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楼主: dddfx224
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X5的帖子好少 我来慢慢更新下使用感受吧

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21#
 楼主| 发表于 天津市 2016-4-30 01:12 | 只看该作者
之前工作实在是太忙,现在空下来了,弄了下自己车解决了问题若干。
1,车子防水确实不行洗了几次车左右开关都进水,左手近光没了,右手电门接触不良了,自己动手换了新的比较简单。
2,车子汽缸头一直是油嘟嘟的,拆了半天把邮箱取下来发现汽缸头上的四个气门盖有3个都是松的其中一个用手都能拧动,用扳手全部紧了一遍。
3,汽缸头有一个软管,卡子也完全是松的也紧了。现在汽缸头也不漏油了,干干净净的。
4,之前换机油滤的时候发现机油滤的垫圈很容易损坏,损坏后会漏油,之前用密封胶临时密封的,现在自己换了新的垫圈。
5,轮圈辐条有几根松了之前没发现,挺危险的,把前后轮都拆下来全部重新校正了,建议大家也经常检查下轮子。
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22#
 楼主| 发表于 天津市 2016-4-30 01:26 | 只看该作者
前两天花了好大半天工夫换了一个很重要的东西,建议用X5的朋友做此改装。就是X3的后链轮。X5原装的是40T的,X3是42T的螺丝孔位是一样的可以完全兼容,虽然只多了2T,但是实际使用感觉极大程度的提高了低扭。仪表上大约显示5000转大约95KM/H(之前是100KM/H) 或者说100KM/H时候转速提高5200转(之前是5000转) 100KM时候速度大约慢了5KM/H,但是在城市里中低速行驶体验提高太多,2 3 4档之前至少4000转换挡,4-5档至少4500转换挡。换了链轮之后2 3 4档如果愿意的话3000转都可以换挡慢加油门都不至于拖档,当然最好3500左右换挡会更平顺,4-5档现在可以4000转就换挡不至于拖档,虽然同样的转速下速度慢了5%左右,但是升档转速降低了至少500转/分(10-16%)所以即不会提高油耗而且骑行平顺性又好很多,建议大家改装。
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23#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-4-30 01:30 | 只看该作者

就是这个螺丝手都能拧得下来。。。。
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24#
 楼主| 发表于 重庆市 2016-4-30 01:33 | 只看该作者

这个管子的卡子也是手都能拿掉。。。
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25#
发表于 北京市 2016-4-30 17:40 | 只看该作者

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26#
 楼主| 发表于 天津市 2016-5-1 15:05 | 只看该作者





今天去周边跑了一圈 很舒服
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27#
发表于 北京市 2016-5-4 06:40 来自手机 | 只看该作者
座位太高了,太高了
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28#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-7-12 05:44 | 只看该作者
前不久发现油耗激增,原本4L变成了5L以上,检查发现原厂火花塞的帽子都快粉了。。。换了NGK的火花塞加NGK的帽子油耗最低单人公路长途3.9L,山路也不过4L,双人山路最多4.5L不到。大家可以参考下。
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29#
发表于 北京市 2017-1-25 14:43 | 只看该作者
楼主的文章完全正确,我的X5也是这样,不适合在城市开,拖档每次转速都得4000转,而且城市非常费油。跑长途特别舒服。发动机也非常有力。大毛病没有,我的是塑料油箱的油表有毛病,不准。
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30#
发表于 甘肃省 2017-2-10 23:11 来自手机 | 只看该作者
楼主,这车坐高多少?165身高能骑吗?
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31#
发表于 北京市 2017-3-2 23:48 | 只看该作者
liubailijiaji 发表于 2017-2-11 07:11
楼主,这车坐高多少?165身高能骑吗?

165够呛,如果不加箱子的话170可以开,加箱子我180上车都觉得高,现在有低座版的我没试过可能好一些。
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32#
发表于 重庆市 2018-4-27 01:17 来自手机 | 只看该作者
同款车型!现在7000+了!减震回弹确实有点跳!要是换上X2的减震不知道多舒服!!


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33#
发表于 北京市 2018-4-30 14:55 来自手机 | 只看该作者
这车多少钱?


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