gw250s与ktm1290；川崎z1000还有宝马f800gs 三天骑行感 ...

游戏日月

其实真没必要把车牌遮住！

Originally posted by yqh at 2015-6-29 14:36:
此次我骑gw250s与大排们一起跑了3天，在这3天里，同吃同住同
出发，骑行的路段从少到多分别是白天与夜晚的市区路；类似高速的
一级路；山脉路与国道县道路。 感受最明显的还是天气啊，首先感谢
老天， 全程3天 ...

automan

1290，量产街霸了~

u5wj

这风镜真不错啊。250在摩旅的时候算是基本够用的。如果不赶路的情况。

usaunitestate

好回忆云南啊，楼主拍的照片不错，摩旅的话感觉还是gw250来的实惠，休闲不必赶路，多惬意，弄个大排，声音震天，不知可好，买不起的屌丝只能这么想了，呵呵。

大肉白菜饺子

这个车子才骑的时候感觉一般，一万公里后就顺了，铺装路面上尤其顺手，车车平衡性好，油耗也不高，用着方便。

译叠

礼貌回贴，路过。。。。

yqh

Originally posted by usaunitestate at 2015-6-29 18:39:
好回忆云南啊，楼主拍的照片不错，摩旅的话感觉还是gw250来的实惠，休闲不必赶路，多惬意，弄个大排，声音震天，不知可好，买不起的屌丝只能这么想了，呵呵。

gw250不赶路的情况下的确实惠！乘骑也比较舒适！

zhubin6688

喜欢f800(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

骊驰纵横

努力赚钱，争取宝马F800！

jiangshao

进来看看，顶一个

yqh

Originally posted by 骊驰纵横 at 2015-6-29 20:40:
努力赚钱，争取宝马F800！

宝马f800gs离地间隙是最高的！！个子矮小一点的朋友有点烦恼！这车比较高大的！！

刀客.

大排量跑山路也是比较吃力的，车身重，跑山路需要精准的路线控制，频繁的换档。
Z1000高速风压大，长途没舒适性。
排气声音大应该是自己改过了，扰民不可取。

豆浆1981

心理素质真好

lwqiao

羡慕嫉妒恨(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

曾经逢400V就反

路过看帖学习..............

yqh

厉害啊！改过天线排气  听说花了不少钱 听说是云南第一个该排气的[quote]Originally posted by 刀客. at 2015-06-29 21:39:41:
大排量跑山路也是比较吃力的，车身重，跑山路需要精准的路线控制，频繁的换档。
Z1000高速风压大，长途没舒适性。
排气声音大应该是自己改过

炫动我心

Gw如果对成熟骑士来讲应是那种越骑越有感情的车子。顶楼主一个。

djair

GW，我几乎就是自己跑，也有三五好友相邀，但是排量相差太大，没啥意思，弄不好还整出点麻烦来。
90KM可以呆呆地开上2小时。
舒适性也的确是可以了。
现环太湖一次，620KM/天。还算过得去吧。就是油耗比较坑爹。

toushifu

你又在骗小姑娘了

单缸

我对GW250的感受是 适合慢性子的人骑。这车算是入门级。低扭感再强点就好了