我与这堆摩托车的爱恨情仇

就爱WY125-A

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松峤一岛

到了玉门东还早，那就继续敦煌方向。
跑到瓜州快子夜了，不让店家关门，子夜后我们在吃火锅！喂饱肚子后说：现在打门敲户地找旅馆划不来了，不如到了敦煌来个彻底的休整...... 没啥说的，只能继续了！
1.照片“后台”记录的2010.7.27 （日） 22:48  （分），这时节我们还空着肚子往瓜州跑。
2.瓜州西去路上，金城又出状况了；知道是小链轮锁片磨损过度、小链轮卡不住靠边盖上了...... 浪子劝我能对付就继续走，我说我都这把年纪了，划不来冒这个险了...... 他俩说瞌睡得不行，然后我们仨便一头栽倒在沙窝里了。
他俩很快进入梦乡，我一时半会儿睡不着；我记得我随车带了锁片儿呢。
凭籍过往车辆的灯光留下了这珍贵的照片。带着闪灯不用；怕失了沙窝里沉睡的气氛。
在沙窝里入睡了不足“半宿”，这图片的信息里有：2010/7/28  3：38 的字样。
3.不足半宿就喊起了大家，咱趁着暑气未起向着敦煌继续出发。2010/7/28  7：03 我们已经到这里了。趁着街市还没热闹，“到此一游”是不能少的。
4.七、八月正是敦煌旅馆业的旺季，一早登记也是没有床位的。
只好等老房客走了，咱再入住了。
让这位看包，他却睡过去了；这是“公家”的吗？看你这责任心！

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-3 at 18:36 ]

松峤一岛

我们在敦煌玩了一天。
1.莫高窟我没有进去，觉得花一百八十元看十个洞窟划不来的；而且不能拍照！想想我若是个级别很高的官员呢？买票？十个洞窟？不准拍照？相信都刚好相反了来做；气得更不想进去了！何况我没啥文化，哪里能看懂那些个阳春白雪？
这次真没“捷径”了，他俩各自花了一百八；等他们出来了上前探问，两人真没说出个啥来。
2.热、真热，于是来了个衣不蔽体、赤膊上阵。
3.门票又是一百多的......
4.三人分两拨，先后找到了同一条“捷径”；没有官员找钱的路数，能省一个是一个吧！#1#

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-3 at 18:53 ]

松峤一岛

Originally posted by zyw04350 at 2015-10-3 16:32:
非常好看的摩旅故事！

#67#欢迎老朋友欣赏！#70#

Originally posted by 就爱WY125-A at 2015-10-3 17:58:
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#67#欢迎老朋友造访！#70#

这天没有跑路，下午游玩，早上专门修车。
换了锁片儿，还买了几个备着；我这金城最费这个与火花塞儿。
这东西没啥科技含量的，只要材料耐磨、硬度可以也就行了；可满市场很难找到合格耐用的，软烂的铁片儿一点儿都经不住磨，你看看那些粗燥加工蒙事的豁豁，典型的山寨工艺！
尾图你要看仔细些，我拍了这个让你知道这玩意儿也有反的！

摩鬼行

难得的好贴！！！文字好，照片专业，顶起留个记号慢慢品读。

伊心温存

前辈的帖子，是一部非常经典摩旅记录片，当然还在继续拍摄啦，，敢问前辈，有60了吗，我们上次在重庆开县去认识的摩友，有一位65岁的前辈，还在继续跑，简直是佩服啊，人老心未老啊，我感觉作为摩旅者，，汽车载的人，而摩托载的是灵魂，亲近于大自然，我现在都有点跑野了，#13##13##13#

[ Last edited by 伊心温存 on 2015-10-3 at 23:44 ]

XQZ250

老哥更新了，分享一下过过瘾。

松峤一岛

感谢：魔鬼行、伊心温存、XQZ250 的支持、鼓励！#67#

这天没有长途，就修车、莫高窟、鸣沙山一圈，又到了掌灯时分。在一家饺子馆问他俩：下一步要分手了？浪子微笑着说：“到时候再说。我俩去外面转转，饺子看样子还要等一会儿......”
饺子刚上桌，他俩便回来了；大食量的浪子没吃几个便不吃了，就搁下了筷子；这饺子真的难吃！
回旅店途中追风凑到跟前问我：“你知道小贾为啥只吃了几个就不吃了？”
不好吃吧？
“不对，是因为你不去新疆！”
天这么热，吐鲁番怎么过？再说我的车子也不利索......
“可当金山正修路呢，你怎么到冬给措纳湖去？”
我可以由民乐走大峪口，走热水、海晏、倒淌河过去。

