作为一个摩托车手，最好不要迷信全盔

烈焰战神邱少云

Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2015-6-7 12:33:

    自己看看大家说的吧

你没有自己的观点吗？

(_葑鈊锁愛

Originally posted by 烈焰战神邱少云 at 2015-6-7 12:51:


你没有自己的观点吗？

     我观点，全盔安全系数比半盔，揭面盔高

烈焰战神邱少云

Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2015-6-7 12:52:

     我观点，全盔安全系数比半盔，揭面盔高

顶楼不是说了吗？“全盔能对脑袋起到最好的防护，然而也就是只能保护脑袋而已”

(_葑鈊锁愛

Originally posted by 烈焰战神邱少云 at 2015-6-7 12:57:


顶楼不是说了吗？“全盔能对脑袋起到最好的防护，然而也就是只能保护脑袋而已”

       是啊。全身护具都有了，戴个全盔不更好么？

渝竹

Originally posted by 烈焰战神邱少云 at 2015-6-7 12:57:


顶楼不是说了吗？“全盔能对脑袋起到最好的防护，然而也就是只能保护脑袋而已”

假设，一个人注定身体一定要有一定程度的受伤，同样的破坏力度，如果让那个人来选受伤部位的话，他多半会选四肢而不会选脑残来承受伤害。当然任何最好是不要受伤。
脑袋受伤可能会丢掉性命，四肢受伤大不了残废，这就是区别。
主动的安全防御当然优于被动防御，这个是没错的。
其实你也承认全盔有全盔的优点，大家都是一样的观点，这个话题就没必要再讨论了。
给刚上论坛的小年轻菜鸟提个醒的效果是肯定有的，讨论的意义就在这里。#70#

stone528225

Originally posted by 砂石木 at 2015-6-7 11:03:


楼主兄弟，夏天戴满盔跑起来真的一点不热！人家说的不是假话，包括我在内。
但处在红绿灯处等上2~3分钟稍微有点热，但可忍受。习惯了也无所谓了。

半盔和3/4盔不是一点安全性能没有。车速在50公里 ...

全盔跑起来确实不热，但市区等红灯确实热！

市区戴四分之三盔比较合适，一旦上路，最好是全身骑行服手套全盔！
全盔不仅仅防护最好，而且遇到大灰尘路况还可以少吃灰！脸也不会花！

本地姜不辣

不骑车才不危险

烈焰战神邱少云

Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2015-6-7 13:26:

       是啊。全身护具都有了，戴个全盔不更好么？

又不是长途摩旅，这么热的天一出门还全身护具加全盔，不好笑吗？

心态，技术到位了（特别是刹车技术），日常出行根本不需要全盔，特别是在夏天。我的观点就这么简单

烈焰战神邱少云

Originally posted by stone528225 at 2015-6-7 14:00:

全盔跑起来确实不热，但市区等红灯确实热！

市区戴四分之三盔比较合适，一旦上路，最好是全身骑行服手套全盔！
全盔不仅仅防护最好，而且遇到大灰尘路况还可以少吃灰！脸也不会花！

你说的是跑长途的情况吧

rocky123

Originally posted by automan at 2015-6-7 11:02:
所以，半盔+哈雷才是安全、惬意~~~~~~

看了这么多评论，你这个是最不靠谱的。
半盔安全性很低，哈雷更是跑起来停不下的主，你居然把这俩放一起称作安全！！！

rocky123

这个问题根本不需要讨论，有的人自认为是技术流，技术好，一切都好，那他愿意光屁股裸骑都行，有的人自己知道技术一般，或者不能盲目迷信技术，那就装备齐全。
每个人的想法，选择都不同，谁对谁错也没有定论。不过摔了之后疼不疼，死不死就是自己的事了

srz.

全盔影响视觉和听觉，咱不适应

automan

Originally posted by rocky123 at 2015-6-7 14:20:

看了这么多评论，你这个是最不靠谱的。
半盔安全性很低，哈雷更是跑起来停不下的主，你居然把这俩放一起称作安全！！！

哈雷跑起来要是停不住，这100多年人家就白卖了……

哈雷玩的就是心态。

不过，很多人不懂——因为，中国任何一款标准车，都会被用来做为street/race/dual/offroad/cruiser/rally bike……等等来用~

玉皇大帝他哥

在海南戴全盔和在东北戴全盔感觉是不一样的。争论这些没有意义了。

想自觉着安全一些的人，就带着全盔。

自认为能安全一些的人，就不戴全盔。

看各人的喜好。顺便说一些：我一直是全盔，从来没戴半盔骑过车，我摔过，只有我自己知道其中的利害。

茫茫夜色

欧美代表了机车领域的先进技术，其摩旅文化的历史大大领先和超过中国内地。
虽然没去过欧美，从图片资料看其摩旅文化中好像半盔为主流。很多成熟摩旅者基本上半盔加护目镜，全盔的基本上飙车党一族居多。

旭日东方

Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2015-6-6 23:09:
一个2014年7月5号注册的朋友，居来来这里大言不惭。。。哎，摩托迷。。。变了！

真心话！

qinluding

技术和心态最重要，头盔其次。我夏天带半盔里面缓冲是塑料那种跑多快都满头汗，头盔臭死了。当然这种便宜货上面没有风道是这样了，但全盔那些是泡沫缓冲层，起了保温作用，就算有风道，也只是头顶凉一点，其它地方难道就不热吗？

守云

简单说。你的头盔有多好，代表你自己觉得自己的命的贵贱。
扭脖子确实是危险，我知道有人国道上面骑自行车因为掉进排水沟，扭了脖子死亡的。
但是不能因噎废食啊。公路上面的伤残死亡绝大多是撞击为主。
然后再好装备都不可能保证让你完好无损，他们是尽可能的减小受到的伤害而已。
要是摔了，会有伤，伤多还是伤少，你选哪个？

砂石木

Originally posted by stone528225 at 2015-6-7 14:00:

全盔跑起来确实不热，但市区等红灯确实热！

市区戴四分之三盔比较合适，一旦上路，最好是全身骑行服手套全盔！
全盔不仅仅防护最好，而且遇到大灰尘路况还可以少吃灰！脸也不会花！

兄弟说的完全有道理！

半盔、3/4盔、全盔、揭面盔具有功能各不相同，存在就有她的空间和理由。

单缸

骑车  开车都的安全第一，头盔是作为最后一道防线！ 全盔安全点 好的全盔相对更安全 更舒服......   戴习惯了头盔 不戴的时候感觉好像在裸奔 。摔过几次 要是没有头盔伤的更严重。不但要戴相对质量好的头  而且应该戴手套  护膝！ 我一般超过5公里路程就会戴上头盔 还有手套...... 家里头盔好几个 一共价值一千左右。准备再入手个好点的