终于学会踏板车脚启动了

bluethink

以前骑踏板车最怕冬天电池亏电。要是外出办事，车子发动不起来了那这是太麻烦了。虽然踏板车也有脚启动，但是自己从来没成功过。
现在骑一个R9神车，这车大灯是50w的，怠速的时候磁电机发的电不够，靠电池供电，所以电池很容易亏电。
上次出去吃饭，莫名奇妙车子发动不起来了。推到正新老赵那里，他一下就判断出电池没电。用脚启动两脚就踹着了。
前阵子去换了一个滑行齿轮，让修车的师傅在脚启动齿轮上加了点机油，现在脚启动状态不错。
一直摸索脚启动的方法。考虑到活塞在上止点附近点火器点火，靠的是磁电机的高压，所以在上止点附近一定要有转速，因为磁电机输出电压和转速成正比。所以在踹到底的时候要有力。果然，车子比以前好踹着了。发现以前的错误在于发力太早，在活塞压缩的过程中有速度，但是到了上止点附近，力气用完了，从而点火有问题。
现在脚启动先平缓的踩下去，等到最后一段发力，早上冷车也能踩着。这最后一段指的是启动杆基本到了竖直位置附近。
希望能对大家有帮助，能用脚启动，冬天也敢出去骑摩托车了。

哇哈蛤

没开玩笑? 您老认真的?

无车无本

我也 在摸索   夏天1-2脚   冬天 有时候二十几脚  烦了 就电打

zerolzj

加油，最后你会惊喜的发现那根杆子断了，呵呵

zgyj0210

福喜，基本一脚 (本消息来自摩托迷手机客户端)

十万公里

路过看帖

喜欢车守规矩

啥车都有老化的时候

MotorTravel

这种发力方式也不容易损坏齿轮。

Originally posted by bluethink at 2016-1-1 22:28:
以前骑踏板车最怕冬天电池亏电。要是外出办事，车子发动不起来了那这是太麻烦了。虽然踏板车也有脚启动，但是自己从来没成功过。
现在骑一个R9神车，这车大灯是50w的，怠速的时候磁电机发的电不够，靠电池供电， ...

moto201405

有点儿意思   比推车松离合帅多了

89飞虎队

感觉楼主是上学时的好学生，理论强于实践，说起来比做起来强

摩托兔爷

默默记在心里，很久很久以前好多摩托没有这启动杆了。

shuijing

摩托车原来还有脚启动杆啊？？？！！太神奇了

testman1

Originally posted by shuijing at 2016-1-2 12:58:
摩托车原来还有脚启动杆啊？？？！！太神奇了

您忒幽默啦~

younggun

有脚启动挺好

bluethink

Originally posted by MotorTravel at 2016-1-2 09:40:
这种发力方式也不容易损坏齿轮。

看来你是挺有经验的。
我那个车的电池很不靠谱，晚上在家充足电也只能刚好发动机器，如果有一点亏电，那就没戏了。
前阵子考虑弄个大电池，我有个汽车启动电池，就是太大了，不好放。看到有人用电动车电池，本来也想试一下的。现在用脚启动就不怕了。

bluethink

Originally posted by 摩托兔爷 at 2016-1-2 12:51:
默默记在心里，很久很久以前好多摩托没有这启动杆了。

不知现在的电喷车能否脚启动？

MotorTravel

不用大电池，JD上有应急电源，象个书本那么大小，200-350左右的，
（比如这个：
http://item.jd.com/1340759.html? ... fe099524e&abt=0 ）
充完电用带的电线夹子直接夹到电瓶正负极上，可以启动汽车十几次，
你这情况备一个不错。。

Originally posted by bluethink at 2016-1-3 17:43:

看来你是挺有经验的。
我那个车的电池很不靠谱，晚上在家充足电也只能刚好发动机器，如果有一点亏电，那就没戏了。
前阵子考虑弄个大电池，我有个汽车启动电池，就是太大了，不好放。看到有人用电动车电池，本 ...

[ Last edited by MotorTravel on 2016-1-3 at 18:42 ]

BOSEvsJBL

恭喜恭喜长经验了

仁者无敌-8620

呵呵 大冬天儿踹踹更健康

steven_x80

Originally posted by 无车无本 at 2016-1-1 22:39:
我也 在摸索   夏天1-2脚   冬天 有时候二十几脚  烦了 就电打

你那个是不是火花塞脏了啊...