怪侠在吗？请问一下cb机不改排量怎样提高缸压，换薄的缸 ...

猜姑娘的小蘑菇

雅马哈天剑据说有11；1的高压缩比，真的狠羡慕，网上豪爵官网查看其大部分车车都是9；1或者9.2；1.甚是感慨。难道豪爵公司的技术员不知道高压缩比带来高爆发力。。。。。
        
     于是乎自己琢磨着提高点压缩比。本想和楼主一样换个薄垫片试试，岂料HJ125-8本身就是一张薄铁片。于是把气缸给隔壁车床的加工，消去一个活塞环的高度。
      装车式演，怠速有点不稳，不打紧，调高点吧。骑行式车，，，，，根本没法子用，起步反而没力，还有‘哒，哒，哒’的敲缸声。不过上了50KM的时速那明显感觉动力强劲，高速加速有力了不止一点点。

     总结，单纯 提高气缸压缩比，怠速不稳/低速没力，，，高速杠杠滴。现在终于明白以往GY6发动机换气缸后哒，哒，哒声的原因了。

495254946

Originally posted by 猜姑娘的小蘑菇 at 2015-10-21 03:17:
雅马哈天剑据说有11；1的高压缩比，真的狠羡慕，网上豪爵官网查看其大部分车车都是9；1或者9.2；1.甚是感慨。难道豪爵公司的技术员不知道高压缩比带来高爆发力。。。。。
        
     于是乎自己琢磨着提高点 ...

是不是压缩比太高了？谢谢分享，什么发动机啊

495254946

Originally posted by wsx66r at 2015-10-21 00:44:
就是两支气门重叠角

那会带来什么问题吗？赐教，小白哈

495254946

Originally posted by 495254946 at 2015-10-21 09:59:

那会带来什么问题吗？赐教，小白哈

百度一下大概知道了重叠角的意思，百度上说是有利于混合气进入气缸啊，没什么问题吧，你说有问题啥问题呢

495254946

Originally posted by wsx66r at 2015-10-21 00:44:
就是两支气门重叠角

我百度一下说重叠角就是两个气门会同时开启，这会导致什么问题吗？这样的设计百度上说是为了提前打开进气门让更多的混合气进入是吗？

海的微笑

铃木F406的气门就特别大只，改装力大

wsx66r

Originally posted by 495254946 at 2015-10-21 11:37:

我百度一下说重叠角就是两个气门会同时开启，这会导致什么问题吗？这样的设计百度上说是为了提前打开进气门让更多的混合气进入是吗？

可以这样理解，但是高速带来的温度，材料，成本，令今曰五本放弃GL，技术肯定有，本田将技术完全转来，可是五本并没有把GL坚持下来，99年的散件组装的C型还是可以的，但是到MCR就各种宿水，GL到了老锋翼，完全失去GL原有动力，一但MCR，老锋翼回到A动力，凸轮和气门，典轴大头根本无法保证耐久度，去淘宝买个A缸头总成，化油器，小改小链大齿即可，

495254946

Originally posted by wsx66r at 2015-10-21 19:15:

可以这样理解，但是高速带来的温度，材料，成本，令今曰五本放弃GL，技术肯定有，本田将技术完全转来，可是五本并没有把GL坚持下来，99年的散件组装的C型还是可以的，但是到MCR就各种宿水，GL到了老锋翼，完全失 ...

的确老锋的动力的确很差，按照你的说法大气门应该动力还是可以的，但是老锋的动力你是知道的，造成动力小恩原因是因为压缩比低吗？还是因为成本问题所使用的材料不能承受好动力的负荷？gl的动力好是使用好的材料可以承受高动力所以可以调教好动力。

495254946

Originally posted by 猜姑娘的小蘑菇 at 2015-10-21 03:17:
雅马哈天剑据说有11；1的高压缩比，真的狠羡慕，网上豪爵官网查看其大部分车车都是9；1或者9.2；1.甚是感慨。难道豪爵公司的技术员不知道高压缩比带来高爆发力。。。。。
        
     于是乎自己琢磨着提高点 ...

那你现在还在用吗？低速是不是没什么作用啊

wsx66r

Originally posted by 495254946 at 2015-10-21 19:47:

的确老锋的动力的确很差，按照你的说法大气门应该动力还是可以的，但是老锋的动力你是知道的，造成动力小恩原因是因为压缩比低吗？还是因为成本问题所使用的材料不能承受好动力的负荷？gl的动力好是使用好的材料 ...

应该成本，

495254946

Originally posted by wsx66r at 2015-10-21 19:55:

应该成本，

以前的车贵应该也是所用的材料的确比较好，老车动力很多比新车还好现在3000+就有新的了，不知老锋的凸轮跟老a的是否一样呢？cb机有没有高凸的，有作用吗

嘉贼

用氩弧焊把张紧器加长就得了，时归链这个就是小问题，别跟我说强度不够什么的，我改的车子随便13000转都没见有问题

495254946

Originally posted by 嘉贼 at 2015-10-22 12:47:
用氩弧焊把张紧器加长就得了，时归链这个就是小问题，别跟我说强度不够什么的，我改的车子随便13000转都没见有问题

你的什么车啊，

嘉贼

[quote]Originally posted by 495254946 at 2015-10-26 13:31:

你的什么车啊， [/quote
幻影150 沙夏的车子，在我手中捣鼓的

495254946

Originally posted by 嘉贼 at 2015-10-27 21:57:
[quote]Originally posted by 495254946 at 2015-10-26 13:31:

你的什么车啊， [/quote
幻影150 沙夏的车子，在我手中捣鼓的

沙夏的车？你跟沙夏很熟吗？沙夏的改车技术没得说，我的是老锋翼

嘉贼

Originally posted by 495254946 at 2015-10-27 22:32:

沙夏的车？你跟沙夏很熟吗？沙夏的改车技术没得说，我的是老锋翼

他的车子大都是在我的家里改的，他有技术我有工具和设备，我们是朋友

495254946

Originally posted by 嘉贼 at 2015-10-30 13:09:

他的车子大都是在我的家里改的，他有技术我有工具和设备，我们是朋友

哦，对于化油器调教懂吗

快车771

这贴精彩，我在拆车厂看到一台本田机的A,不敢拆回，外观非常新，一颗螺丝没动过，表显8千多公里，他要500元，启动杆踩不下去，下了火花塞也踩不下去，

嘉贼

Originally posted by 495254946 at 2015-10-30 13:25:

哦，对于化油器调教懂吗

懂个80%  不敢称高手，但是无压力

495254946

Originally posted by 嘉贼 at 2015-11-2 00:38:

懂个80%  不敢称高手，但是无压力

很少上论坛啊，很忙吗？能否加QQ学习下啊