仨洗漱、濯足后很快进入梦乡。
零点后床头固话铃声响起，那头是位女人声音：“先生，要服务吗？”
我们三人住一块，你能如何“服务”？
也还有底线，那边挂断了。

她这一招呼，我的好觉便结束了；很难继续了......便想明早如何返回，天这么热！
忽而灵机一动：既然再也睡不着了，咱何必再在床上摊煎饼？凉凉的可以走嘛！
继而收拾好行装，看看沉睡中的摩友，踏着厚实的地毯，带上房门拜拜了。

1.2010/7/29 (日) 5：02（分）到了瓜州高速路口，想想过往312线上的痛苦经历，走高速了。
2.在高速服务区加油。
3.一路向东，一路向太阳。
4.河西走廊夏季最热的路段，此时好凉。早上经过，根本不用担心“横风”！

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-4 at 08:18 ]

松峤一岛

这一次出门，所有的长途都连着前半夜跑；我自个把后半夜跑车的“空白”给续上了......
1.早上十点钟将车子停在“紧急停车线”靠栏杆的边边上，戴着头盔睡了40分钟；很解乏的。下午两点的高温没让我瞌睡，路上太多的爆胎残迹，让我不得不找个地方歇凉了；这高温我受得了，不能不担心我的车胎受得了受不了......
2.下午五时跑到高台服务区，想找个合适的工具紧一下后脚踏的螺丝；随车工具干不了这个，它松旷了。
找到了个神态恹恹的黑胖小伙，告诉我：“这个要领导批准的......”
咱在“国企”混着，知道这话后面的意思了；算球了！
这时接到了追风的电话，问我半夜咋“逃跑了”？
我说：出门前说好的我不进疆，你现在在去格尔木的路上？
“我跟小贾正往哈密跑呢......”
看来他俩昨晚夜饭前“出去转转”时就决定了“同流合污”！
3.到临泽找到了合适的工具，但那脚踏早已丢了。想配一个，店家说没有合适的。
4.夜路+大雨到了张掖住了一宿。隔日一早就出发了（2010/7/30  6:36），没想到车子又故障了......

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-4 at 09:03 ]

光芒之路

Originally posted by 杯子有水ABC at 2015-9-10 13:41:
一堆摩托车，一筐故事。一路风情，一段人生！

支持懂生活，有故事的老哥！

雨飞梦

我也是劲飚，跑了七万多公里，全是长途摩旅，性能很好，火花塞，化油器没动过。好车。

松峤一岛

Originally posted by 光芒之路 at 2015-10-4 11:34:

支持懂生活，有故事的老哥！

#67#谢谢赏光、谢谢鼓励！#70#

Originally posted by 雨飞梦 at 2015-10-4 19:43:
我也是劲飚，跑了七万多公里，全是长途摩旅，性能很好，火花塞，化油器没动过。好车。

#67#那更得多交流了，大、小链轮、链条各更换了几次？这个要请教。#67#

1.这次故障是只能用一档骑行，其它档位挑不进去。方才修好了才走到这里（约两公里吧），又坏塔拉！我还有五百公里要走啊......
2.城市里修车会被围观，这个很没面子的。
围观的人中有个老吕，他不单是看热闹的；先找了块镀锌铁皮让我垫在档杆花键上，看着不行又带我去摩托市场，找了他开店的小舅子，要了两颗这样的螺丝。
推自行车这人就是老吕，全程陪我把车子搞好了。看得出他有丰富的机械知识，原来他当过坦克兵呢。大热天陪我晒了近两个小时，不知如何感谢人家。
他说：“出门在外，谁还没有个难处？”便进家里去了。
马路对面正是个蔬菜、瓜果批发市场。进去在一汽车刚到的西瓜堆上，让老板挑两个最大的；两个大瓜四十多斤，没办法拿走；老板拿了个大蛇皮袋子，帮我把俩瓜一前一后搭在了肩上。
敲开老吕院门赶紧把瓜放下，老吕说：“你看你，我又没有做啥......就想着能帮就帮给哈。我们的娃娃不在家，这么大的瓜咋们吃呐？你还是带在路上解渴吧！”
我问他：我一个人能吃上吗？
告别助人为乐的老吕，走咧。
3.车子故障的根源是大链轮、大链条磨损过度，小链轮不久前新换的，造成了匹配的差异；加上换挡脚踏上的键槽松旷，所以档位不能正常退出与切入。这个螺丝的安装、拆卸很可恶的，数年后又把我丢在了山沟里，会专门说到；此处先略过吧。
4.修复后由民乐、门源回家，差几分钟就十二点了。
这一周出游，天天赶夜路，不知中了什么邪？没有觉着困乏，只是感到费神。五十五岁不算老年嘛，所以让你干到六十才退休呢。

