突发奇想，摩托车转速为什么比汽车转速高？

luthar · 发表于广东省 2015-5-25 08:18

摩托车转速不能设计成汽车那样低转速吗？这样岂不是更省油还有避免发动机温度过高。有哪位大侠能够为小弟指点迷津？多谢了！#67#

sgxap · 发表于广东省 2015-5-25 08:23

汽车发动机排量多大呀

zml1985 · 发表于北京市 2015-5-25 08:25

缸径，活塞行程大小

dgsj · 发表于山东省 2015-5-25 09:01

没有汽车的体积那么大，摩托的设计之初就是为了轻巧灵便#27#

摩汉 · 发表于安徽省 2015-5-25 09:32

齿轮小呗(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

发工资 · 发表于黑龙江省 2015-5-25 11:11

有啊，哈雷或大排量太子就有不少低转高扭小功率的车型，比同排量其它车型省油。但要达到汽车发动机的燃油经济性就不用想了，因为要受重量体积附属设备成本等一些的限制。

[ Last edited by 发工资 on 2015-5-25 at 19:28 ]

奔向完美 · 发表于广东省 2015-5-25 11:56

所以摩托车寿命也比汽车短啊！

猪888888886 · 发表于江苏省 2015-5-25 11:58

摩托车那么小的发动机再不榨点功率还跑的动吗?

M0660 · 发表于吉林省 2015-5-25 13:17

由于体质弱，就得小碎步登陡坡。

砂石木 · 发表于北京市 2015-5-25 13:45

相比汽车发动机，小巧体积的摩托车发动机只能靠高转速发挥功率（KW）了。

我曾看到过这样的评价，摩托车发动机的技术含量一点不比汽车发动机低。
麻雀虽小，五脏俱全。看来这种评价还有道理。

gmail520 · 发表于吉林省 2015-5-25 13:59

就是小短腿，要跟大长腿跑的一样快，必须摆动的频率要大啊

炫动我心 · 发表于浙江省 2015-5-25 14:26

工作容积小只能高转速，工作容积大可以低转速。

骊驰纵横 · 发表于河北省 2015-5-27 14:15

摩托车的转速和汽车差不多时，估计只能推着车前进了！呵呵

飞机001 · 发表于北京市 2015-5-28 02:31

正常保养，寿命都一样

592928425 · 发表于广东省 2015-5-28 04:24

Originally posted by 飞机001 at 2015-5-28 10:31:
正常保养，寿命都一样

我就不见得了... 开20万公里的汽车基本都可以..摩托就有点玄了啊

死了都要飙 · 发表于湖南省 2015-5-28 04:47

排量小所以

寒星1999 · 发表于安徽省 2015-5-28 04:55

在排气量有限的情况下，唯有通过增加单位时间内的做工次数来提高功率输出，F1 发动机2.4升排量，能压榨出800匹的马力...同样也是高转速能干到18000rpm。
高转机带来的最大问题就是效率低下，油耗高，排放差。。。250cc 摩托车百公里燃油3升,但2.5升汽车燃油绝对到不了30升。。。。呵呵。
你看那些大型的二冲船用柴油机，最高转速也就500rpm，看它不紧不慢的运转着，但他的燃油热效率却可以达到50%。

急速狂 · 发表于浙江省 2015-5-28 06:22

Z1000,4000转就100码了

黄金一代 · 发表于北京市 2015-5-28 06:30

看看本田GL1800的转速

49385315 · 发表于陕西省 2015-5-28 13:17

Originally posted by 砂石木 at 2015-5-25 21:45:
相比汽车发动机，小巧体积的摩托车发动机只能靠高转速发挥功率（KW）了。

我曾看到过这样的评价，摩托车发动机的技术含量一点不比汽车发动机低。
麻雀虽小，五脏俱全。看来这种评价还有道理。

汽车和摩托车追求不一样，汽车重，而一般的家庭轿车来说，获得更大的扭矩比更高的马力要更重要，所以缸径，行程，等和摩托车的正好相反，除了一些超跑，例如兰博基尼LP700，V12的发动机，最高马力转速8250转，这对于12缸的汽车来说已经很高了，由于是超跑，定位的不同，要求跑的快，众所周知，马力越大，极速越快，扭矩越大，提速越快，兰博基尼这个车是汽车里为数不多的扭矩低于马力的，700匹马力，扭矩只有690牛米，而摩托车没有那么重，所以不管是普通民用车还是雅马哈R1之类的跑车，都是马力大于扭矩，因为多余的扭矩对于摩托车来说会造成更难的操控，而现在的扭矩对于摩托车来说也完全够用的，甚至多余，R1之类的公升级摩托车大油门就可以翘头，这就是强大扭矩的体现！