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楼主: 大个萝卜
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关于热衰

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大个萝卜

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21#
 楼主| 发表于 福建省 2015-7-6 11:22 | 只看该作者
Originally posted by 发工资 at 2015-7-6 18:55:
爬坡几档什么速度？这是关键。

爬坡都4档，速度不到60在55之60徘徊！
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阿斯摩

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22#
发表于 福建省 2015-7-6 11:23 | 只看该作者
頂一下。
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发工资

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23#
发表于 黑龙江省 2015-7-6 13:39 | 只看该作者
Originally posted by 大个萝卜 at 2015-7-6 19:22:

爬坡都4档，速度不到60在55之60徘徊！


不是一档二挡体验不到热衰。
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1102387

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24#
发表于 湖南省 2015-7-6 14:47 | 只看该作者
Originally posted by 跑慢点 at 2015-7-6 13:28:

高手，这样的路你是如何保持80的？#30#


你这人说话怎么那么不含蓄呢？没礼貌
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大个萝卜

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25#
 楼主| 发表于 福建省 2015-7-7 00:25 | 只看该作者
Originally posted by 发工资 at 2015-7-6 21:39:


不是一档二挡体验不到热衰。

哇哦！看样子要当拖拉机用了！呵呵
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pchack

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26#
发表于 海南省 2015-7-7 02:35 | 只看该作者
开车了近20年，都不知道什么是热衰减
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琪123琪

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27#
发表于 广东省 2015-7-7 04:46 | 只看该作者
车太热了，状态肯定差些的，你没看有人发表说雨天声音爽。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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安远飚车哥

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28#
发表于 江西省 2015-7-7 04:53 | 只看该作者
跑长途用全合成机油就不会热衰了，跑长途用矿物油肯定热衰。
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大个萝卜

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29#
 楼主| 发表于 福建省 2015-7-7 04:56 | 只看该作者
Originally posted by 安远飚车哥 at 2015-7-7 12:53:
跑长途用全合成机油就不会热衰了，跑长途用矿物油肯定热衰。

用的是80块全合成机油！牌子全英文的我不认识。20之50W的
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安远飚车哥

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30#
发表于 江西省 2015-7-7 05:00 | 只看该作者
Originally posted by 大个萝卜 at 2015-7-7 12:56:

用的是80块全合成机油！牌子全英文的我不认识。20之50W的

如果是全合成机油，发动机是骑不坏的。
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大个萝卜

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31#
 楼主| 发表于 福建省 2015-7-7 05:03 | 只看该作者
Originally posted by 安远飚车哥 at 2015-7-7 13:00:

如果是全合成机油，发动机是骑不坏的。

不跑长途就换的豪爵专用油，跑长途就换全合成。
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安远飚车哥

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32#
发表于 江西省 2015-7-7 05:13 | 只看该作者
Originally posted by 大个萝卜 at 2015-7-7 13:03:

不跑长途就换的豪爵专用油，跑长途就换全合成。

街上跑也跑不快，不错的选择，跑长途用全合成准没错。
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倒霉透顶的2012

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33#
发表于 湖北省 2015-7-7 06:29 | 只看该作者
你湖北襄阳的啊，我起的EN2F，我要是一个人骑，热衰确实不怎么大，端午节那天带我老婆孩子去娘家，70公里吧……热衰有点点。
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单缸

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34#
发表于 北京市 2015-7-7 06:30 | 只看该作者
没有热衰拿水冷做什么，增加重量 增加成本 ！！ 风冷技术含量相对低 成本低  维护低  当然会带来一点缺点！ 风冷车对环境温度要求高！  风冷车甚至都不敢把压缩比弄的太高...... 反正风冷优点 缺点都那么明显！
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大个萝卜

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35#
 楼主| 发表于 福建省 2015-7-7 08:06 | 只看该作者
Originally posted by 倒霉透顶的2012 at 2015-7-7 14:29:
你湖北襄阳的啊，我起的EN2F，我要是一个人骑，热衰确实不怎么大，端午节那天带我老婆孩子去娘家，70公里吧……热衰有点点。

老乡你好！带人确实有点吃力。我跑长途都是单飘的，今年在广西老婆家一带逛逛。
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大个萝卜

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36#
 楼主| 发表于 福建省 2015-7-7 08:09 | 只看该作者
Originally posted by 单缸 at 2015-7-7 14:30:
没有热衰拿水冷做什么，增加重量 增加成本 ！！ 风冷技术含量相对低 成本低  维护低  当然会带来一点缺点！ 风冷车对环境温度要求高！  风冷车甚至都不敢把压缩比弄的太高...... 反正风冷优点 缺点都那么明显！

老兄说的是有道理的！不过125和150来说风冷就够了。当然像你所说的压缩比要高的那些好车肯定要水冷！
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正牌上帝保佑

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37#
发表于 辽宁省 2015-7-7 08:26 | 只看该作者
频繁换挡，低速低档，散热不好，热衰是会明显一点。高速散热好些，车子会越跑越顺…
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495254946

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38#
发表于 广东省 2015-7-7 09:06 | 只看该作者
平路都没什么速度能跑起来，就是长时间低速爬坡才会
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一丁

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39#
发表于 湖北省 2015-7-7 14:18 | 只看该作者
G323我跑过广东乳源段，不说了，一口气跑一上午，都是上坡，单人，一路三档，时速20——30(路面很好，几乎一辆车、一个人都没有，但是，那弯道、那坡度，就是悍马超过40也得冲进万丈深渊)；

下坡时还是三档，时速20——30，为什么？谁敢超过40？路上看见好几辆车撞在路边隔离墩上或者翻在排水沟里。

不过，翻过大山，到了平路，立马时速90左右，超车过百，真的不知道何为热衰。

关于热衰有三种解释：
1、发动机高温时，活塞等膨胀，阻力增大
2、高温化油器雾化不好
3.高温下，离合片打滑

我总觉得这三种解释没理由。
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大个萝卜

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40#
 楼主| 发表于 福建省 2015-7-7 14:42 | 只看该作者
Originally posted by 一丁 at 2015-7-7 22:18:
G323我跑过广东乳源段，不说了，一口气跑一上午，都是上坡，单人，一路三档，时速20——30(路面很好，几乎一辆车、一个人都没有，但是，那弯道、那坡度，就是悍马超过40也得冲进万丈深渊)；

下坡时还是三档，时 ...

323广西任水之巴马段还要惊险刺激……特别是下小雨时，满山雾气！那路是螺丝湾的坡一上一下就好几个小时。在云里跑。
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