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6月10号买的S版,那时候就不好点火,必须带着油门稳一会。
后来江门和常州都来人了,带了一个ECU,一个整流器换上去, 2个一起换,热车后怠速有2000转,跑10公里怠速有2200~2300, 所以只用一个新的整流器,ECU用原车的。冷车启动怠速有1000,不超过1分钟上升至1500。
现在天气又冷了,原车ECU+新整流器已经不行,所以换上新的ECU和新的整流器使用
状况和新车那会一样,不带油门打不着,打着后必须稳着油门1分多钟发动机热了才能稳定在1000转左右的怠速,3~5分钟后,怠速升至1500,无论怎么跑,怠速都不会到2000转了。
真的不知道到底是哪里的问题了, 今天和江门,常州上次来拉萨的负责人分别沟通
他们也没有好的办法了,让售后帮忙寻找5w-30的机油试试。现在就死马当活马医了,
买了一台闹心的车,艹! 当初就应该选黄龙,不应该选这玩意,根本没有高原测试过!!! |
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