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铃木福星冷车启动冒黑烟

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楼主
发表于 浙江省 2016-1-10 14:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请各位大神指点迷津哈,,,小弟在此谢谢了哈,,
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沙发
发表于 陕西省 2016-1-10 22:10 | 只看该作者
看帖。顶贴
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板凳
发表于 江苏省 2016-1-11 03:15 | 只看该作者
一样的毛病,估计是活塞环出故障了,懒得修了,都骑十一年了
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地板
发表于 河南省 2016-1-11 12:23 | 只看该作者
路过帮顶
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5#
 楼主| 发表于 福建省 2016-1-12 13:12 | 只看该作者
谢谢,,热车一切正常哈,,原以为会是化油器或者什么地方出问题,,呵呵,,现在不理解了哈,,
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6#
发表于 湖南省 2016-1-14 06:45 | 只看该作者
化油器扫可能性也是有的,电加浓的可能性也是有的,只怕气门密封圈的可能性更大。
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7#
发表于 北京市 2016-1-14 10:20 | 只看该作者
通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况,第一种是怠速冒黑烟,第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良,和人拉肚子差不多。下面给大家介绍化油器冒黑烟的治疗方法:
   
    一、怠速冒黑烟)
   
    故障现象为:怠速时车辆排气管黑烟明显,排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏),启动时必须加大油门才能启动。
   
    故障原因有:
   
    (1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油面过高;(3)启动加浓阀(风门)未关闭;(4)油针与主喷孔配合间隙过大。
   
    故障解决方法:
   
    (1)更换稍小的怠速量孔。
   
    (2)调整浮子的高度,观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意,拆开下盖观察油位时,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判断油位不准确)。
   
    (3)启动加浓阀共有三种形式:手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单,可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障,电加热元件损坏必须更换。
   
    (4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。
   
    二、高速冒黑烟
   
    故障现象为:四五千转以上时排气管黑烟明显,车辆高速动力明显不足。
   
    故障原因有:
   
    (1)空滤器或进气通道堵塞;(2)主量孔截面积过大;(3)主喷孔与油针配合间隙过大;(4)油位过高。
   
    故障解决方法:
   
    (1)清洗空滤器或更换纸质滤心;(2)更换截面积小的主量孔。
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8#
 楼主| 发表于 福建省 2016-1-15 13:30 | 只看该作者
谢谢哈,,怠速冒黑烟哈,,
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