CA250双化，，调混合比，求高手指点。。有图。

龙脊梯田星哥

看你火花塞的情况应该是雾化脓了，应该再调稀点，把化油器混合比螺丝拧到底回两圈半左右，我的ca250本田是这样调的，骑行七八公里左右不要大力猛加油门，或怠速着车十五分钟后看火花塞啊燃烧情况再微调一下。两个缸的火化塞都要检查。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

龙脊梯田星哥

帮忙顶帖。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

a2054855

Originally posted by 木虱（249） at 2015-5-7 21:40:

CA你用26口的化油器。完全不对头。26口是125的。233要30口了。

问题是,虽然它是个233这个完全没错,可是他是同步俩缸的啊,单缸排量才117,按理125的足够了啊,俩汽缸又不是同时吸气啊

编号89753

路过进来看看，路过进来看看，路过进来看看。

稻草1

楼主上全车图看看

q277535309

楼主的CA250是国产还是进口的

泊-逸马尘

Originally posted by 炫动我心 at 2015-5-8 22:36:
拉风门就是混合气偏稀的原因，就是供油不够，你把混合气螺丝调到3圈或3圈半，试车之后火咀还发白，就打开化油器顶部铁盖，取下膜片总成把油针拿出来看一下，油针顶部是否有五个小格子，若有就把上面的卡簧往下夹一 ...

你好，这位大哥说的很详细，很到位呀，老车的化油器或许在调的时候退到两圈半可能还不够，有

的时候可能会退到三圈左右。但是对于我的车，我一直有一个疑问，就是我在拧到底的过程中，有

感觉有阻力，认为拧到底了，然后我稍一用力，阻力就消除了，发现还可以往里拧。这样在拧

的过程中，出现阻力，继续用力，消除阻力，会出现好几次，我怕把混合比螺丝这样蛮力拧坏了，

所以一直都是感觉拧到底了就不敢往下拧了，我的疑问就是，正确的拧到底会是什么样的感觉，怎

么判断是不是拧到底了？？

炫动我心

混合比调节螺丝里面有弹簧，拧进去可能会有不均匀的阻力。一般来说3圈半左右就可拧到底了，自己拧力度不要太大以免拧坏调整螺丝。

疯狂的风

炫动我心 发表于 2015-5-22 22:20
混合比调节螺丝里面有弹簧，拧进去可能会有不均匀的阻力。一般来说3圈半左右就可拧到底了，自己拧力度不要 ...

现在开春了，，暖和了，也有时间来搞了。。最近放炮的频率比过去大了。。不调不行啊。

大师，能留个联系方式么。微信也可以，

炫动我心

建议去修理部让有经验的修理工仔细调节，若无效可能要更换化油器，若起动，加速正常，回油门时放炮，先用着再说。

自动顶贴机

Originally posted by 炫动我心 at 2015-5-6 23:23:

西游记

疯狂的风 发表于 2017-3-10 20:23
现在开春了，，暖和了，也有时间来搞了。。最近放炮的频率比过去大了。。不调不行啊。

大师，能留个联 ...

哈哈，猛一看还以为我的车被偷了。

疯狂的风

炫动我心 发表于 2017-3-20 23:09
建议去修理部让有经验的修理工仔细调节，若无效可能要更换化油器，若起动，加速正常，回油门时放炮，先用着 ...

现在2只都是拧紧退3圈，放炮频率有所改善，怠速状态偶尔响几声，正常行驶不会有，如果不捏离合，直接回油，放炮，，捏离合就和怠速一样，偶尔响几声。。。
已经下了3个星期的雨的，，天天如此，，烦着了。。

疯狂的风

西游记 发表于 2017-3-21 15:06
哈哈，猛一看还以为我的车被偷了。

金公子，，不错。

追风千里

疯狂的风 发表于 2017-3-22 13:50
金公子，，不错。

找技术好的师傅调吧，双化油器不是你想象中那么简单的，其中还要调平衡，调怠速混合比和怠速节气。靠论坛交流想调好这车的化油器，是不切实际的。

youxia250

江发88

油耗怎么样？现在