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国内能买到的大排量摩托车(3)-honda篇

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发表于 广东省 2015-4-15 02:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本文转自(爱摩托)
http://www.i-motor.com.cn

2015年3月11日、12日,本田新贵CBR300R已经正式登陆国内市场了,对于广大车迷朋友来说,这无疑是一个天大的好消息。从此,在本田的大排量摩托车中又多了一员猛将。可是如果询问很多爱好摩托的朋友,他们不一定知道本田进口车还有很多其他的车型,也不知道,本田还有一个很美的名字,叫做dreamwing(梦之翼)。
今天,一起来走进本田的世界,看看dreamwing能给我们带来怎样的惊喜。

GL1800C

强劲前部造型与低长的车身风格完美融合,
稳健的三角构形带来冲击性外观,
全面彰显顶级巡航车的王者风范与尊崇地位。
整车规格
长×宽×高:2470mm×940mm×1150mm
轴距:1705mm
整车重量:343kg
引擎形式:1832cc水冷,四冲程,OHC12气门,水平对置6气缸
缸径×行程:74 mm x71 mm
压缩比:9.8:1
额定功率:86 kW(5500 r/min)
最大扭矩:168 N•m(4000 r/min)
变速箱:常啮合5速回转变速
油箱容积:22.9L
轮胎规格:(前)130/60R19M/C 61H,(后)180/55R17M/C 73H
厂商建议零售价人民币298,000元起

CTX1300

超强劲动力与霸气外形的前卫变革,感官舒适的创新飞跃。
致力于感性享受与畅快行驶,呈现超脱于数值的革新理念,
突破险阻,无畏向前,为你带来尊尚荣耀的驾驭体验。
整车规格
长×宽×高:2380mm×940mm×1170mm
轴距:1645mm
整车重量:333kg
引擎形式:1261cc水冷,四冲程,DOHC,16气门,V型4气缸
缸径×行程:78mm x66mm
压缩比:10.0:1
额定功率:62 kW(6000 r/min)
最大扭矩:106 N•m(4000 r/min)
变速箱:常啮合5速回转变速
油箱容积:19L
轮胎规格:(前)130/70R18M/C 63V,(后)200/50R17M/C 75V
厂商建议零售价人民币235,000元起

ST1300

集卓越性能、高舒适度、优美外形于一身。
霸气十足的发动机,能轻易地输出强大动力。
突破一切险阻,不畏任何艰难。
满足您长途跋涉,穿山越岭的狂野梦想。
整车规格
长×宽×高:2227mm×860mm×1390mm
轴距:1490mm
整车重量:332kg
引擎形式:1261cc水冷,四冲程,DOHC,16气门,V型4气缸
缸径×行程:78mm x66mm
压缩比:10.8:1
额定功率:93kW(8000 r/min)
最大扭矩:125N•m(6000 r/min)
变速箱:常啮合5速回转变速
油箱容积:29L
轮胎规格:(前)120/70ZR 18M/C 59W,(后)170/60ZR 17M/C 72W
厂商建议零售价人民币218,000元起

VFR1200F

搭载史上最多赛道技术的杰作,
首款配置双离合变速器的摩托车诞生了!
采用V4发动机,实现高层次的运动性能和巡航性能。
俊朗迷人的外观设计,带来非一般的驾乘体验。
整车规格
长×宽×高:2250mm×740mm×1220mm
轴距:1545mm
整车重量:279kg
引擎形式:1237cc水冷,四冲程,DOHC,16气门,V型4气缸
缸径×行程:81mm x60mm
压缩比:12.0:1
额定功率:92kW(7000 r/min)
最大扭矩:126N•m(6500 r/min)
变速箱:双离合器手自一体3模式6速变速
油箱容积:18.5L
轮胎规格:(前)120/70ZR 17M/C 58W,(后)190/55ZR 17M/C 75W
厂商建议零售价人民币238,000元起

