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嘉陵好帅125-8骑行感受

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楼主
发表于 福建省 2015-12-15 08:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车子是2013年3月购买的,到今天2015年12月15号,嘉陵好帅125已经骑行11000公里了,车子稳定性还好,就是爬坡无力,以后再也不买嘉陵车了。  百公里油耗1.8L,车子在平地骑行还好,一旦爬坡动力完全不行。轴距太小,车身偏短,骑行姿势不太舒服,有点累。消声器不是不锈钢的,已经锈迹斑斑。第一次购买使用嘉陵摩托,质量还是不行,以后再也不买嘉陵了。

这次准备入手轻骑铃木悍骏GR150。

[ Last edited by globaltrade85 on 2015-12-15 at 16:25 ]

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沙发
发表于 山东省 2015-12-15 08:35 | 只看该作者
路过帮顶
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板凳
发表于 浙江省 2015-12-15 08:40 | 只看该作者
多少钱,我这两年前6000
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地板
发表于 河南省 2015-12-15 12:25 | 只看该作者
路过帮顶
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5#
发表于 浙江省 2015-12-16 01:04 | 只看该作者
去年到大理玩时租过这个车带着老婆女儿环洱海转了一圈,感觉还可以。没有大的上下坡所以没觉得动力不足。
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6#
发表于 北京市 2015-12-16 05:04 | 只看该作者
我也看上GR150圆灯了,但价钱又很高,不过现在发现论坛里有金城战枭150,也是铃木150平衡轴发动机,才不到5000,有点心痒痒
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7#
发表于 北京市 2015-12-16 05:13 | 只看该作者
弯梁的轴距都短吧,另外上坡减档也无力么
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8#
发表于 北京市 2015-12-16 05:33 | 只看该作者
是不是卧缸的125都是上坡无力?比如锋影,还有建设灵颖125,大阳天纵125、君胜125,也没人发个使用报告
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9#
发表于 湖北省 2015-12-16 05:42 | 只看该作者
拉开与前后左右车辆及其他人员的距离,

恰到好处的利用档位,速度,油门,刹车等,

从没有觉得上坡无力。
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10#
发表于 湖北省 2015-12-16 06:39 | 只看该作者
赛驰用户表示上陡坡很给力!
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11#
发表于 广东省 2015-12-16 15:05 | 只看该作者
怎么你也来“黑”嘉陵呀?看我的http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight= #13#

[ Last edited by diyscn on 2015-12-16 at 23:13 ]
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12#
 楼主| 发表于 福建省 2015-12-17 02:15 | 只看该作者
Originally posted by 新大州威武11019 at 2015-12-15 16:40:
多少钱,我这两年前6000

5300元入手的,鼓刹大货架版本
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13#
 楼主| 发表于 福建省 2015-12-17 02:17 | 只看该作者
Originally posted by 老头166 at 2015-12-16 09:04:
去年到大理玩时租过这个车带着老婆女儿环洱海转了一圈,感觉还可以。没有大的上下坡所以没觉得动力不足。

这车在平地上带一个人动力足够,但是要爬坡动力就完全不行了,嘉陵车爬坡很差
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14#
发表于 黑龙江省 2015-12-17 10:07 | 只看该作者
还是上跨骑吧,排量大点的。
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15#
发表于 贵州省 2015-12-17 10:16 | 只看该作者
比杂牌好点吧!
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16#
发表于 浙江省 2017-10-8 14:28 | 只看该作者
锋影125爬城同样无力,弯梁车城市用车,变速箱速比小的原因吧。
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17#
发表于 广东省 2017-10-8 15:07 | 只看该作者
wh5000 发表于 2015-12-17 18:16
比杂牌好点吧!

除了外观好看点,还真不如好多杂牌子
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18#
发表于 湖北省 2017-10-9 01:35 | 只看该作者
爬坡时减档即可。
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19#
发表于 山东省 2017-10-10 03:28 | 只看该作者
感觉买弯梁车,110的排量就够用,小短途也能胜任。上125没必要,油箱小,骑久了还屁股受不了
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20#
发表于 重庆市 2017-10-10 13:05 | 只看该作者
讳疾忌医 发表于 2017-10-10 11:28
感觉买弯梁车,110的排量就够用,小短途也能胜任。上125没必要,油箱小,骑久了还屁股受不了

要是有150最好了
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