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楼主: 张东升
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20年的gy6大修

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121#
发表于 湖南省 2015-10-30 02:49 | 只看该作者
兄弟 能不能把车子洗干净再拆哇。。呵呵!!
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122#
发表于 山东省 2015-10-30 13:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这股劲和我有点像。加油成精。
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123#
发表于 湖南省 2015-11-1 12:04 | 只看该作者
Originally posted by 张东升 at 2015-9-15 22:43:
价值真没考虑。主要是中毒了。
想打开看看。能自己修好不是很有成就感吗。


大顶。自己把一台外表破烂的车子修好,骑起来比一些人的新车还顺畅,那感觉是没这么干过的人不会有的。
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124#
发表于 北京市 2015-11-1 12:39 | 只看该作者
看帖支持
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125#
 楼主| 发表于 湖南省 2015-11-2 14:10 | 只看该作者
目前跑了几百公理。一切正常
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126#
发表于 甘肃省 2015-11-3 02:55 | 只看该作者
Vespa 946
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127#
发表于 广东省 2015-11-3 04:27 | 只看该作者
Originally posted by 张东升 at 2015-9-21 22:43:
配件到了。大家看看质量怎样?

是零下30度不结冰这机油的意思。
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128#
发表于 北京市 2015-11-4 07:42 | 只看该作者
我的踏板也这样修了  还是拖拉机   没办法  能开就好了
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129#
发表于 山东省 2015-11-24 17:01 | 只看该作者
我有一辆春兰125T-4,机器外观跟楼主的一样,跑了13000公里。机器稍微有点杂音,化油器的电子风门坏了。我想拆开看看,不知道有没有修的价值。比楼主的新一点。冬天难启动,耗油量太大,100公里7升汽油。2001年的车,当时8500元。我想清理化油器,换电子风门,耗油量肯定会少点。高速还能跑80KM。不知道修修能和现在的山寨货PK?补充一点,不烧机油!
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130#
发表于 江苏省 2015-11-26 02:45 | 只看该作者
支持一下
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131#
发表于 广东省 2015-11-26 07:31 | 只看该作者
必须顶起
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132#
发表于 江苏省 2016-4-25 13:04 | 只看该作者
学习了。。。。。
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133#
发表于 湖南省 2016-4-26 08:32 | 只看该作者
学习了。。。。。
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134#
发表于 浙江省 2016-4-26 13:01 | 只看该作者
机油泵小链条上的M不是记号而是品牌,原车是摩斯的,新换的是KMC
曲轴与连杆连接部位的轴承是滚针轴承,间隙超出范围只能整个曲轴连杆全换掉,从你的描述看还能继续使用,上下拉有间隙就会导致怠速加油门有异响,左右的间隙一般有点属于正常。
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135#
发表于 广东省 2017-8-29 20:35 | 只看该作者
再次顶起。
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136#
发表于 河南省 2017-8-31 07:49 | 只看该作者
非常佩服楼主的钻研精神和动手能力,通过自己亲手拆装能学到很多知识,积累经验,只要肯下功夫没有解决不了的问题,是不是装车启动成功的时候很有成就感啊。恭喜了。
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137#
发表于 四川省 2017-8-31 11:17 | 只看该作者
此车功勋卓著,乃神车也!
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138#
发表于 四川省 2017-8-31 11:23 | 只看该作者
luokeke1985 发表于 2015-9-15 22:20
二十年的车还有修的价值么?!你这样大修,起码要五百块! (本消息来自摩托迷手机客户端)

这个不是值多少钱的问题!不要当小白伪摩迷。
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139#
发表于 湖南省 2017-8-31 13:05 | 只看该作者
楼主牛逼   当年我买了一台01年的宗申踏板GY6全部拆开 修理  一个星期开箱3次   修好   跑完磨合   能跑100  心里的感觉只有这样拆过的人才知道
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140#
发表于 贵州省 2017-8-31 16:30 | 只看该作者
好帖子,值得学习,佩服楼主的动手能力。
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