谁可以通俗点讲讲点火器的原理啊，专业的讲解看不懂

495254946

Originally posted by 跑慢点 at 2015-10-22 00:34:

谁好用到不敢断言！国内CDI技术20多年了还在烂大街，足以说明它的存在的理由。至于直流点火是不是能提升性能还两说，倒是能降低摩托车成本才是一定的，取消了点火线圈，省了不少铜丝啊！

不过就雅马哈来说， ...

也是看帖子看到的，对于这些真的百说法，狮子有这么多理论怎么不喜欢玩改装呢？

Colander

Originally posted by 495254946 at 2015-10-21 23:43:

适当提高一下火花塞的的电弧是不是可以更强啊？点火会不会更好点？还有普通的cdi点火器是把点火线圈发出来的电储存在点火器的电容里是吗？接受到点火信号就放电给高压包是吗？

适当提高一下高压包输出的高压，火花塞的的电弧可以更强，点火效果更好。但是这个高压值有个范围，太低了击穿不了空气，火花塞无法点火；太高了线路绝缘受不了。一般是1.1万伏--4万伏。

你在纠结点火器，我最近在纠结蓄电池充电。用简易充电机给电瓶充电，电瓶充满后的端电压TMD为啥会高于电源的空载电压啊？？！！没道理啊按说不应该啊？到现在还没搞太懂  #15#

为了加水，搜索“加水”，出来192个帖子，挨着看过了

为了充电，搜索“充电”，出来1000个帖子，还有250个没看完

朱松然的《蓄电池手册》也看过，简直就是天书啊  #58#

为了骑个摩托快熬成机电化工专家了投入了大量时间精力。还有好多事搞不懂，钱也挣不着，

天啊，给我来两斤豆腐吧  #17#

跑慢点

Originally posted by Colander at 2015-10-22 01:00:

适当提高一下高压包输出的高压，火花塞的的电弧可以更强，点火效果更好。但是这个高压值有个范围，太低了击穿不了空气，火花塞无法点火；太高了线路绝缘受不了。一般是1.1万伏--4万伏。

你在纠结点火器，我最 ...

好像我给你回过贴，但是漏了：充满电后电瓶电压会高于电源空载电压

这个问题的原因还是在于你的充电器。简易充电器，没有输出滤波电容，就没有滤波功能！

交流电变直流电，不只是二极管整流那么简单。二极管整流后，得到的不是直流，而是单纯的正或负脉动形式电压。如果直流看作是平坦马路，脉动电压就是起伏很大的波浪搓板路。滤波电容的作用就是把路上凹下去的深沟尽量填平，容量越大，路面越是平整。

现在必须说万用表的电压测量。普通万用表电压档分直流和交流，交流只能准确测量50hz的交流电压，直流只能测量直流电压。而上面说的脉动电压，既不是交流也不是直流，你用万用表直流档去测量，根本就无法准确识别，读数都会偏低，整流前的交流频率越高，得到的脉动频率也会越高，万用表读数越低！你看到的电压低是假象，万用表不认识就只能瞎报数。如果你给充电器输出加一只1000微法的电容滤波，再去测量，就会发现其实输出电压很高，远高于你的15.5v。你的电瓶一直充当着滤波电容的角色，只是耐压有限，15.5v就开始漏电了，也起了个稳压作用，把充电器电压强行拉低了。这样的充电器对电瓶损害是很大的，一直在过充！取了电瓶，没有滤波电容，充电器输出变成脉动电压，万用表读数肯定变低！oliu

50hz交流整流滤波后的直流电源，会是交流电压的根号2倍，也就是1.414倍，这个你应该知道吧，根据这个来选择变压器输出伏数，比较合理点！

本地姜不辣

这个看得我头晕

Colander

Originally posted by 跑慢点 at 2015-10-22 11:51:

好像我给你回过贴，但是漏了：充满电后电瓶电压会高于电源空载电压

这个问题的原因还是在于你的充电器。简易充电器，没有输出滤波电容，就没有滤波功能！

交流电变直流电，不只是二极管整流那么简单。二极 ...

