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楼主 |
发表于 上海市 2015-11-25 16:28
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待到了走马镇再向柘坪村推进的这23公里村道真为“伊拉克之路”坑坑洼洼能把屁股颠成四瓣。就是四胎在这里跑也是小心翼翼的！到了这里才知道最“简单”的机械交通工具摩托才是这里的霸主！柘坪村位于鄂西南边缘地区，其离湖南省才19公里。这里崇山峻岭柘坪村是在山间的一个小村，几乎是个世外桃源非常宁静主营业是茶叶及自己的口粮。入村就一根村道（东西向的），东头是去走马镇的，西头是去湖南省的龙潭坪镇的，南.北均是大山（无路可走）。但南面的山下是一条大江，两边均是悬崖峭壁，江的对岸也属湖北省行政区域归走马镇管理，依稀可见对岸小村。它叫渔山村（地图上有村名就是没有路可通进），村里的人均有百分之六十没有去过县城（走马镇），九十没有到过省城（武汉市）。他们要出门购物.办事必须绕走湖南省才能到湖北省的，一江之隔导致渔山村的百姓出门极为不便（来湖北区域）。为了解决这个“不方便”，一位好心的医生在做循环医疗中“发现”渔山村的村民进出不便之苦，毅然慷慨解囊捐赠十万元为两岸村民建了一座钢缆索“桥”（后地方政府及人士追加了二万多），实就是一“吊篮”车。车览极为简易就一平方大的空间，用5X5的三角铁烧制的（电焊），实就是一个“铁笼子”，二头进出在“行驶”中没有任何安全保护措施，四面透风顶上就一块破铁皮遮风挡雨。此“吊篮”一次“渡江”人数为四人（根当地人说，他们创过最高纪录是一次11人同时过江），此“吊篮”全凭五根钢缆及一部电机运作，控制室在渔山村那边有一位专职老阿姨负责运送。老阿姨在当地口碑极好，为人热诚不厌其烦任劳任怨（我为此特意拍摄了她）。“吊篮”的二边跨度为800多米，垂直高度是1070米左右（下面的江面），一趟单程需时是17分钟左右。此“车”一直默默地为二岸村奉献着，一直到去年14年的下半年央视节目才报道了它！才为大家知道在中国还有这么一座不寻常“吊桥”。我也是为了亲身体验一下这座“桥”的魅力，才特意慕名而去的！“桥”非常恐怖（太高了！），当你上去车一动，你就感觉到它的“震撼”，什么是上天无路，入地无门。你就是被“悬”着了，当山间的微风轻轻一吹“车”就微微地摇晃起来，这种感受是无法用语言来形容的，唯有身临其境才知道它的“厉害”！有恐高症的绝对不能上，不信你真会尿一裤子！真的！！！ |
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楼主: qianting410
发表于 上海市 2015-11-25 10:47
