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只有做符合中国市场的产品,大众喜欢,且消费的起,质量,售后可靠的摩托,才会有发展,没出GW250之前,要买到同样性价比的东西,可是很难选择的,就算差不多的,价格也高出特多。
大部分国产车一线品牌的,车其实不差,但就怕坏了就让人火冒三丈啊,售后那叫一个麻烦。合资就没有么,出问题的只是相对少了些,但咋没见合资的抱怨售后的,除了极个别问题严重的,最终都能解决,后面批次跟进也快。
国产车不怕你出问题,关键是好多傻傻的问题也能出现了,装配不到位最常见了,竟然要看装配工当天的心情的,也没什么妥善的检测就敢下线,好好的一个车吧,一下子造下来了
国产售后大家都懂的不解释,大部分是一个拖字诀,厂家远,网点少,销量低配件生产也就不到位了,,,,,
顶下豪爵的售后,还有坛子里的力帆售后,这么干下去,问题都能善了,未来不输合资车的,现在干东西也得有互联网思维,用户体验第一就一定不差 |
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