GW250和GW250S的选择理由

独孤骑士

路过看看

陨落星辰

Originally posted by K一骑绝尘 at 2015-5-20 12:09:
根据论坛上众骑友介绍归纳：
旅行版：缺点（1）侧面车头部位不太好看；（2）前风档设计有缺陷，骑士头部风噪很大；（3）仪表及车大灯不随着车把的左右移动而同步转向，不利于夜骑的安全性；(4)由于车把提高了，但 ...

别的我不知道，但是你的第3点我不是很同意。我的一辆踏板也是大灯不随车把转动，但是完全没有安全问题，因为大灯照射是有一个范围的。

a511122

金麦豆 发表于 2015-5-20 22:41
我是S版，喜欢标准版的外观但是还是选择了S版，如果主要是短途，那没的说必须是标准版的。如果跑长途，那也 ...

  标准版 日行  600公里 路过

混沌之初

今年4月，骑过朋友的标准版，从陕西宝鸡骑到重庆，说实话，坐姿战斗，坐垫太硬，屁股疼的不行，最后不得不1个小时左右就得下车休息了；6月果断入手F版，9月带着LP大人，从宝鸡—张家界—重庆—汉中—宝鸡，骑行姿势比普板好太多，长途还是F版吧，S版停产啦！

远者

我也想知道的，继续----

济南偶然

只是说说自己的感受，不喜勿喷。以前我骑EN150，两次进藏。EN手把确实低点了，总是感觉手麻，今年带老婆走滇藏线，动力确实不行。回来后换了GW标准版。车到家就开始一系列的改装，加了保险杠，LED辅助大灯，风挡，铝合金三箱，点烟器，四闪，机车游侠等。现在车跑了三千多公里，其它都不错就是大灯太弱了。加装辅助大灯现在好像还容易被查。手把没觉得低，比起EN150好多了。也看过GW的兄弟车型，说实话就颜值我自己感觉GW标准本要比S版F版好，总感觉S版F版不够精致，手把是高了，但比较粗糙，和GW那铝合金分体手把根本不在一个档次。F版大包围我怕摔坏了损失不值得，样子说跑车不是跑车说街车不是街车，要跑车那个GSX250比F 版好多了。再说说现在的DL250，这车我是比较喜欢的，但那随车搭配的三箱接受不了，要是可以自己选择三箱会更好。以上是自己拙见，不喜勿喷，喜欢什么自己选择，我只是说一下自己的看法。