迟到的NC750S提车作业及用车心得

smxwhyb

以前平时总是开车，直到2013年因为城市交通的拥堵，突然有了骑摩托车出行的念头（我所在的四线城市，不禁摩），经过一段时间的网上学习，7月份订购了一台光阳雷霆180的踏板，打算的就是市内代步和摩旅（因为在论坛里看到很多骑小踏板进藏的），当时还有计划一两年内骑踏板进藏的冲动#10#，一年里附近一两百公里骑着小踏板也跑遍了，14年的一趟五百公里的中短途摩旅，对踏板车摩旅的观念发生了变化，小踏板并不适合长时间的骑行，因此开始考虑更大排量的跨骑车来实现我的摩旅梦想（唉！没办法，有些中毒了#61#）
经过两个月的爬网研究，本田的NC750S成为第一候选目标，感觉就是为我量身定制的一款车型，#3#低调的整体设计、手自一体双离合变速箱、前置储物箱（放置一顶全盔）、ABS刹车系统、750的排量（完全适合长途摩旅同时兼顾城市街道骑行）；备选川崎versys650和BMW800R
2015年元旦，鼓动了媳妇一起进京看车#13#，直奔北京本田摩托车4S店，看过展厅里面的样车，又试骑了试乘试驾车，原本还有些小担心自己是否能驾驭得了这么大排量的车#34#（以前从来都没有骑过250以上级别的摩托车），试骑了一圈立马信心爆棚，原来除了重了一点，比125还好骑嘛#6#，与媳妇一商量，订车！预约3月底车发物流

2013年7月份提的光阳雷霆王180，也是一部不错的踏板车

[ Last edited by smxwhyb on 2015-12-2 at 23:01 ]

smxwhyb

三月二十号物流电话说车到货场

[ Last edited by smxwhyb on 2015-12-2 at 23:16 ]

smxwhyb

下来办理入户手续（略），同时进行必不可少的改装，加高风挡、前后挡泥板、保险杠、原厂边箱......

（水天一色）

很不错的啊，多少钱？边箱和风挡》？

（水天一色）

这款标配还是，还高配款的？

想念幸福！

减震再加长50mm，俨然一部GS好车！

然哥

我也很喜欢这个车

车车狂

义务顶帖#49#

王者致和

好车,顶了.

xiaogui198

Originally posted by 想念幸福！ at 2015-12-3 09:42:
减震再加长50mm，俨然一部GS好车！

有750X

想念幸福！

Originally posted by xiaogui198 at 2015-12-3 19:46:

有750X

X前减震和S一样吧？

smxwhyb

Originally posted by （水天一色） at 2015-12-3 08:13:
很不错的啊，多少钱？边箱和风挡》？

高配的，边箱六千多，日本直发的

smxwhyb

下面我接着说下NC750S骑行半年多，行驶13000多公里的感受。这部车平时不怎么动，只是周末和节假日才出去跑跑，中长途跑过三次，7月底单跑青海湖，大约4000公里；国庆节单跑神农架，约2000多公里；11月初和摩友翻秦岭摩旅，将近2000公里。
总的来说，这是让人对摩旅很有信心也能充分感受摩旅快乐的一部车。首先是双离合手自一体变速箱、左手换挡拨片，使操作变得格外简单；第二是与其他跨骑车不同的，在原油箱位置是一个可放置一顶全盔的储物箱；第三是超乎想象油耗，750的排量在正常巡航摩旅时只有百公里3.3升的油耗，加满一箱油14升，轻松跑出三、四百公里，几乎是大部分250车型的油耗。790mm坐高，使1.75以上身高的前脚掌都能完全着地。低重心的设计、前后ABS，让我这样的菜鸟级骑手都敢于近乎满胎压弯#13#。如进入景区的连续S弯盘山公路，可将档位按到S档模式，顿时扭矩增大，完全有信心给油入弯

[ Last edited by smxwhyb on 2015-12-3 at 23:24 ]

易云

#68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68#

随风JY2007

楼主有钱人！

smxwhyb

Originally posted by 随风JY2007 at 2015-12-4 14:14:
楼主有钱人！

唉，四十多岁了，就这点爱好#14#

arnold86103

请问车子多少钱？看中这车很久了，纠结价格

冰沫水缘

成功人士呀~~~

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NC750同是梦想之车。

ttding

好车，赞一个

天戟yb125e214

楼主为何一直不报价？这是我关心的问题，目前我座驾飞致250，我也很喜欢这台车，等以后就换这了