关于PGO彪虎和光阳雷霆王到底应该怎么选！

xzsrz1

Originally posted by 如题吓一跳 at 2015-9-13 19:19:

极速135.原车减震我个人觉的够用，玩车例外，大灯亮度是可以的。。不行两侧加两个灯。。白光的话下雨天地面不反光。

表显135么，有用gps测过么？
这位朋友也是rck180abs版？能说说雷霆王前减震和大灯实际情况如何，摩旅需要改么？

开心路上跑

作为KCC车主，看到PGO的中置避震，口水啊...

沪上无摩

Originally posted by kydcs at 2015-9-10 22:22:

蓝a

请问哪买的？谢谢

kydcs

Originally posted by 沪上无摩 at 2015-9-13 21:09:


请问哪买的？谢谢

郎姐

kydcs

Originally posted by ycding79 at 2015-9-12 19:06:
我是进来学习的，感谢楼主的客观分析。
本人目前开上海第二辆RCK180。

[ Last edited by ycding79 on 2015-9-12 at 19:21 ]

#67##67##67##68##68##68#

kydcs

Originally posted by p00004793 at 2015-9-12 21:14:

顶，顶，顶，重要的话说三遍，看的累死了，很多话听楼主亲自说过，楼主的动手能力绝对佩服的五体投地，什么时候把rck停我家啊#13#

我不但要停你家，更要停你房间#13#

kydcs

Originally posted by xzsrz1 at 2015-9-13 17:54:

多谢楼主的帖子，我也关注雷霆王
1，雷霆王极速表显多少，gps测过么？
2，原车减震不改的话，摩旅表现如何？
3，原车大灯亮度不行么，走夜路很糟糕？
4，我也在选车，楼主骑过gw多少公里，我主要纠结这车重 ...

1：我的车加装了挡风玻璃，极速表显133，GPS没有测过，因为GPS不准的，误差很大！
2：原厂避震不改的话，其实也不影响摩旅，至少RCK原厂后避震比PGO舒服一点，用随车附送的避震调节扳手还能轻松调节后弹簧的硬度。
    PGO原厂前避震没试过，因为我当时装车时直接上倒叉了。而RCK原厂前避震就一根弹簧，150斤左右的人坐上去，差不多就剩下4CM左右的有效行程，如果把右侧避震的油抽干，你车子前后随便摇几下，就可以感觉因避震压到底而发出很强的撞击声，可想而知这软度有多么可怕，所以只有靠右侧的阻尼油来缓解这个问题。
    再者如果你喜欢用前刹的话，不排除也会有打底的声响，特别是用前刹时，前轮遇到颠簸，打底声出现的概率更大，如果一般用用，还是够凑活的。
    我最大的感受就是原厂前避震的阻尼太强，没有我改进好后的前避震对颠簸路面的吸能和舒适性那么好，所以稳定性是完全不一样的，何况我现在的车在颠簸路面大力用前刹时也会偶尔出现打底声，可见原厂设计的严重欠缺！
3：原厂大灯的亮度根本就不行，我换过飞利浦的高亮白色卤素灯泡，但是一样照明很差，如果打开远光，光束直接往天上打了，晚上更看不清。上次我夜跑嘉兴，在漆黑国道上的感受只有自己知道，所以自从那次以后，我铁了心要把大灯换掉，因为这是对行车安全有着直接的挂钩！
4：我GW没骑过多少路，也是试了几圈，但是开下来感觉很舒服，坐姿也不错，就是动力有点弱，你稍微减速后必须降档才能让车子重新提起速度来，如果你要个猛烈点的加速，你必须减两档以上。一方面可能我之前自己开CB1100的关系，对GW的要求高了点。当然，虽然我人不高，但是GW开起来真的很轻巧，也很好控制。总之GW是一台性价比很高的车子，品质也好，配件也好搞！

[ Last edited by kydcs on 2015-9-13 at 22:06 ]

kydcs

Originally posted by 如题吓一跳 at 2015-9-13 19:19:

极速135.原车减震我个人觉的够用，玩车例外，大灯亮度是可以的。。不行两侧加两个灯。。白光的话下雨天地面不反光。

我就加了2个射灯，55W的5灯头LED，亮度是提高了很多，而且还是随车把一起转动的，但是没有透镜，尽管我角度压的很低，一样很刺眼，对方很远的来车总是会闪我或骂我！为此我现在市区用车基本都不开，更想不到的是，这种LED大灯比我的55W氙气大灯的亮度还高！

我现在平时用2个带透镜，55W6000K氙气大灯，足以应付日常使用，也和海拉5的透镜配35W奥兹姆安定比试过，的确亮度要高很多！如果夜里遇到对向开着远光灯的四轮，我闪几下远光灯，对方多数是有反映的，如果他再不关远光灯，我就把2个射灯打开，到目前为止，我还没遇到过在我4个总功率超过220W的大灯面前不屈服的！但是射灯也不能一直开，不然耗电很厉害，电瓶警告灯会亮，喇叭也按不响了，只能够回家给电瓶补电，免得到时发不起来。#13#