CB1100

满足骑士对直列四缸街车的怀恋和渴望,沉稳刚劲的外观,给您拥有的喜悦感,优越的地盘和本色的设计,令驾驶者重温古典机械美学的永恒魅力。
整车规格
长×宽×高:2195mm×835mm×1130mm
轴距:1490mm
整车重量:246kg
引擎形式:1140cc油冷,四冲程,DOHC,16气门,直列4气缸
缸径×行程:73.5 mm x 67.2 mm
压缩比:9.5:1
额定功率:66kW(7500 r/min)
最大扭矩:93 N•m(5000 r/min)
变速箱:常啮合6速回转变速
油箱容积:14.6L
轮胎规格:(前)110/80R18M/C 58V,(后)140/70R18M/C 67V
厂商建议零售价人民币155,800元起

CBF1000

卓尔不凡的发动机,以及稳定操控的制动系统,
轻松胜任各种路面的驾驶。
时尚的外观、完善的人体工程学设计,
创造舒适骑乘新体验,让您充分享受“在路上”的乐趣。
整车规格
长×宽×高:2210mm×780mm×1220mm
轴距:1495mm
整车重量:244kg
引擎形式:998cc水冷,四冲程,DOHC,16气门,直列4气缸
缸径×行程:75mm x56.5 mm
压缩比:11.2:1
额定功率:79kW(9000 r/min)
最大扭矩:96 N•m(6500 r/min)
变速箱:常啮合6速回转变速
油箱容积:20L
轮胎规格:(前)120/70ZR17M/C 58W,(后)160/60ZR17M/C 69W
厂商建议零售价人民币206,000元起

NC750S

时尚简约中融合轻快跃动的魅力设计,同时采用高科技的先进技术,成就无限驾控乐趣。强大功能性与空间布局的完美组合,便捷与舒适兼备,为您带来更多超值享受。
整车规格
长×宽×高:2195mm×780mm×1130mm
轴距:1525mm
整车重量:216kg
引擎形式:745cc水冷,四冲程,OHC,8气门,直列2气缸
缸径×行程:77 mm x 80 mm
压缩比:10.7:1
额定功率:40.3kW(6250 r/min)
最大扭矩:68N•m(4750 r/min)
变速箱:常啮合6速回转变速
油箱容积:14.1L
轮胎规格:(前)120/70ZR17M/C 58W,(后)160/60ZR17M/C 69W
厂商建议零售价人民币99,800元起

CTX700N

实现了重视中低速力矩的高品质且易于操控的行驶,
通过低座椅姿势实现的低重心,
为你奉献尖端技术所赋予的轻松惬意的驾乘体验。
整车规格
长×宽×高:2255mm×855mm×1155mm
轴距:1530mm
整车重量:219kg
引擎形式:670cc水冷,四冲程,OHC,8气门,直列2气缸
缸径×行程:73 mm x 80 mm
压缩比:10.7:1
额定功率:35 kW(6250 r/min)
最大扭矩:60 N•m(4750 r/min)
变速箱:常啮合6速回转变速
油箱容积:12.4L
轮胎规格:(前)120/70ZR17M/C 58W,(后)160/60ZR17M/C 69W
厂商建议零售价人民币99,600元起

CBR500R

追求摩托车的本色魅力,将灵活动感的驾驶乐趣赋予所有人。
作为在日常生活中实现自然驾乘的高品位运动车型,
无论市区行驶、弯道行驶还是极速行驶都能尽情畅享。
整车规格
长×宽×高:2075mm×740mm×1145mm
轴距:1410mm
整车重量:193kg
引擎形式:471cc水冷,四冲程,DOHC,8气门,直列2气缸
缸径×行程:67 mm x 66.8 mm
压缩比:10.7:1
额定功率:37 kW(8500 r/min)
最大扭矩:44 N•m(7000 r/min)
变速箱:常啮合6速回转变速
油箱容积:15.7L
轮胎规格:(前)120/70ZR17M/C 58W,(后)160/60ZR17M/C 69W
厂商建议零售价人民币71,800元起

