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楼主: songxuejun
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嘉陵70这种车难道就没人吗?

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21#
发表于 北京市 2015-10-6 16:22 | 只看该作者
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22#
发表于 黑龙江省 2017-11-18 08:38 来自手机 | 只看该作者
什么原因找到没?
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23#
发表于 福建省 2017-11-18 09:02 | 只看该作者
嘉陵70这个车我自己骑起来感觉动力一般,无论是低扭还是提速还是极速,都和一般的125有很大差距。但是很灵活轻便,动力平顺,好骑,非常适合初学者。不过车是要看人骑,虽然这个车我自己骑起来感觉动力一般,可是别人骑起来却是很迅猛的,2005年我曾经骑GN125载着2个中等身材的男人在惠安县城拥挤路段与一辆载着1位老妇女的嘉陵70飙车,费了好大劲才追上。不知道为什么别人骑起来为什么这么猛。
最后,2000年以前生产的这个车的确非常省油,因为那时候用的是嘉陵-本田的发动机,日本京滨化油器。号称百公里油耗才0.97L。我朋友实际骑也确实如此,加一箱油能跑很远很远。
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24#
发表于 贵州省 2017-11-18 09:19 | 只看该作者
铃木-嘉陵 发表于 2017-11-18 17:02
嘉陵70这个车我自己骑起来感觉动力一般,无论是低扭还是提速还是极速,都和一般的125有很大差距。但是很灵 ...

这车刚上市时,都是日本的散装件在国内组装的。八几年我问过骑嘉陵70这种车的人,他说一箱油跑长途350来公里,回来后还可以在城里转几天,特省油。
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25#
发表于 湖南省 2017-11-18 09:59 | 只看该作者
贫则易摩托 发表于 2015-10-5 23:53
今天的嘉陵70质量就是4年左右的
不省油,卖车的人告诉我,如果他卖的嘉陵70的油耗能低于1.8他再次给我一辆 ...

可能是125的化油器。要是真70化油器和气缸,给我开,保证开到1.8升以下。
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26#
发表于 湖南省 2017-11-18 10:05 | 只看该作者
贫则易摩托 发表于 2015-10-5 23:49
如果嘉陵7能达到90年代水平,我就买

这话说得太夸张了。老嘉陵70省油是真,但载人爬坡没力,载人陡坡上不了,被你说得比125还牛。我125小链机载两个成年人能上高山陡坡,我保证嘉陵70憋死也爬不上。
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27#
发表于 重庆市 2017-11-18 12:50 来自手机 | 只看该作者
我的第一辆车,90年的军绿色70,极速80多,一箱油400多公里的的油耗,轻便灵活,城市代步首选,不过现在的70都没有那个质量了,
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28#
发表于 北京市 2017-11-18 13:06 | 只看该作者
估计现在这么小排量的,没什么人会买了。除了抱着怀旧经典情结的。不过我家还有一辆,修修也能开,嫌老修车麻烦就放一边了
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29#
发表于 四川省 2017-11-19 00:35 | 只看该作者
70CC的排量 极速能到80  低速扭力相对不大的排量 是非常好,油耗1.5左右。我刚改了一个。本田这个70  非常经典
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30#
发表于 浙江省 2018-1-27 01:17 来自手机 | 只看该作者
喜欢老嘉七,目前收藏有两85年的小油箱,89年的大油箱,都是进口本田机,动力真不錯,这么老八十码还是轻松上,只要给油加速相当给力


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发布于摩托迷iOS客户端
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31#
发表于 河南省 2018-1-27 01:28 | 只看该作者
铃木-嘉陵 发表于 2017-11-18 17:02
嘉陵70这个车我自己骑起来感觉动力一般,无论是低扭还是提速还是极速,都和一般的125有很大差距。但是很灵 ...

可能是传动比的问题 大小飞的差异
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32#
发表于 山西省 2018-1-27 03:01 | 只看该作者
什么车引进回来国产化后质量就会下降,真没办法
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33#
发表于 河北省 2018-1-27 04:31 来自手机 | 只看该作者
我有一个,70b,两年一万公里,后轮内外胎和火花塞换了。油耗市区长期35码,百公里1.5左右。现在电瓶好像不行了,这两天大灯不亮,左手把开关都不管事了。
确实力气太小,准备换个顶杆125,市区60码以下顶杆加速应该好不少


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发布于摩托迷Android客户端
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34#
发表于 福建省 2019-4-25 21:46 | 只看该作者
贫则易摩托 发表于 2015-10-5 23:49
如果嘉陵7能达到90年代水平,我就买

70有点夸张了···WIN100倒是 真的不虚现在的 125链条机··

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