[ Last edited by kydcs on 2015-9-13 at 22:05 ]

peterhong

Originally posted by xzsrz1 at 2015-9-13 19:28:

表显135么，有用gps测过么？
这位朋友也是rck180abs版？能说说雷霆王前减震和大灯实际情况如何，摩旅需要改么？

表显135，实际GPS只有115-117

大灯不改太暗，市区没问题，跑郊区不行，只能看清十米左右距离，不敢开快。

原装减震你用过就知道，挑战你的忍耐力。倒不是路面颠簸，而是高速发动机共振，超过100码后开30分钟绝对让你手麻掉。后避震太硬，高速过坑能把你人弹飞起来，原本坐姿会弹成站姿。

camera126

Originally posted by kydcs at 2015-9-13 21:42:


1：我的车加装了挡风玻璃，极速表显133，GPS没有测过，因为GPS不准的，误差很大！
2：原厂避震不改的话，其实也不影响摩旅，至少RCK原厂后避震比PGO舒服一点，用随车附送的避震调节扳手还能轻松调节后弹簧的 ...

多谢楼主的贴，很客观的分析了飙虎和rck180
雷霆王前减震设计真蛋疼，一个油阻尼一个弹簧，想选款适合摩旅的，国内目前真不好选
曾想下手阿普利亚200，金城的质量又让人不放心

[ Last edited by camera126 on 2015-9-13 at 23:21 ]

171030330

Rck改疝气大灯只要一千多，2代后尾箱架子台湾也有买

kydcs

Originally posted by 171030330 at 2015-9-13 23:23:
Rck改疝气大灯只要一千多，2代后尾箱架子台湾也有买

朋友你的车是不是红色RCK带ABS的？昨天早上去江杨南路修灯的？

kydcs

Originally posted by xzsrz1 at 2015-9-13 19:28:

表显135么，有用gps测过么？
这位朋友也是rck180abs版？能说说雷霆王前减震和大灯实际情况如何，摩旅需要改么？

1：我的车加装了挡风玻璃，极速表显133，GPS没有测过，因为GPS不准的，误差很大！
2：原厂避震不改的话，其实也不影响摩旅，至少RCK原厂后避震比PGO舒服一点，用随车附送的避震调节扳手还能轻松调节后弹簧的硬度。
    PGO原厂前避震没试过，因为我当时装车时直接上倒叉了。而RCK原厂前避震就一根弹簧，150斤左右的人坐上去，差不多就剩下4CM左右的有效行程，如果把右侧避震的油抽干，你车子前后随便摇几下，就可以感觉因避震压到底而发出很强的撞击声，可想而知这软度有多么可怕，所以只有靠右侧的阻尼油来缓解这个问题。
    再者如果你喜欢用前刹的话，不排除也会有打底的声响，特别是用前刹时，前轮遇到颠簸，打底声出现的概率更大，如果一般用用，还是够凑活的。
    我最大的感受就是原厂前避震的阻尼太强，没有我改进好后的前避震对颠簸路面的吸能和舒适性那么好，所以稳定性是完全不一样的，何况我现在的车在颠簸路面大力用前刹时也会偶尔出现打底声，可见原厂设计的严重欠缺！
3：原厂大灯的亮度根本就不行，我换过飞利浦的高亮白色卤素灯泡，但是一样照明很差，如果打开远光，光束直接往天上打了，晚上更看不清。上次我夜跑嘉兴，在漆黑国道上的感受只有自己知道，所以自从那次以后，我铁了心要把大灯换掉，因为这是对行车安全有着直接的挂钩！

kydcs

Originally posted by camera126 at 2015-9-13 23:19:

多谢楼主的贴，很客观的分析了飙虎和rck180
雷霆王前减震设计真蛋疼，一个油阻尼一个弹簧，想选款适合摩旅的，国内目前真不好选
曾想下手阿普利亚200，金城的质量又让人不放心

[ Last edited by camera12 ...

如果你想上蓝牌的话，除了RCK外，我到有几个推荐：

1：YAMAHA-EXCITER　150，这车外形和体积和弯梁很像，150电喷水冷发动机还带发动机转速表，带离合器，前后碟刹，后中减，五档，立缸是藏在内部的，外面根本就看不出来，所以应该可以套合格证上蓝牌，价格一万八左右，交暨路某店有实车！需要顾虑的是刹车片，离合器片和空滤这些耗材的长久售后，还有就是貌似后面不能装货架和尾箱。

2：HONDA LEAD，125电喷水冷发动机，马桶大，带自动启停功能，省油，买来后直接装一个尾箱就可以跑西藏了，市区油耗在2L左右，极速115左右，品质好，开不坏，摩旅神器！缺点就是后轮尺寸有点小，而且后刹车是鼓刹，不带发动机转速表，后单避震，不过本田的车子不会歪屁股。上海实车很多，18000应该可以全部搞定。顾虑的是普利盘和皮带的后续跟进，不过这车目前配件还是比较好买的，我也开过，这车的确舒服。

