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谁能告诉我摩托车喇叭声音的问题

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楼主
发表于 福建省 2016-1-9 04:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新车买来都是这样子,就是喇叭声音打开电门声音一般的大声,启动发动机喇叭声音比打开电门声音大很多,然后就是开大灯喇叭声音很小声了,换了两个喇叭也是这样子,现在又用回原车1.5A的小喇叭,车是劲傲,60WH4灯泡铁腕加续电器,三信开关式整流器,为什么会这样谁能告诉我?
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沙发
发表于 安徽省 2016-1-9 05:00 | 只看该作者
电瓶 电流不够,
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板凳
发表于 北京市 2016-1-9 05:24 | 只看该作者
电瓶馈电
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地板
发表于 安徽省 2016-1-9 05:30 | 只看该作者
供电不足。
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5#
 楼主| 发表于 福建省 2016-1-9 05:40 | 只看该作者
电瓶原车5A的换了统一7A的,不存在电瓶亏电
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6#
发表于 江苏省 2016-1-9 06:37 | 只看该作者
Originally posted by 飘扬过海来看你 at 2016-1-9 13:40:
电瓶原车5A的换了统一7A的,不存在电瓶亏电

没充满
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7#
发表于 北京市 2016-1-9 06:37 | 只看该作者
不存在电瓶亏电喇叭还不响?明显电不够用。
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8#
发表于 河北省 2016-1-9 07:03 | 只看该作者
现在的合资车,电线细的很,和老车比比就知道了
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9#
发表于 山东省 2016-1-9 07:58 | 只看该作者
还是电压低了
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10#
发表于 福建省 2016-1-9 09:25 | 只看该作者
电瓶电量充足的话,还这样,只能拉线到电瓶,用继电器控制从试试看了
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11#
发表于 福建省 2016-1-9 11:55 | 只看该作者
换回原规格电瓶。。。。。。。
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12#
发表于 山东省 2016-1-9 12:02 | 只看该作者
加装喇叭继电器,单独从蓄电池接4平方电线,蓄电池拆下补充电。
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13#
发表于 北京市 2016-1-9 12:32 | 只看该作者
看看是不是你的整流器有问题,充电电流强度不够造成电瓶亏电
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14#
发表于 云南省 2016-1-9 12:38 | 只看该作者
楼上正解(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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15#
发表于 北京市 2016-1-9 13:15 | 只看该作者
Originally posted by 飘扬过海来看你 at 2016-1-9 12:59:
新车买来都是这样子,就是喇叭声音打开电门声音一般的大声,启动发动机喇叭声音比打开电门声音大很多,然后就是开大灯喇叭声音很小声了,换了两个喇叭也是这样子,现在又用回原车1.5A的小喇叭,车是劲傲,60WH4灯 ...

蜗牛喇叭吧?这种喇叭电压到12.5V左右工作才正常。


简单讲电压低,喇叭接线处电压12.5V左右效果响。

解决办法电瓶处取线加装继电器。

先量下蓄电池处电压和按动喇叭时接线处的电压。
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16#
发表于 福建省 2016-1-9 14:47 | 只看该作者
1.5A    的小喇叭声音稳定吗???
   
             稳定------说明你更换 喇叭功率太大;建议增加喇叭继电器来解决。

             不稳定------检查车辆搭铁线(搭铁线有两条、一条直接搭铁在发动机上主要用于电马达启动引擎用、另一条是所有用电器的回路搭铁线“比较细的那一条”)
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17#
发表于 福建省 2016-1-9 14:51 | 只看该作者
Originally posted by moto001 at 2016-1-9 17:25:
电瓶电量充足的话,还这样,只能拉线到电瓶,用继电器控制从试试看了

      

         肯定是换了大功率喇叭、建议加装继电器
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18#
发表于 北京市 2016-1-9 15:56 | 只看该作者
换大容量锂电
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19#
 楼主| 发表于 福建省 2016-1-9 16:01 | 只看该作者
电瓶原车5A的换了统一7A的,不存在电瓶亏电
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20#
发表于 北京市 2016-1-9 16:50 | 只看该作者
Originally posted by 飘扬过海来看你 at 2016-1-10 00:01:
电瓶原车5A的换了统一7A的,不存在电瓶亏电

兄弟再说下,是蜗牛喇叭吗么?
蜗牛喇叭工作电压12.5V左右才正常响亮。
12.2V左右效果很差。
你可百度一下。
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