在摩托返乡沿线提供流动服务，如：轮胎充气、行李加固、拖车救援等。
②工作日期：初定1月29日-2月2日
...

  工作人员你好，你们的精神让我敬佩。也让返乡的人员感到温暖。对于以上的服务项目存在不同看法，上图的以摩托车来托带故障车辆我觉得不可取的，先不说是不是违反交通法。实际操作中也存在安全隐患。如果条件许可，可以让准备一辆小型货车待命。专门用来拖运故障车辆至维修点。
   以上纯属个人愚见，说得不对还请谅解。

黑仔铭

Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-14 15:44:


呵呵，我得为摩托返乡大军问细点#13#
机油一般相隔多少公里更换？轮胎、刹车磨损到怎样的程度可能有安全隐患了？

一般普通的机油使用周期大约再2000公里左右，轮胎大约在1.5万公里

刹车盘过度磨损，容易导致整块脱落，导致刹车失效，结果我想大家也知道了

一般如何检查刹车片呢，其实很简单，液压的就检查刹车油，鼓刹的检查刹车螺杆的长度

GW激情骑士

Originally posted by mengfei163 at 2016-1-14 15:46:

  工作人员你好，你们的精神让我敬佩。也让返乡的人员感到温暖。对于以上的服务项目存在不同看法，上图的以摩托车来托带故障车辆我觉得不可取的，先不说是不是违反交通法。实际操作中也存在安全隐患。如果条件许 ...

感谢这位摩友的关注。实际服务过程中，是否用摩托车拖车救援，我们也是有所判断。上图的那辆故障车，主要是轮胎扎破了，前面两公里就有服务站，所以用摩托车拖。如果实在有紧急情况，也是有救援服务车的。

GW激情骑士

Originally posted by 黑仔铭 at 2016-1-14 15:50:



一般普通的机油使用周期大约再2000公里左右，轮胎大约在1.5万公里

刹车盘过度磨损，容易导致整块脱落，导致刹车失效，结果我想大家也知道了

一般如何检查刹车片呢，其实很简单，液压的就检查刹车油， ...

还有个技术问题，昨天有摩友说听发动机是否有异响。一般异响是怎样一种情况，诊断这项对非专业摩友是否能够操作？

黑仔铭

[quote]Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-14 15:56:


还有个技术问题，昨天有摩友说听发动机是否有异响。一般异响是怎样一种情况，诊断这项对非专业摩友是否能够操作？[/

发动机异响一般原因多数是时规链，气门间隙，严重的一般未离合器，曲轴

[ Last edited by 黑仔铭 on 2016-1-14 at 16:18 ]

GW激情骑士

路上一切顺利当然是最好的了，就怕路上遇到车辆故障。根据你的经验，最常发生的会有哪些小故障，遇到这些情况，可以怎样应急处理呢？

黑仔铭

[quote]Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-14 15:56:


还有个技术问题，昨天有摩友说听发动机是否有异响。一般异响是怎样一种情况，诊断这项对非专业摩友是否能够操作？[/


一般不可抗拒的故障就是扎胎，灯光问题了，扎胎就比较麻烦，需要专用的工具进行维修，特别是内胎

小男孩

大家为了摩托安全返乡聊得这么热乎，黑仔铭非常热情专业哈，赞

GW激情骑士

恩，根据往年情况，破胎是比较常见的故障。骑行过程中，需要注意一些什么，才可以尽可能少的避免扎胎、爆胎呢？

GW激情骑士

Originally posted by 小男孩 at 2016-1-14 16:29:
大家为了摩托安全返乡聊得这么热乎，黑仔铭非常热情专业哈，赞

欢迎小男孩#49#都是行家，出出手呗#13#

黑仔铭

现在真空胎再南方已经狠普遍。防止被扎我们再出发前可以现在轮胎里面加轮胎自补液，扎了会迅速补上，内胎就没有提前措施的，只能扎了后补

一般我们开车尽量不要靠路边上走，路边增加了扎胎的机会

防止轮胎中招了，可以自己备点小工具，补胎工具，自补液，小气筒，

[ Last edited by 黑仔铭 on 2016-1-14 at 16:49 ]

GW激情骑士

Originally posted by 黑仔铭 at 2016-1-14 16:34:
现在真空胎再南方已经狠普遍。防止被扎我们再出发前可以现在轮胎里面加轮胎自补液，扎了会迅速补上，内胎就没有提前措施的，只能扎了后补

所以推荐买车要选真空胎的，然后带上轮胎自补液，淘宝上十几块钱一瓶，很便宜，而且操作很简便。

小男孩

Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-14 16:33:


欢迎小男孩#49#都是行家，出出手呗#13#

为了路上的安全，准备工作确实非常重要
除了更换机油，前后轮胎轮毂轴承灯光制动，链条链轮也很重要，链条如果拉伸过长，建议调整，如果快到调整极限，建议链条链轮一起换，特别是前面的链轮磨损要比后链轮快，如果链轮牙齿变尖或者上油后转动后轮，链条还有异响，应该立即到维修店更换
上面不知道说过没有#6#