狮子老师又回帖指教了，感激不尽啊！

前边我看了将近1000个帖子，其中只有三人注意到了“充满电后电瓶电压会高于电源空载电压”这个现象，但是没人说出其中的机理。汗~

直到老师出来说话，，可是，#56#  毕竟我不是电子专业的只是业余的，，理解能力呵呵，，。

我把您的回复已保存下来，我慢慢研究理解，相信会搞明白答案的，只是需要时间。。。

再次感谢老师鼎力支援！PS 送给您的礼物看见了吗 很好的  #47#

Colander

我不是坏人，但也不是好人！走路上看见老太倒地，我是不敢去扶，兜里没钱，扶不起啊~~

BOSEvsJBL

帮顶吧

petterkang

Originally posted by 跑慢点 at 2015-10-21 23:01:

这个初级是指高压包初级线圈。高压包是一个升压变压器，和普通变压器一样，初次级之间靠磁感应传递能量。这种能量传递只有交流形式或者脉冲形式的电能才能实现，纯直流是不能传递的。
直流电快速地接通 断开， ...

大狮子好强大啊。我的老毛病又犯了，

为啥点燃了不留个火苗，燃了又熄、熄了又点燃这样重复有意思吗。

每做一次功就要喊一嗓子，嗓子不痛吗。

跑慢点

Originally posted by petterkang at 2015-10-22 16:59:


大狮子好强大啊。我的老毛病又犯了，

为啥点燃了不留个火苗，燃了又熄、熄了又点燃这样重复有意思吗。

每做一次功就要喊一嗓子，嗓子不痛吗。

这个技术适合喷射式火箭发动机----

petterkang

Originally posted by 跑慢点 at 2015-10-22 17:12:27:

这个技术适合喷射式火箭发动机----

你的意思是那样做要求太高难度大吗了？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

Colander

Originally posted by petterkang at 2015-10-22 16:59:


大狮子好强大啊。我的老毛病又犯了，

为啥点燃了不留个火苗，燃了又熄、熄了又点燃这样重复有意思吗。

每做一次功就要喊一嗓子，嗓子不痛吗。

狮子不强大，恐怕没有再强大的了

火苗不能留，否则下个冲程会乱套的

嗓子应该不会痛吧？你见过哪个女人做功呻吟时，感觉嗓子痛的？ #7#

petterkang

Originally posted by Colander at 2015-10-22 17:30:08:

狮子不强大，恐怕没有再强大的了

火苗不能留，否则下个冲程会乱套的

嗓子应该不会痛吧？你见过哪个女人做功呻吟时，感觉嗓子痛的？ #7#

说得也是，亚麻得，亚麻得，越吼越起劲。#13#(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

Colander

Originally posted by petterkang at 2015-10-22 17:34:

说得也是，亚麻得，亚麻得，越吼越起劲。#13#(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

哥！你好哎！ #67#

我正加紧做功，一方面把剩下的问题搞懂，一方面看能不能玩个大的，一把赢它2个亿 #60#

petterkang

Originally posted by Colander at 2015-10-22 17:45:58:

哥！你好哎！ #67#

我正加紧做功，一方面把剩下的问题搞懂，一方面看能不能玩个大的，一把赢它2个亿 #60#

发现你技术也很厉害的啊，做功买彩票啊，哈哈祝你早日梦想成真。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

Colander

Originally posted by petterkang at 2015-10-22 17:53:

发现你技术也很厉害的啊，做功买彩票啊，哈哈祝你早日梦想成真。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

想成功，，，难啊！不过我们这里有人，接连中了6千多万和590多万，刺激太大了！。

哎，不知怎么说好呢。。。#21#

Colander

Originally posted by 跑慢点 at 2015-10-22 11:51:

好像我给你回过贴，但是漏了：充满电后电瓶电压会高于电源空载电压

这个问题的原因还是在于你的充电器。简易充电器，没有输出滤波电容，就没有滤波功能！

交流电变直流电，不只是二极管整流那么简单。二极 ...