松峤一岛

半月后夜雨、和平、老高由兰州过来找我，相约了一起在这边游玩。
提出由我担任向导，提供一个时间两天，里程三百的“精品路线”。
说啥也不敢骑金城与他们一起摩旅了，要是半路掉链子了，岂不毁了洒家十万公里以上的名声？#19#

松峤一岛

1.在这里住了一晚。
2.撤营时将所有到垃圾收拾干净，带到外面的垃圾点上。
3.前些天雨多，在西北看到了南方的景色。
4.“松峤老哥，这一路看到的全是山青水秀，根本不像甘肃给人的映像。”
我告诉他们别急，前面不远便能看到“三面红旗、大炼钢铁”留下的遗迹；他们听了很兴奋，要赶紧过去看看......

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-5 at 10:16 ]

松峤一岛

零八年路经此地，认识了此处的村民“老铁”。问他周边山青水秀，为啥这“上加龙”附近光秃秃的？
“这是‘大炼钢铁’时砍光的！原来这片山头一样的......”老铁忿忿地说。
（实际此地叫：“上加尼”，老铁告诉我：“公路局写错了。”）
继而告诉我：“你慢慢走着，下去路边就有不少炼铁炉子。”

我将往昔复述给他仨，下去便看真切了。
听得村民议论：“马上要修路了，要把这个铲掉呢。”
费了那么多的人力、物力、财力，烧尽了附近的山林，得到这么一个活生生的“爱国主义教育”遗址，容易吗？不能让它毁于一旦！
咱仔细拍了留着，以备后人怀念。

松峤一岛

回来赶紧修金城，不能惯坏这副烂（懒）骨头！

1.没有大撑，只能砖瓦对付了。务必小心，留神倒了砸着！
2.才12700多，传动系统全换了。
3.发现链条与平叉轴套有摩擦。
4.设计人员知道这情况，安置了一片橡胶。

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-11-26 at 22:27 ]

松峤一岛

1.下面的情况更严重了，链条成了链锯，将车架开了个槽！
2.3.4.好在咱有办法、也有非常耐磨的材料；将两处缺陷如此这般地消除了；一直用到昨天，还好好的；今天没有出去，为您写贴呢！#13#

就爱WY125-A

国车，让人担忧呀，l。

松峤一岛

忙完这个、再忙那个，你知道我把后座踏丢了。
1.2.先跟也骑金城250-6的小张把他改装退役的脚踏要上，再找到了退休年龄却退不了的廖师傅把固定件用不锈钢制作上。
3.4.换下来的链盘、链条要交废铁。再将钥匙齐全，开合自如的不锈钢车锁搭上；你问为何要这样做，只因这百多元到手的“钥玛转芯锁”在敦煌跟我“转”了十多分钟还打不开；我们要去鸣沙山急得不行，浪子又花了约十分钟算是“糊里糊涂地”打开了；他当时劝我：“马上扔掉！”
他这话让我面子上不好看，故意与他拗着，不扔；也还有些舍不得，经常还是能开开的嘛；这家伙这天又与我“转”，这缘分也就这样到头了！#30#

松峤一岛

Originally posted by 就爱WY125-A at 2015-10-5 11:32:
国车，让人担忧呀，l。

#67#感谢一路陪伴！#70#

到柳荫花三十元钱，让修农用车的小伙子，将前瓦里面用铝皮，外面用胶皮铝铆钉铆上；不注意还真看不太出来。
那就继续摩旅吧，这么好的秋天！