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楼主: 心随弦动
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弯梁其实100的排量足够了

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21#
发表于 辽宁省 2015-7-13 22:39 | 只看该作者
确实是300斤,两人的正常体重,300公斤是笔误。抱歉!
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22#
发表于 江苏省 2015-7-13 23:25 | 只看该作者
Originally posted by 好瑟的蚂蚁 at 2015-7-13 13:02:
装个脚蹬子,油耗为零,还能锻炼身体

哈哈'有道
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23#
发表于 安徽省 2015-7-14 01:42 | 只看该作者
弯梁排量没必要太大
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24#
发表于 山东省 2015-7-14 02:50 | 只看该作者
Originally posted by 一晚情深 at 2015-07-14 03:11:44:

你是说300斤吧?那还勉强点。300公斤还随便正常跑那是吹牛逼了!

N年前一朋友骑重庆8O带蛤蜊做买卖有次看见提着后轮,问他说带70O多斤把轮子压断了。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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25#
发表于 江西省 2015-7-14 07:49 | 只看该作者
你是没爬过长坡才会这样的认为,我今天去一个古镇玩,路是绝好,就是弯弯曲曲,坡度很长,有时也陡,我骑GN125四档不够用,要三档,还有下坡时你发现挂2挡,就算不加油门,油门也会嘟嘟嘟的升到5千转以上,你用三档太快了,总之估计这样的路况你没骑过。
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26#
发表于 北京市 2015-7-14 12:12 | 只看该作者
电动车就够了,小牛电动车,续行100公里。
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27#
发表于 吉林省 2015-7-15 04:20 | 只看该作者
如果是短途低速轻载,且考虑油耗,排量小一点还可以。当年骑嘉陵70时,感觉非常不错。后来骑125,就再也不想骑70了。当年骑威武100,感觉也不错,后来骑锋影,就不再想威武了。原因很简单,省油的同时,牺牲了舒适性、稳定性、操控性,感觉并不划算,毕竟一年才骑7个月,不过几千公里,就算油耗高一点,总比牺牲那么多值得。同是弯梁车,不骑不知道,骑上就清楚了,省油并不是衡量合算的唯一指标,这是我个人的看法。其实,为了迎合广大用户的省油要求,国内生产和销售的摩托车,普遍存在小马拉大车的动力和车体匹配,最大的缺陷在于动力偏弱,发动机寿命打折扣。
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28#
发表于 吉林省 2015-7-15 04:22 | 只看该作者
如果是短途低速轻载,且考虑油耗,排量小一点还可以。当年骑嘉陵70时,感觉非常不错。后来骑125,就再也不想骑70了。当年骑威武100,感觉也不错,后来骑锋影,就不再想威武了。原因很简单,省油的同时,牺牲了舒适性、稳定性、操控性,感觉并不划算,毕竟一年才骑7个月,不过几千公里,就算油耗高一点,总比牺牲那么多值得。同是弯梁车,不骑不知道,骑上就清楚了,省油并不是衡量合算的唯一指标,这是我个人的看法。其实,为了迎合广大用户的省油要求,国内生产和销售的摩托车,普遍存在小马拉大车的动力和车体匹配,最大的缺陷在于动力偏弱,发动机寿命打折扣。
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29#
发表于 云南省 2015-7-15 07:57 | 只看该作者
柏油路看风景,骑100的慢慢欣赏是不错的选择。一般来说,路不好,崎岖坎坷,黄灰漫天,相信没有人会骑100的来欣赏风景!骑100或者70,有时候玩得就是那种悠哉、乐哉不与人争的心态。
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30#
发表于 浙江省 2015-7-15 13:42 | 只看该作者
Originally posted by 自由主义9966 at 2015-7-15 12:20:
如果是短途低速轻载,且考虑油耗,排量小一点还可以。当年骑嘉陵70时,感觉非常不错。后来骑125,就再也不想骑70了。当年骑威武100,感觉也不错,后来骑锋影,就不再想威武了。原因很简单,省油的同时,牺牲了舒适 ...


非常认同,买车还是要看动力和舒适性的,关键时候没动力,那才叫憋屈,现在摩托车150以下的油耗都差不了几个钱,没必要在乎
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31#
发表于 河北省 2015-7-15 15:08 | 只看该作者
100和110油耗差不了多少
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32#
发表于 湖北省 2015-7-16 01:53 | 只看该作者
车嘛?排量要尽可能的大,

比如;125排量。

油耗要尽可能低。

比如;比100排量低。

前提是动力要强和舒适性要很好,

耐久性极好。

不牺牲驾驶乐趣。
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33#
发表于 安徽省 2015-7-16 07:03 | 只看该作者
路过看看。
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34#
发表于 湖南省 2015-7-16 10:58 | 只看该作者
认为70够了就买70车,认为100够了的就买100,没人强迫你买哪种排量车。
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35#
发表于 安徽省 2015-7-19 03:25 | 只看该作者
城市70足够,山区110爬不了山,所以你要仔细观察,山区县就没人买湾梁(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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36#
发表于 天津市 2015-7-19 05:24 | 只看该作者
Originally posted by 大漠孤行 at 2015-7-15 15:57:
柏油路看风景,骑100的慢慢欣赏是不错的选择。一般来说,路不好,崎岖坎坷,黄灰漫天,相信没有人会骑100的来欣赏风景!骑100或者70,有时候玩得就是那种悠哉、乐哉不与人争的心态。


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37#
发表于 江苏省 2015-8-1 15:31 | 只看该作者
Originally posted by 二婶2010 at 2015-7-13 22:35:
技术好的话,70-100都够,85/86年的嘉陵70,那个力气不是吹的,驮300斤海鲜跑在当时的国防沙子路---弯多,坡陡,一样刚刚的,简单耐用。我感觉现在许多110甚至125都不是对手。

发现好多人都说现在的大排量还不如以前的小排量。我猜这是不是因为以前都用二冲程发动机的原因?
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38#
发表于 北京市 2015-8-3 02:19 | 只看该作者
Originally posted by yhzzccddhz at 2015-8-1 23:31:

发现好多人都说现在的大排量还不如以前的小排量。我猜这是不是因为以前都用二冲程发动机的原因?

纯粹4冲程
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39#
发表于 湖北省 2015-8-3 04:55 | 只看该作者
有道理,省不省油?这个还是看车子状况。
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40#
发表于 河南省 2015-8-5 05:50 | 只看该作者
市区代步,50足够
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