仔细看了老师的话，我恍然大悟啊！原来是测量误差引起的啊！我怎么把这茬给忘了

电源空载时是100赫兹脉动直流，含有交流成分；接入电瓶后由于滤波作用，变成稳恒平滑直流。
我拿指针万用表直流电压档去测100赫的交流成分，就像你说的，当然不准了！

如果并接滤波电容后再测电源的空载电压，应该是能高过充电终了时电瓶的端电压。我说嘛，怎么会出现杯子装水比桶还多的怪事，惭愧惭愧

老师毕竟是专业人士，分析问题就是深刻有力度，感谢啊！

我想静静说一句：您，是个好人 #67#

经济特驱

都是世外高人，膜拜！

跑慢点

Originally posted by Colander at 2015-10-22 23:42:

仔细看了老师的话，我恍然大悟啊！原来是测量误差引起的啊！我怎么把这茬给忘了

电源空载时是100赫兹脉动直流，含有交流成分；接入电瓶后由于滤波作用，变成稳恒平滑直流。
我拿指针万用表直流电压档去测10 ...

老师的称号不敢当啊！

不用看都知道，你读的书绝对的比我多！而且是多很多。因为你的思维方式很像我一个老师，我曾经的电子老师。

您们学的都是理论，而我这行则是实践。象这个问题，确实没有哪一本书上提过，因为写书的是高级知识人才，但肯定不会是哪个维修部的修理工！这个问题，八成的家电维修者都必须懂，不然连个电源电路都闹不清楚，还能修啥？同样的问题，我的老师也问过我，也是跟你如出一辙的思维误区-----/

Colander

Originally posted by 跑慢点 at 2015-10-23 11:02:

老师的称号不敢当啊！

不用看都知道，你读的书绝对的比我多！而且是多很多。因为你的思维方式很像我一个老师，我曾经的电子老师。

您们学的都是理论，而我这行则是实践。象这个问题，确实没有哪一本书上提 ...

狮子老师说的是实情啊，像我这类的，只是略微知道点理论，实践就更少了。

其实这次的测量误差问题，好几年前我就遇到过，当时请教了一个同学兼好朋友，他是狂热的无线电爱好者并且水平不低，就像您一样，他告诉了我原因。好几年过去了早生疏了，这次遇到又犯蒙了呵呵 #12# 幸亏老师又告诉了我，不然还蒙在鼓里要到啥时候 #13# 看来以后一定要注意了

得到老师帮助，蓄电池充电慢慢搞清楚了，感觉好幸福开心啊 ~

您热心相助，非常感谢！祝老师愉快！ #70#

黑摩的

Originally posted by 跑慢点 at 2015-10-21 23:01:

这个初级是指高压包初级线圈。高压包是一个升压变压器，和普通变压器一样，初次级之间靠磁感应传递能量。这种能量传递只有交流形式或者脉冲形式的电能才能实现，纯直流是不能传递的。
直流电快速地接通 断开， ...

基础理论不合格啊。。。。

直流点火其实大部分是电感点火，那些DC-CDI的不算，也是基本大排和汽车的唯一点火方式。所谓电感点火，就是不点火的时候，点火线圈的初级是通电的，点火能量以磁场的形式存在在初级绕组里，也就是电感储能。点火的时候，白金或者电子原件断开初级电流。电流断开，初级的磁场就会改变，根据楞次定理，次级就会感应电流的，反抗初级电流断开引起的磁场变化。

这个物理过程，根本跟变压器就不沾边。一般电感点火的高压包初次级的匝数比大概1：100左右，初级加上12V的直流，断开的时候次级感应的电压不是几千伏，而是几万伏，根本就不符合变压器的规律，这个要用楞次定理算。

电感点火相对于CDI这类的电容点火，不管是高速还是低速，都能保证足够的点火能量，基本上排量大点都是这类点火,CDI也就是125这个级别的采用。