摩托车为什么一定要十三年报废呢

连连看

13年对我们125来说已经算立功了，所以这个规定不影响我们。

街道战神

13年后还能符合安全标准的、还能骑的不占多数，还有就是一刀切是习惯性的

小河仔

明摆坑老百姓的钱，要是十三年报废，还年检个屁呀，建议取消年检

HopeGundam

Originally posted by 灵异簿 at 2015-5-28 09:26:


我想说车检只是增加收入。你那的车检那么严格？我这人家看都不看，直接交钱就可以走了。不单摩托是这样，汽车也一样，只要给钱就合格，不捡都可以。

不否认有车检环节失灵的现实存在。

然而从行政逻辑上来说，既然设定了车检程序，也就意味着行政机关已经有权力、有能力掌握上路车辆的状况了，后续的车辆报废就不应该假定行政机关无法掌握车况——比如说拿所谓的10年以上车老破旧说事的。

何况这种借口其实是一种自实现的预言——说10年以上的车破旧有隐患，给车子强行设定车龄上限，削弱优质车的竞争优势，就又会进一步加剧老车破旧有隐患的现状。

兜了一圈，自己想避开的坏结局，自己给实现了。

再说了，车检的失灵又不是摩托车主的毛病，为何要让摩托车主吃药？

百万网友

我觉得我的车13年到了状态可能还不错，现在快7年了，说句话怕大家伙笑话，电瓶和火花塞都还没换，没换也就罢了，关键是状态还挺不错~

ji械达人

谁说浙江11年，现在都13年了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

sucray

这是以前的规定，汽车以前也有强制报废年限，没区别。
有区别的是汽车车主们的能力比较大吧，声音也比较大，终于把强制报废年限弄没了。

摩托车车主基本上没啥呼声，既然大家没有要求，何必取消呢。

jiajunasl

Originally posted by 亲亲我的广西 at 2015-5-27 16:54:
绝大多数的车主只换便宜的机油，
经常长时间不换机油，
有问题了不及时修理，
刹车存在故障或者隐患，
转向灯坏了也懒得换，
多数车主不喜欢使用转向灯。
很多地方道路泥泞车子搞得很脏，车主觉得洗了也干净 ...

应改为自己保养。缺少倒车镜，灯光故障上路，交警必须拦下开罚单。

ji械达人

谁说浙江11年，现在都13年了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

爱摩人永远年轻

Originally posted by 福建闽湖 at 2015-05-27 16:06:31:
现在的汽车都没有报废的年限了，为什么我们摩托车一定要有使用年限呢，有的摩托车一部十几万的，难道比不上一部几万的汽车吗。假如我们认为一 ...

巴不得把你两轮捏死呢，(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

我不明白

无恒心者无恒产报废了可以拉动消费

爱摩人永远年轻

八楼的和跟八楼类似的奴隶是某些毒才正负横行的土壤和基础(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

爱摩人永远年轻

Originally posted by 玉笛谁家听落梅 at 2015-05-27 19:36:13:
我这儿听说是超过13年后每一个季度审一次，一年就4次，每次还得大队长签字，这没人会去折腾第14年的年审了

明着不说暗着来！这就是他们的恶心伎俩。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

我就是李刚

Originally posted by HopeGundam at 2015-5-27 17:25:


你认为车检是干什么用的？是不是确保车辆符合上路条件的？

如果没有车检，对上路车况的控制手段只剩下推断可用年龄，那么还说得过去。

——问题是有车检。

如果一辆车到了第14年头上车况仍然良好，照 ...

太有深度啦！学习了

hifilife

摩托车零件那么小，容易失效吧，为了安全吧(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

T笑看人生

对车是个人爱好，平时用得少的人就不公平了！

发工资

我行驶证报废年限是26年。

捉住喂鸡

其实可以弄个两年报废，以后再也不用担心年检的事了。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

danpilang

现在的轿车10年以后每3个月一审，非把你搞死才行