3：HONDA PCX，这车外形上很一般，前面没有踏板不能放东西，不过这车的发动机和LEAD一样，采用本田著名的ESP电喷水冷发动机，还有150排量，比LEAD好的地方还在于轮子大，后双避震，跑起长途更舒适，油耗也低，上海见到过几台，真的是很不错的车子！要顾及的几点和上2台车一样，不过依我看来，本田的东西就是耐用，寿命长！

4：如果你因配件问题不想买进口车，那我就再给你2个推荐，五羊本田佳御110，这车马路上也很多，是LEAD的祖辈，其实这车在泰国也叫LEAD，基本和现在泰产LEAD在技术上没有本质的区别，油耗也几乎相同，就是动力更小，加油还要弯一下腰，前轮还有码表线，不带启停功能，价格一万出头，重点是不要为日后的保养和配件所担心！

5：光阳玩到情人150两气门版本，个人觉得性价比较高，2气门也是也够用了，价格和佳御差不多，而且光阳的车子真的不差！比佳御好的地方有后轮也是12寸的，后双避震，后油碟，缺点在于是电喷风冷发动机，一般跑跑摩旅也是够用了，售后也不用担心！

6：光阳GP110电喷版，价格八千多，这车动力和佳御差不多，但是车子更小巧轻便，带发动机转速表，缺点也是风冷发动机，一般跑跑也足够用了，后轮也是10寸的，后单避震和鼓刹，不过光阳的车子也不需要担心，不会像比亚乔那样歪屁股，售后也不存在问题！

这几款车子都很不错，就看你怎么选了！

[ Last edited by kydcs on 2015-9-14 at 10:05 ]

camera126

Originally posted by kydcs at 2015-9-14 09:52:
如果你想上蓝牌的话，除了RCK外，我到有几个推荐：
1：YAMAHA-EXCITER　150，这车外形和体积和弯梁很像，150电喷水冷发动机还带发动机转速表，带离合器，前后碟刹，后中减，五档，立缸是藏在内部的，外面根 ...

多谢车友
摩旅用，你认为雷霆王abs是个好选择么，原来准备下手这车
看到上面车友反应这车前后减震太硬，速度100码手把振动不舒服，骑行30分钟手都麻，遇到坑都能把人弹起来，现在比较纠结了
这车高速共振很严重？共振速度多少？

[ Last edited by camera126 on 2015-9-14 at 12:46 ]

shars

Originally posted by camera126 at 2015-9-14 12:44:

多谢车友
摩旅用，你认为雷霆王abs是个好选择么，原来准备下手这车
看到上面车友反应这车前后减震太硬，速度100码手把振动不舒服，遇到坑都能把人弹起来，现在比较纠结了

这个车过坑就是个渣，城市代步不错，我骑了2个月就卖了，跑长途过坑有几次差点把我弹出去，我没改过避震，改过估计会好点，长途还是档车靠谱！

kydcs

Originally posted by camera126 at 2015-9-14 12:44:

多谢车友
摩旅用，你认为雷霆王abs是个好选择么，原来准备下手这车
看到上面车友反应这车前后减震太硬，速度100码手把振动不舒服，骑行30分钟手都麻，遇到坑都能把人弹起来，现在比较纠结了
这车高速共振很严 ...

老实说，摩旅的话，雷霆王够用了，车子也不大，也不算笨重，市区摩旅都能用，带个人跑也不吃力，改装件也多，扩展性也好。我的车100码不震把手的，上次一天载个人连续跑了450公里，一点都不觉得累。前提是你买这车得准备好额外的银子来改一下，特别是大灯和前避震！

另外这车我用原厂后避震就开了2公里，提好车开回家的2公里，之后就把原厂后避震都换了，所以对原厂后避震的了解也就这点。后来开了没几天，把原厂前避震也升级了，因为买这车之前，我已经把改件都准备好了。改好后跑高速遇到几次大坑，车子没把我弹起来，一方面我喜欢低阻尼或者无阻尼的调校，这样吸能性更好，避震寿命也长！

terry2710

Originally posted by 原上草 at 2015-9-11 18:45:


相比我以前开新大洲川崎175劈山路（操控比较笨拙），雷霆王劈山路那是相当从容，特别是ABS太有用了。缺点是避震硬点底盘低了点，跑烂路比较切力。

轮胎换了伐#13#MSP换起#6#SHAD尾箱装起

peterhong

Originally posted by kydcs at 2015-9-14 09:19:


1：我的车加装了挡风玻璃，极速表显133，GPS没有测过，因为GPS不准的，误差很大！
2：原厂避震不改的话，其实也不影响摩旅，至少RCK原厂后避震比PGO舒服一点，用随车附送的避震调节扳手还能轻松调节后弹簧的 ...

GPS我用过3个，车子内自带的机车游侠，还有2台导航仪都能显示实际GPS，三台机器差不多显示RCK的极速在110-115码左右

老狼是俺

180就是个城市代步车  浙江安徽周边玩玩路好的话没什么大问题