曾经的摩企老大重庆嘉陵跟本田合资学到了哪些技术？

被山寨伤透

Originally posted by 落日余辉√ at 2015-09-24 20:24:58:
哎
你以为一合作就可以学到技术？
年轻人你太天真了
难道日本是傻子吗？、
你看看三星是怎么偷学东芝技术的

大师稳
(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

被山寨伤透

Originally posted by 经济特驱 at 2015-09-24 20:30:41:
豪爵的发动机很多都是重庆望江铃木生产的，只是有些人不知道罢了。豪爵胜在于管理。

善于管理也是一门技术啊(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

井冈山人

99年买摩托，毫不犹豫选嘉陵，而且是70-III；

13年换摩托，明明白白选豪爵，而且要小太子。

1943045896

学到依赖，自己不常试研发，钻研，总是依欶人家，就好像被人牵住鼻子走，人家一走你就只有学到眼前所见的东西。

异乡旅游

肯定技术学不到，但是讲排场肯定是第一了

中国涂料工人

学到什么技术不清楚，嘉陵一直是用的CB改，发挥的还是不错的。我04年的嘉陵金色年华125骑了近十年共145000公里，发动机换过一次离合片，不知道算大修不？现在骑的金悍3，十个月了共15000公里全原装，对比过豪爵，大阳，钱江，力帆的125，动力绝对不错，就是震动挺大，声音难听。做工吧，这个不好说，但嘉陵的用料很扎实。至于漆水，对于是漆工的我（涂料工是漆工的一个分支，之前我也做了几年漆工），对比而言，嘉陵的漆水只能说中等略上。以上是个人的胡言乱语，大家别当真。顺便我父亲在嘉陵摩托厂干了35年，所以我一直相信嘉陵，下个星期就要提街火了。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

渝A15011

Originally posted by 异乡旅游 at 2015-9-25 05:36:
肯定技术学不到，但是讲排场肯定是第一了

十几年前嘉陵老大座驾就是大奔了。

小猪天篷

只讲技术，嘉陵比销量第一的豪爵要好很多。

风匪

分分合合是企业行为，难道美国人合资欧宝是为向德国车输送技术？

lhee

豪爵学到的，嘉陵都学到了。

轩辕小珂

什么都学到了，唯一没学到的是品控。

被山寨伤透

轩辕小珂 发表于 2015-09-25 12:01
什么都学到了，唯一没学到的是品控。

那就是什么都没有学到


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东瓜1

lhee 发表于 2015-9-25 11:36
豪爵学到的，嘉陵都学到了。

应该反过来说。国营摩托车大厂是各个民营摩企的黄埔军校。

hcm

学个屁，坐吃山空，死翘翘。

tangke29

中国涂料工人 发表于 2015-9-25 06:12
学到什么技术不清楚，嘉陵一直是用的CB改，发挥的还是不错的。我04年的嘉陵金色年华125骑了近十年共145000 ...

可能嘉陵的名气的确在下降，但是我只凭借我的嘉陵翼狼链条机125-a，四万多公里的经历说说这sp500发动机的表现，新车百公里油耗2点2，现在依然2.2，极速新车旧车都是100，gps测速。排气的眼儿，手抠进去，新车旧车一样的丝毫没有黑灰.缺点是装配质量不太好，做工赶不上中国第一品牌hj那么细腻。新款国4发动机的嘉陵125,150已经成功上市，希望她还是继承老嘉陵一贯的军工精神，继续创造百年军工企业的辉煌。

晨风0

核心技术人家也是要留一手的，像医生开单一样，你说配药的能学到多少？

差不多3091136

和现在的红旗汽车一个德行，倒下了再起来就不是那么容易了，看看诺基亚和爱立信，还有科达，什么年代了都，还在自己骗自己，这个叫作死

ken_6688

嘉陵的CB125T做的还是不错的，细节不行，整体可以，我手里还有一台04年的CB125X

闲鱼购物需谨慎

日本保密工作做的很好的！我以前搞日立设备维修接触过日  本 人，他们维修核心部位都会把你支开的。很难学到。
日本做的发动机，别说叫你模仿成一模一样的，就是叫你拆开重装 声音都不对！就是真么厉害！


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