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楼主: panchun1121
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海王星滇藏行

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21#
发表于 北京市 2015-6-13 09:37 | 只看该作者
帮顶.........
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22#
发表于 山东省 2015-6-13 09:49 | 只看该作者
帮顶.........
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23#
发表于 广东省 2015-6-13 12:23 | 只看该作者
楼主多说说车辆的情况好不好
~~~
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24#
发表于 北京市 2015-6-13 12:47 | 只看该作者
青藏线和滇藏线有什么不同》
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25#
发表于 四川省 2015-6-13 13:37 | 只看该作者
Originally posted by panchun1121 at 2015-6-13 14:57:
到此一游

进藏我最担心的就是高原反应,楼主你有什么感觉吗
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26#
发表于 河南省 2015-6-13 13:49 | 只看该作者
真不错啊。顶贴
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27#
发表于 河南省 2015-6-13 14:26 | 只看该作者
猛顶一下
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28#
发表于 河南省 2015-6-13 14:26 | 只看该作者
猛顶一下
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29#
发表于 四川省 2015-6-13 14:27 | 只看该作者
楼主说这车在高原加速和极速如何?
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30#
发表于 重庆市 2015-6-13 14:43 | 只看该作者
我是来顶帖的
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31#
发表于 安徽省 2015-6-13 17:19 | 只看该作者
Originally posted by 澹台灭明 at 2015-6-13 22:27:
楼主说这车在高原加速和极速如何?

电喷的,应该没什么高反,所以应该没多大变化,不过还是看看潘春怎么说吧!
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32#
发表于 安徽省 2015-6-13 17:25 | 只看该作者
Originally posted by lzj7235 at 2015-6-13 20:47:
青藏线和滇藏线有什么不同》

一般摩友都选择川藏、滇藏进藏,因为这几条路路况很差,可以说是自虐之旅!不过,也有好处,由于海拔攀升平缓,所以能让摩友逐步适应高原的变化,不容易高反!

青藏线一般是摩友出西藏的路线,路况很好,很好的缓解了进藏时的疲惫!因为,海拔落差骤然变大,容易高反。但是,由于是出藏,已经适应了高原气候,所以,也不容易出现高反了!
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33#
发表于 安徽省 2015-6-13 17:28 | 只看该作者
Originally posted by hanyao1981 at 2015-6-13 21:37:

进藏我最担心的就是高原反应,楼主你有什么感觉吗

这个你问LZ也是借鉴不大,因为每个人的身体对高反的反应不同,有人会高反,但是有人一点没有!

不过,第一次进藏的,多准备应对高反的药物!同时,选择进藏路线也很重要!

一般来说川藏线、滇藏线进藏,海拔攀升平缓,同时在海拔攀升明显的地方停下来多休息适应下,这样就能极大缓解高反!
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34#
发表于 广东省 2015-6-13 18:14 | 只看该作者
高海拔,不一样的风景!支持!
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35#
发表于 北京市 2015-6-13 18:42 | 只看该作者
Originally posted by 颍州居士 at 2015-6-14 01:25:

一般摩友都选择川藏、滇藏进藏,因为这几条路路况很差,可以说是自虐之旅!不过,也有好处,由于海拔攀升平缓,所以能让摩友逐步适应高原的变化,不容易高反!

青藏线一般是摩友出西藏的路线,路况很好,很好 ...

    谢谢指教,
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36#
发表于 北京市 2015-6-13 19:01 | 只看该作者
怒赞加狂顶
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37#
发表于 浙江省 2015-6-14 00:41 | 只看该作者
路过看过,要顶。
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38#
 楼主| 发表于 北京市 2015-6-14 04:52 | 只看该作者
到此一游,上东达山速度30码,排量是硬道理,电喷也没用。没带羽绒服冷啊。

mmexport1432815817511.jpg (280.37 KB, 下载次数: 12)

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39#
发表于 四川省 2015-6-14 05:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by panchun1121 at 2015-6-13 15:01:
到此一游

楼主你好!请问你座驾后座边包在哪买的呀?有淘宝链接吗?装上边包后后面还可以坐人吗?
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40#
发表于 北京市 2015-6-14 05:24 | 只看该作者
小踏板跑西藏有点吃力
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