CB500F

外观极具吸引力的发动机,动力十足且极富动感。
纤细优美的车体设计保障了车辆级别及实用性。
驾乘姿势无限自由,是下一代街车典范。
整车规格
长×宽×高:2075mm×780mm×1060mm
轴距:1410mm
整车重量:191kg
引擎形式:471cc水冷,四冲程,DOHC,8气门,直列2气缸
缸径×行程:67 mm x66.8 mm
压缩比:10.7:1
额定功率:37 kW(8500 r/min)
最大扭矩:44 N•m(7000 r/min)
变速箱:常啮合6速回转变速
油箱容积:15.7L
轮胎规格:(前)120/70ZR17M/C 58W,(后)160/60ZR17M/C 69W
厂商建议零售价人民币68,800元起

CBR300R

相信已经不需做太多介绍,买买买买买!
整车规格
长×宽×高:2035mm×720mm×1120mm
轴距:1380mm
整车重量:162kg
引擎形式:286cc水冷4冲程DOHC4气门单气缸
缸径×行程:76mm x 63mm
压缩比:10.7:1
额定功率:17.7kW(7750 r/min)
最大扭矩:24 N•m(6000 r/min)
变速箱:6档常啮合往复式
油箱容积:13L
轮胎规格:(前)110/70-17M/C 54S,(后)140/70-17M/C 66S
厂商建议零售价人民币34,980元起
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沙发
发表于 山东省 2015-4-15 02:26 | 只看该作者
都很好!除了价格。
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板凳
发表于 湖北省 2015-4-15 03:10 | 只看该作者
觉得价格不高。
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地板
发表于 江苏省 2015-4-15 08:05 | 只看该作者
支持!honda
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5#
发表于 四川省 2015-4-15 08:17 | 只看该作者
请不要称呼CBR300R为大排量摩托车!~~~
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6#
发表于 浙江省 2015-4-15 12:41 | 只看该作者
操不烂的HONDA
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7#
发表于 江苏省 2015-4-15 12:44 | 只看该作者
VFR1200 是SOHC的
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8#
发表于 北京市 2015-4-28 06:10 | 只看该作者
好车。。。。。
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9#
发表于 河南省 2015-4-28 07:09 | 只看该作者
不是太重就是没功率,还死贵!
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10#
发表于 北京市 2015-5-11 05:06 | 只看该作者
国外卖不动的冷门车型拿到中国,还给这么个死高的价格,把中国消费者当傻逼对待
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11#
发表于 北京市 2015-6-20 00:18 | 只看该作者
# Warden 2015-4-15 16:17:31 请不要称呼CBR300R为大排量摩托车!~~~800CC还只称中排呢
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12#
发表于 北京市 2015-6-20 00:37 | 只看该作者
为毛众人所期之NC750X、CB500X没引进,难道是市场调研没有销量?
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13#
发表于 广东省 2015-6-20 16:06 | 只看该作者
大家看一下那坑爹的价格。。。
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14#
发表于 北京市 2015-6-20 16:18 | 只看该作者
中国人民不需要沙都系列吗? 要是把CB1100 做成600CC 价格会不会降一降 有点太贵了 要是6 7万我愿意贷款买一辆!
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15#
发表于 北京市 2015-6-20 16:19 | 只看该作者
Originally posted by 千鱼 at 2015-6-20 08:37:
为毛众人所期之NC750X、CB500X没引进,难道是市场调研没有销量?

国产
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16#
发表于 北京市 2015-6-25 07:08 | 只看该作者
还是川崎性价比高,好好骑我的ABS6N,650CC  46KW够用
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17#
发表于 河北省 2015-6-27 09:23 | 只看该作者
车是好车我相中了,价是好价我买不起,看看算了
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18#
发表于 四川省 2015-6-27 12:11 | 只看该作者
好家伙,买不起
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19#
发表于 广东省 2015-6-28 12:21 | 只看该作者
z800,113匹
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20#
发表于 北京市 2015-6-28 12:42 | 只看该作者
Originally posted by kur4deitch at 2015-5-11 13:06:
国外卖不动的冷门车型拿到中国,还给这么个死高的价格,把中国消费者当傻逼对待

都还不错吧,哪个卖不动?
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