沪C的感觉

摩托小小子

1、大猫车便宜是一小方面。
2、最主要现在是城市扩张的很快，黄C车不一定硬要去市区（默认内环外）才能拉风，现在玩车的人越来越多，装B的也多，不去内环也能装B（哈雷）的，现在内环外到处是喧闹的城市，要拉风一样博眼球的，这样一来黄C的竞争力马上凸显。
3、最最主要，牌照不再新增，物以稀为贵。这么多大猫店都靠上沪A他们吃西北风去。
4、人民币在加速贬值，这种牌照只会涨，投资懂吗？回报率蛮高的。
5、还有城市交通越来越堵，凸显出摩托车的优势，保证上下班的准时，坐公交和开车堵成狗的只能羡慕嫉妒恨了。

摩托小小子

有先见先明者，一个字早买早享受，早买早得意。

william-0108

嗯，所以黄C长期在2万上下徘徊肯定是低估的。

fate1985yhb

反正我刚买。。。涨吧，涨涨涨涨涨涨涨涨涨涨，哈哈

VICTORCHU

楼主几点我表示基本赞同


随着自贸区的迪斯尼的建设发展   二轮机动车浦东路权价值  将进一步提升

合法上路才是正道  早入早安心

开心路上跑

没户口。

Rickymoto

黄C 呵呵价格是亲民 但局限很大 这好比拿了绿卡的外籍 都是女人的18岁与80岁

guqiang911

Originally posted by Rickymoto at 2016-1-11 14:24:
黄C 呵呵价格是亲民 但局限很大 这好比拿了绿卡的外籍 都是女人的18岁与80岁

市区老方动迁，越来越多的上海人被赶往郊区，不就有户口了？这就叫城市郊区化，不得不承认市区已经慢慢被外地JY或者新上海人或者外籍人士所占据

进一

为了黄C我娶了一个乡下老婆~

Rickymoto

Originally posted by guqiang911 at 2016-1-11 15:13:


市区老方动迁，越来越多的上海人被赶往郊区，不就有户口了？这就叫城市郊区化，不得不承认市区已经慢慢被外地JY或者新上海人或者外籍人士所占据

动迁一词已经跨世纪的出现在 上海市区本地居住者身上过N次

说明黄A仍有市场 无非数量远小于黄C 在口袋深度允许的前提下 入A不入C 道理就不展开了

guqiang911

Originally posted by Rickymoto at 2016-1-11 15:40:


动迁一词已经跨世纪的出现在 上海市区本地居住者身上过N次

说明黄A仍有市场 无非数量远小于黄C 在口袋深度允许的前提下 入A不入C 道理就不展开了

那是，没钱又想玩车就黄C，有钱肯定上A了

Rickymoto

Originally posted by guqiang911 at 2016-1-11 16:48:



那是，没钱又想玩车就黄C，有钱肯定上A了

A 句么是句了点 咬咬牙 万一希望实现了呢 逼近A是把魔都通行的 双刃剑
C 么的确是一种性价比 但必须心中有A 方可通行天下 要知道C群体的扩张 心中有A的原则 这林子一大 这也是中奖几率的提高 懂得自然懂

入C性价比 通行需谨慎 且行且珍惜 #67#

驱摩一族

有总比没有好。

Rickymoto

Originally posted by 进一 at 2016-1-11 15:17:
为了黄C我娶了一个乡下老婆~

到想考虑下 兄弟帮无介绍一位类 #6#

横竖18只蹄髈绝对要感恩的 黄额C哇C无所谓 划上了 #27#

#63##63##63#

贱男蠢

买不起，要不起。#9#

fate1985yhb

Originally posted by 进一 at 2016-1-11 15:17:
为了黄C我娶了一个乡下老婆~

小心别被老婆看到一顿暴打==

绍敏郡主

买黄C送老婆的感觉

sasuke84

黄C的逼格差了不少，有钱还是黄A。

老摩手

路过看看