罗山路车友事故有感，也谈上海市区骑行自我保护。

shars

穿成警察那样的反光衣，事故概率较低50%

mcf2000cn

其实想想为啥骑摩托的警察极少有发生事故的，拉客车虽然喜欢乱串但重大事故率也是不高的，因为他们都管住了右手，基本都骑的不快。

wsj009

Originally posted by QJ125-C at 2015-12-18 12:08:


并线，赞！

只是轻轻挥动哪只手？  感觉不安全吧？

左右都可以，你骑车技术没有很差完全没有问题。这动作一秒内就够了，在你并道有困难或者空间比较小的情况下，这个动作很有帮助，在伦敦开四轮并道习惯手伸出窗打一下大拇指。

wsj009

Originally posted by 原上草 at 2015-12-18 12:17:
阿拉现在开电瓶车，拼不过四轮，乖乖躲一边让他们先走。只需一红灯，我就溜到最前面，三个红灯基本上把之前和我拼速度的四轮远远地甩开。

阿叔大概只有摩旅才骑摩托车了

jiangshao

进来顶顶。

mika1205

很简单，对待四轮就像平时对待劣质YP一样，避免一切不必要的近距离接触。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

mika1205

Originally posted by mcf2000cn at 2015-12-18 14:37:00:
其实想想为啥骑摩托的警察极少有发生事故的，拉客车虽然喜欢乱串但重大事故率也是不高的，因为他们都管住了右手，基本都骑的不快。

不一样的，我们是骑车上下班，两轮是交通工具，他们是上班就是骑车，两轮是工作工具，换作你，也慢悠悠混一天的。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

zfq033

在德国是先要有了四轮驾照才可以考二轮驾照，我认为这对安全比较好。

matchmanzy

顶良心贴，看烦了一出事就喷政府，喷四轮，喷电动，先看看自己能主动做什么

bbs_hl

是不是带个ABS ，这样他急刹的话会稳定许多，不至于会追尾！

原上草

Originally posted by wsj009 at 2015-12-18 15:23:



阿叔大概只有摩旅才骑摩托车了

阿叔我部电瓶车实际也有175cc。90、100还是随便拉拉。主要是现在的行车环境真的很差，如果不想被动地搞坏情绪，拥堵路段飞机道混混可以了。遇到车辆少路况好的路段，出来撒撒欢也不迟。如果跑浙江小山道，小电瓶车甩四轮毫无压力。

maryru

关键还是车速，提前15分钟出门都在里面了

tao968

远离四轮不行就非机道，天知道开四轮的下一秒会干出什么事。

陆某某

天冷开车一定要小心小心再小心

bflyb

虽然不是很全，但是都是有效的建议

TodayFan

个人感觉大灯常亮非常必要，摩托车体积小很容易处在汽车盲区内，灯光有时候能救命。

TodayFan

个人觉得大灯常亮很重要，摩托车体积小很容易就进四轮盲区内了，光线有时候能救命。还有就是我觉得遇到紧急情况一定要尽早鸣笛，四轮司机看不到你的情况下也会下意识踩刹车。

bai64106528

楼主说到我心坎里去了。。。。

QJ125-C

Originally posted by zfq033 at 2015-12-18 17:33:
在德国是先要有了四轮驾照才可以考二轮驾照，我认为这对安全比较好。

#68##68##68##70##70##70#

同理，电瓶车尤其要这样！

那天我走了一下北翟路，电瓶车基本不看红路灯，见缝插针，无缝也插针针啊！#17##17##17#

西瓜太朗

养成好习惯终生受益。