金城与豪爵联合演绎-铃木刀完美移植EN150曲轴EN六档变速 ...

worldlin

经过几次试车，刀150高压缩导致的发热高的问题通过增加油冷解决了。
暴力行驶十公里，边盖只是温热，春节放假期间，将发动机改到豪爵太子上。
经过这一两个礼拜试驾，效果出奇的不错。。4000转60时速。
提速相当快。轻松爆表。。代步低调神器，哈哈 。。、

xp20020314

我觉得楼主思路有点钻牛角尖，干嘛非要用原活塞呢，找个4v低压缩的活塞不就行了，镗缸比加工下缸体容易吧。

worldlin

Originally posted by xp20020314 at 2016-3-2 21:19:
我觉得楼主思路有点钻牛角尖，干嘛非要用原活塞呢，找个4v低压缩的活塞不就行了，镗缸比加工下缸体容易吧。

不是为了用原装活塞才加工下缸垫块。
而是曲轴行程加大了必须要垫高中缸（行程加大了58.6-48.8=9.8mm）。
用原装活塞的目的就是为了使用原装的中缸，耐用啊。。#13#，
而且不用加工活塞，省事方便，不是钻牛角尖#6##6#
后期如果对150动力不满意再考虑扩63或者65.5活塞，排量可以达到183和197排量。。#3##3##3#

心随风而去

扭矩也增加了不少了吧

worldlin

Originally posted by 心随风而去 at 2016-3-6 22:53:
扭矩也增加了不少了吧

那必须的。
查得EN150的压缩比是8.9，扭矩是11n.m/6000rpm。
现在双顶置凸轮四气门150，压缩比起码12.5，扭矩=11*12.5/8.9=15.44n.m/6000rpm ,（不知这样算对不对）#3#
撇开数据，现在用六档加速还是杠杠的提速。#13#

xp20020314

en150连杆要比刀的连杆长

舞动梦境

好!(此回复虽有且仅有一个字，却深刻的表达了回复人的深深祝福与刻骨的情感，可谓言简意骇，一字千金，字字扣人心弦，字字催人泪下，足可见回复人扎实的文字功底和信手拈来的写作技巧以及惨绝人寰的创新能力。再加上以感叹号收尾，点睛之笔，妙笔生花，意境深远，照应前文，升华主题) (本消息来自摩托迷手机客户端)

H喽墨迹

楼主能否帮我捣鼓一台发动机

小老鼠陈清利

Originally posted by xp20020314 at 2015-11-15 10:14:
我有gsr150发动机六档的铃木系的应该一样

你的档齿还在没有的话联系我qq916527410/13112121385

worldlin

Originally posted by H喽墨迹 at 2016-3-9 21:54:
楼主能否帮我捣鼓一台发动机

没时间 啊#13#
上班太忙了，这台发动机前后折腾了有半年还多。。

worldlin

打算继续升级197排量。
使用CB223的65.5活塞，压缩高改至13.5，压缩比11.

石角

Originally posted by worldlin at 2016-3-15 15:39:
打算继续升级197排量。
使用CB223的65.5活塞，压缩高改至13.5，压缩比11.

各方面配合的好的话 压缩比9.5:1以上170cc排量的大单缸动力已经很不错了 170cc已经是150曲轴的最佳效能了  再往上搞就已经没多大效果了  而各方面的问题会很难解决的好了  
若真的做到压缩比11:1的197cc排量 保证你很后悔  其中噪音和发热就会特别烦  水冷的就好解决问题  

去查查原厂车接近或超过200cc排量的发动机真实压缩比有哪家超过9.6:1的 再听听它们的声音好听无......

worldlin

Originally posted by 石角 at 2016-3-16 00:36:



各方面配合的好的话 压缩比9.5:1以上170cc排量的大单缸动力已经很不错了 170cc已经是150曲轴的最佳效能了  再往上搞就已经没多大效果了  而各方面的问题会很难解决的好了  
若真的做到压缩比11:1的197cc排 ...

那未必吧？大单缸的排量不在于排量的大小吧？而在于排量能不能和进排效率匹配吧？
当然排量大了压缩比大了，自然发热爆震也会加大。
但是从目前看我的12.5压缩比150排量，震动和原装刀比确实不会太差。
发热是大了，但是50CC小号油冷基本就镇住了，
因此目前改197排量，然后降低一点压缩比，双凸四气门的进排气不说充裕，但是至少也不会影响太大。
发热量会通过加大油冷器基本就可以解决了。。
因为已经有人改过了。#13#
最大排量单缸225.#13#

xp20020314

我的雅马哈srx250压缩比10:1

jiejike

高手，大师加油冷装油泵了吗？

worldlin

Originally posted by jiejike at 2016-3-17 14:23:
高手，大师加油冷装油泵了吗？

油冷器是直接接到发动机机油泵油路当中的。
从机油泵引出机油再送回发动机。
需要把机油泵出口螺丝拆掉，并攻牙40-50毫米深，然后用加长油冷螺丝引出机油并堵断原油路。
然后回油孔需要打通并攻牙，具体你看我发的图片吧。#4#

worldlin

Originally posted by xp20020314 at 2016-3-17 12:12:
我的雅马哈srx250压缩比10:1

有排量，压缩比大于10的动力肯定不会差。#27##27#

kawasaki21

我家的铃木刀前几年收废品的收走了，几十块钱

jiejike

Originally posted by worldlin at 2016-3-18 17:10:

油冷器是直接接到发动机机油泵油路当中的。
从机油泵引出机油再送回发动机。
需要把机油泵出口螺丝拆掉，并攻牙40-50毫米深，然后用加长油冷螺丝引出机油并堵断原油路。
然后回油孔需要打通并攻牙，具体你看 ...

      好的，谢谢楼主！
我的不是这款发动机，不知道其它发动机都要油泵吗？我以为一般用飞溅试润滑，而不是油泵

worldlin

Originally posted by jiejike at 2016-3-21 22:14:

      好的，谢谢楼主！
我的不是这款发动机，不知道其它发动机都要油泵吗？我以为一般用飞溅试润滑，而不是油泵

你的什么发动机？正常发动机都有机械油泵的，飞溅润滑就是曲轴箱部分，但也会有压力润滑。。
缸头凸轮摇臂部分润滑就需要油泵泵油上去润滑。