一人，一车，一路向西上珠峰（行程逾万公里，3K张PP记录 ...

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11：18 五道梁境内正在修路，各种车辆是堵得让人烦躁。哈哈，摩托的优势出来了，现在是让汽车羡慕我们的时刻。

    在这之后，我加入了一支来自贵阳为主体的摩托车队，大家一路飚到五道梁，坨坨河镇出发到这有150多公里。在镇上一家私人油站大家轮流再次加满油，这里的93#挺便宜的。贵阳车队准备在五道梁镇吃饭，没有邀请我一起去，我想想也算了，组团的前进速度很慢耗不起。

    电话联系志龙，他被堵在刚才那修路的路段过不来了，加完油我只好跟俩湖南老乡继续前行。

    在五道梁流传着这样的一句话：“昆仑山是鬼门关，五道梁是阎王殿”，据说不少人过得了“鬼门关”，而夜宿五道梁，没挨到天亮就到阎王爷那里去报到了。还有一句是“到了五道梁，哭爹又喊娘！”很多人到了五道梁都不能适应，所以通常认为五道梁是进高原的门槛，也是青藏线上最难的地段。如果在五道梁感觉没有大碍，那过唐古拉山口进藏就应该没有什么问题了。

　　一路行来，到了五道梁这个阎王殿的地盘上，我依旧没有什么高原反应显现出来，只是都被这无际的荒漠所吸引着、震撼着、感叹着：原来地球上还有这样恶劣环境啊。

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13：11 可可西里自然保护区的藏羚羊

    在路边和老乡们一起分享各自的干粮，我是边吃喝边尽情地拍摄路边保护区的藏羚羊。

    可可西里平均海拔在4600米以上，最低海拔也在4200米以上。可可西里气候特点是温度低、降水少、大风多、区域差异较大。其年均气温在10°～-46°之间。它还是全国风速高值区之一，在风力较弱的季节，西金乌兰湖附近仍出现瞬时风速为24.0米/秒的大风，年平均风速分布由东向西增大。区内的土壤类型简单，多为高山草甸土、高山草原土和高山寒漠土壤，其次为沼泽土。

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藏羚羊为羚羊亚科藏羚属动物，是中国重要珍稀物种之一，国家一级保护动物。体形与黄羊相似，体长为117—146厘米，尾长15—20厘米，肩高75—91厘米，体重45—60千克。主要栖息于海拔4600—6000米的荒漠草甸高原、高原草原等环境中。性情胆怯，早晨和黄昏结小群活动、觅食。藏羚羊善于奔跑，最高时速可达80公里，寿命最长8年左右。 雌藏羚羊生育后代时都要千里迢迢的到可可西里生育。主要分布在新疆、青海、西藏的高原上，另有零星个体分布在印度地区。

    1995年成立可可西里省级自然保护区，1997年底上升为国家级自然保护区，2000年成立三江源自然保护区 。

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越过公路边的栏杆，我悄悄地前行了20来米继续拍摄，正在专心进餐的宝贝懒得理会我。。。

因为藏羚羊早期被猎杀濒临绝迹，虽然经过这几年的保护繁殖使其种群数量有所增加，但这些看似数量不少了的藏羚羊，野生散落在浩瀚的可可西里地区之中，宛若沧海一粟、寥若晨星，虽然好多人穿越了可可西里，但能够真正目视到藏羚羊的人不算很多，能够这样近距离与其亲密接触的机会更是弥足珍贵了。自从进入可可西里以后，我一直都期盼着能够看到藏羚羊。如此难得的机缘在我们不经意间突然降临，真的是无比的兴奋，本来就没有高原反应的我们更加精神十足了。

    一个人坐在这待了很久很久......

    百度百科中介绍，可可可西里是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是目前中国建成的面积最大、海拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。可可西里气候严酷，自然条件恶劣，人类无法长期居住，被誉为“生命的禁区”。然而正因为如此，给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件，成为“野生动物的乐园”。

　　 “可可西里（地区）”同“可可西里自然保护区”是不同的地理概念。“可可西里自然保护区”只是“可可西里（地区）”的一部分。整个可可西里地区包括西藏北部被称为“羌塘草原”的部分、青海昆仑山以南地区和新疆的同西藏、青海毗邻的地区。可可西里自然保护区的面积约是4.5万平方公里，而可可西里地区约8.3万平方公里呢。

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14：26 到达不冻泉，五道梁出来跑了50公里。阿龙还去了纪念馆看标本，我是懒得去。

　　可可西里的青藏公路虽然视野开阔、笔直，但这里的路基时常有下陷的凹面，所以速度不敢放肆到120迈以上。有的地方甚至要轻点刹车，把车速降到100迈左右甚至更低，否则会造成抛射性的颠簸。

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飚车真不是什么好事，一路上基本没掏相机记录行程。

   14：54 跟随一帮自由组合的摩友到达昆仑山口，阿龙又没跟上，这会只能电话与他保持联系了。贵阳车队也各自撒开脚丫子，那辆1800cc的本田在这段好路跑到好快。刚才在五道梁修路的地段摔车，急得他大喊贵阳的几个队友帮他抬车扶正。

   至此，可可西里无人区结束。

[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-23 at 12:09 ]

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15：48  昆仑山口下来停车休息，这一路飙的犯烟瘾了。

