身高158初骑GW250F感受——关于坐高

街车霸主

恭喜楼主入手GW，帮顶！身高年龄不是问题，！

jiangshao

进来看看。

榔头在扬州

Originally posted by cc_eye at 2015-9-21 08:36:

我主要是老有害怕车往另一边倒的心理，所以车摆不正。所以得找朋友帮我先扶一扶找找重心#37#

先用右脚踩下大脚撑,一侧触地后左手扶车把,右手扶后扶手,慢慢把车摆正,待另一侧大脚撑触地后


右脚再用力向下踩,这样基本就不会倒车了

桂D—GW250

路过礼貌回帖！

佳乐家

我172，有两次基本0速转小弯，车差点歪倒，幸亏我用腿用力撑住了，从此每当我要转弯时都是尽可能转的大一点，再就是遇到高低不平的路也怕，怕万一停车时脚踩到低处。在公路上我试过，双脚基本能全脚着地，双脚后跟差一到二公分着地，就是这样我也是觉得车高，因此真服了楼主。买车五个月了，大架从没自已支过，怕车向外倒，怕提拉不起来。

发工资

支大架最好是硬底鞋，能使上力。
边撑不用收，大架两支撑点先踩着地，左手把方向把向左侧打死，右脚踩大架向下用力身体站直，同时左手向后拉车把，右手向上提车体，会很轻松。
利用身体重量向下踩越使上力，提车就会使力越小越轻松。

timekiller

我164，前脚掌不能完全着地。。。原地倒车平整地面左扭右扭的能往后走点，还真不如下来推着往回倒。

至于支大撑，“踩”比“提”重要，所谓的提我看主要是为了掌握平衡。

木易司空

Originally posted by cc_eye at 2015-9-21 00:26:
左脚踩意味着几乎是侧背对着车子，同时又要把车子摆正，还是感觉有点难。我还得找个人帮我扶正一下找找感觉，力道应该不是问题。

楼主，不要被楼上的误导你哦！打大架最容易的方法是，先打好小架也就是边撑，然后扶正，左手扶左车把，右手拉左后的扶手，右脚踩在大架的踏脚处，然后整个人站上去，也就是体重完全压在右脚上，就OK了！楼上的说用左脚在大架，右手提车，一般人是提不起来，这种方法本来是对付普通125的……另外，我也是60公斤的体重，用我的方法打大架很轻松！不过我175身高#5#

剑客行

车倒的瞬间我也经历过，后来过路的把我富起来的

草根无敌

这个大架还真是不那么好支的 跑长途带的东西多 途中想润滑一下链条费死劲了

klsd123

恭喜楼主提到新车

Flyup

恭喜楼主

Edwardwx

真是辛苦楼主了。。。

听风的蜗牛

和楼主一样身高，开的不是GW,但座高一样，轻几十斤，对于身高和楼主看法一样，也想入GW。期待中。

黄sir

158确实有点吃力，楼主够拼，必须狠狠顶一个

堕落的王子

Originally posted by 云游四海天下行 at 2015-9-21 08:58:
楼主的勇气可嘉！恭喜入手GW。本人身高比楼主高不了多少，哈哈。。。正所谓熟能生巧，多骑多练。遇到往后不方便退的时候，我都是直接下车推。立大架没那么难吧？我都是右脚整个人站在大架踏板上，一二三，就可以轻 ...

我的天哪 支个大撑至于这么夸张么  踩住大撑 一手扶车把 一手提车尾不就起来了

zxc325

个人认为买F版不如买S版

cc_eye

Originally posted by 听风的蜗牛 at 2015-9-29 22:58:
和楼主一样身高，开的不是GW,但座高一样，轻几十斤，对于身高和楼主看法一样，也想入GW。期待中。

国庆几天都有在跑，逐渐熟练起来了。话说骑了这骊驰，前天我去川崎试骑小忍，简直太轻松了！189kg和154kg的重量差距就是这么大！不过也亏得我先开熟了重的。要是换小忍，估计我自信心还要增加20%。
#12#
然并卵。。。不会换小忍。二百五换二百五，有啥意思。。。

wushengao

楼主力量大，接近400斤硬生生拉住，佩服

丫丫仔子

谢谢楼主的分享！！！