一个人、一辆车，独自游走于2015年的滇缅公路和滇川藏线

小广东行者无疆

经过一段时间的骑行，海拔5013米的米拉山口展现在面前了。米拉山是雅鲁藏布江谷地东西两侧地貌、植被和气候的重要界山，不但是西北边的拉萨河水系与东南面的尼洋河水系的分水岭，也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分野，具有显著的地理分界意义，米拉山以西地区，气候干燥寒冷，而东部地区则是温暖潮湿，植被茂盛。但当我到了米拉山口的时候，已经看到很多的游客在那里拍照留念。如鲫的游客争先恐后的爬上那几个石头雕刻成的牦牛身上留影，我顿生厌恶的感觉。看着这些屡教不改、屡成媒体焦点的游人，我选择了匆匆的逃离。

小广东行者无疆

在米拉山上眺望，尽是无尽的草原。当然，还有很多的冰川地貌的遗迹。

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早餐是在下山后的一个藏民家吃的，那里有一个小卖部，咽下了一碗泡面。一条望不到尽头的路一直延伸到山下、和远方。

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路的两边分布着很多的油菜花。

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反正油菜花地离公路不远，干脆走进去看看。

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然而油菜花地里没有花仙子，只有金黄、金黄、金黄---

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然而，我独喜欢这片金黄------

小广东行者无疆

小溪边草地上的小花。

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Originally posted by 箭猪 at 2015-7-25 23:28:


哈哈，三坑人回答你：就是这样的，四会城区绕至四莲公路（S260）就可到达321国道。

多谢箭猪兄及时的答疑#13#

小广东行者无疆

Originally posted by 远方有片海 at 2015-7-26 09:42:
拉萨快到了

就要到了#13#

小广东行者无疆

Originally posted by 路迷 at 2015-7-26 11:29:
凉风兄的贴是越来越毒了.我巳身陷其中了.这可如何是好啊.#17##17##17#

你始终要进藏的，及早做好计划吧。#13#

小广东行者无疆

Originally posted by 阳江摩迷 at 2015-7-26 16:44:
一口气看完了，风景太美，感谢分离。
上次看到一视频就是摩友过那条河的被水冲下去了和他同行的摩友没去救援，反而一帮自行车友跳下河里去救助

多谢。人就是这样！！！

小广东行者无疆

Originally posted by yclihao at 2015-7-27 02:02:
去西藏的帖子看得多了，大多都是走马观花，内容基本一致，甚至可以用同质化来形容，但是看凉风老师的帖子真的像上了一堂生动的地理课，实在是精彩，佩服佩服。

多谢朋友的高度评价。喜欢就是一种鼓励。

学为所成

一个人怕寂寞，一个人怕安全！所以我始终觉得一个人去玩不自在的！

粤R天剑王

几天没来就快跑到拉萨了，再顶！

小广东行者无疆

很快，拉萨河已经展现在眼前了。没有想到的是，拉萨河的水量竟然会这么大，而且水也有点急。看来下次如果再进藏的话，最重要的是去看看雅鲁藏布江，去听听那咆哮的江水。旁边那条是即将竣工的拉萨到林芝的高速公路。

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Originally posted by 学为所成 at 2015-7-28 07:08:
一个人怕寂寞，一个人怕安全！所以我始终觉得一个人去玩不自在的！

于是便出现了不同的出行方式----

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Originally posted by 粤R天剑王 at 2015-7-28 07:56:
几天没来就快跑到拉萨了，再顶！

系呀，就要到了，多谢你一路来的顶贴。

小广东行者无疆

达孜县城的国营加油站都不给摩托车加油，只有一个私营的加油站给摩托车加油的。时近中午，看到路边有西瓜档，想想拉萨可能也不会有什么合口味的东西吃了，干脆就在路边买了一个西瓜吃，既解渴也先顶肚子。当然，5块钱一斤的价格确实令我汗颜，但也没有办法，只能苦笑一下。

小广东行者无疆

大约在中午12点多到达了拉萨，第一件事就是去找火车站。把原来订在7月10日的火车票退了，换成了明天（7月2日）的。原来订的是卧铺，现在没有了，现在只有硬座，但也无所谓了，只要能回家就行了。看看明天的火车发车的时间是13点10分，也就是我在拉萨的时间只有25个小时。