    看见漂亮风景掏出相机起身，又忘记支起小站导致零速度倒车#4#，真不知道脑壳进水还是缺氧了。第一次零速度倒车是在铜仁万山山顶。

    试了下网上扶正攻略，用背顶着GW也无法起来，干脆索性随他在地上耍赖，自己拍照去了。一会一辆宝马轿车过来，后座下来一位185左右的年轻的小哥，问我需要帮忙吗？一个人就把车扶正了，当时那会我都傻眼了，连声谢谢。

[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-23 at 12:21 ]

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资料记载：昆仑山势如巨蟒，誉称“莽昆仑”，史书载昆仑山是玉龙腾空之地，素有亚洲脊柱之称。昆仑山西起帕米尔高原，山脉全长2500公里，平均海拔5500～6000米，宽130～200公里，西窄东宽总面积达50多万平方公里，最高峰在于青海、新疆的交界处，名为新青峰--布格达板峰，海拔6860米，是青海省最高点。

这里好像叫西大滩什么的。

[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-23 at 12:22 ]

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16：14 路过新建的西天瑶池王母娘娘旅游景点，急于赶路都懒得骑回去看个究竟

    西王母瑶池是一座天然高山平湖，海拔4300米，充满着神秘的色彩。湖水粼粼，碧绿如染，清得透亮。水鸟云集，或翔于湖面，或嬉于水中，湖畔水草丰美，珍禽相伴为戏，乐不可支。 传说每年到了农历三月初三、六月初六、八月初八，西王母专门在此设蟠桃盛会，各路神仙便来向创世祖先西王母祝寿，热闹非凡。“穆王于昆仑侧瑶池上，解西王母《穆天子传》”。而《封神演义》中描写的姜太公修炼五行大道四十载之地也在神秘而又海拔最高的西王母瑶池附近。


    到现在我都不知道为什么西大滩那一块没有留下一张相片，看样子组队跑真的不好，大家只是一味的飚车赶路。一直飙到西大滩那加油站加油才抽了一支烟。一路上只记得跑不完的S弯，两边远远地好多坦克在轰隆隆疾驰，后来才知道大名鼎鼎的兰州军区的坦克训练基地就在这。

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眼看离格尔木城不远了，也懒得飙速了，开始一路慢慢地溜达。。。

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17：18 到达南山口一带，这里距离格尔木只有区区几十公里路程了。

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距离格尔木只有区区几十公里路程了。

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17：40  到达昆仑山的要塞——南山口

    南山口顾名思义，就是从格尔木进入昆仑山脉的南面山口，那山口地势险要，是进出昆仑的咽喉地带，山势雄伟奇特。

   格尔木河一直在国道左边伴随。。。

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观赏独特漂亮的格尔木河。。。

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17：50 到达昆仑界碑处，离格尔木只有10来公里了。跑累了，坐在马路边上抽着郁闷的烟等阿龙。这会才记得同伴，自己都瞧不起自己的人品#27#

      青藏线上进入昆仑山的标志。两座矗立于青藏公路两边，壮观的纪念石碑就会撞入人们的眼帘。东侧碑石上刻着“万山之祖”，西侧为“巍巍昆仑”。八个红色的大字在阳光的照耀下闪闪发光，异常醒目

    这座昆仑丰碑就坐落在茫茫的戈壁沙滩上，显得格外的荒凉和清凄，就像第二个阳关。昆仑界碑主体为红色花岗岩，碑顶为汉白玉镶嵌。主体代表昆仑山脉整体地质状态是花岗岩质地，白色代表巍巍昆仑、莽莽雪峰。青海茫茫无际的草原和戈壁，绿的草原一片青翠，黄的戈壁显得彪悍雄壮不可藐视。人定胜天的怪异梦幻，在莽莽西部的戈壁沙漠面前被击得粉碎。难怪这么大一片平地，让西北三马（马步芳、马鸿逵、马鸿宾）的骑兵在这片国土里纵横驰骋了半个世纪。外来人在这里，就是一片天、地、人、和都不具备的地带，就连当时西征的红军都败在这一片莽莽的荒原之中，他们败得无比的辉煌，败得异常之惨烈，败得惊天地、泣鬼神，败得几乎在上个世纪几十年的岁月里，出版商都不敢在小说中呈现当时血雨腥风之情景。

　　目睹昆仑界碑上的“巍巍昆仑、万山之祖”八个大字，从心底涌出来的是豪情万丈，是激动，是兴奋：我们终于穿越了这中国最大的无人区——可可西里了。

　　在两个高大纪念碑之间穿行而过的时候，暮然觉得自己已经回归人间。

[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-23 at 12:56 ]

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目睹昆仑界碑上的“巍巍昆仑、万山之祖”八个大字，从心底涌出来的是豪情万丈，是激动，是兴奋：我们终于穿越了这中国最大的无人区——可可西里了。

　　在两个高大纪念碑之间穿行而过的时候，暮然觉得自己已经回归人间。

    在这足足坐等一个小时，不知道抽了多少支也没见着同伴他人车的影子。。。

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18：50 独自一人晃晃悠悠地进入格尔木市区，被格尔木汽摩接待站的拦住带往住宿地.。。

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19：30 晚我近两个钟头的志龙也赶到了，右边的是接待站老板，他的张掖老乡，真好！

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我们今夜的标间，房间很整洁干净，记得好像是80大洋，比别人便宜哦 ，老乡一场必须的。

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都快晚上八点了，摩友们还在陆陆续续地聚集。。。