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不是我们把别人想的多坏,而是事实是别人比我们坏太多太多了。
哪个老板是你信得过的,你不妨问问自己你们当地有几个车行几个老板是真的全市摩托车行业不论客户还是其他老板都佩服的值得信任的厚道的人???实际是99%的老板都是自私自利,唯利是图,卖车前当客户祖宗,拿钱后爱理不理,有什么故障问题都是正常的先磨合磨合,骑一骑,说难听点,他们自己天天开四轮,甚至有其他产业,天天神龙见首不见尾,连摩托车都不会骑,更别说喜爱摩托车了,就当摩托车是一门生意而已,这样的生意人能厚道???能值得信赖??
那些搞泰国车的,跟我们非亲非故,甚至亲眼视频聊天一下都没有过。 有什么地方值得信任? 实话实说,我认为钱最值得信任, 我出高于泰国本地新车原厂售价的150%,运输费人工费另算另加,我相信这些老板应该可以给我弄一辆全新车,因为我钱给的已经到位了,如果他们还觉得不够,那这门生意,可以不做。
而实际怎么样,实际是国内一帮穷B穷的连个上万的摩托车大牌都买不起(目前南京大牌2W8,上海大牌25W+,北京不清楚),还指望一些穷B多花钱买个保险买个心安??? 他们只会图便宜。 所以现在在国内卖泰国本田的车子价格并不高,充其量和泰国本地售价相当或者略贵。
问题来了,这么低的价格,利润自然不高, 不卖翻新和二手,谁会冒着被打靶的风险搞走 “丝”。
说到底是信任问题,信则有,不信则无。 但一个成年人怎么可能没这点分辨头脑。 人家老板不可能信我,我也不可能信他, 不如靠钱说话,钱少,自然有猫腻。
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