长途摩旅，你选越野吗？

天涯MING

Originally posted by motoese at 2015-4-12 12:00:


补胎，换油箱，对于动手能力弱的，显得麻烦一点

我现在是终极白菜，直接装的长征邮箱，建大滑胎，扎胎继续骑，到下一个修理店再说。因为胎是很厚那种真空胎，继续骑上几十公里问题不大

motoese

Originally posted by 天涯MING at 2015-4-12 12:02:

金汗王，我骑过，还不错，就是排量小了点，它应该不是拉力车。

我觉得新街火223的轮胎花纹不粗，遇到泥泞的道路容易打滑，一不小心就会侧翻；另外前轮挡泥板和轮胎的间隙太小，遇到下雨天或者泥泞路面容易阻塞。这车是街车，不适合去西藏这样的地方摩旅。

motoese

Originally posted by 天涯MING at 2015-4-12 12:05:

我现在是终极白菜，直接装的长征邮箱，建大滑胎，扎胎继续骑，到下一个修理店再说。因为胎是很厚那种真空胎，继续骑上几十公里问题不大

那就好。长征邮箱多大容量？

天涯MING

Originally posted by motoese at 2015-4-12 12:09:


我觉得新街火223的轮胎花纹不粗，遇到泥泞的道路容易打滑，一不小心就会侧翻；另外前轮挡泥板和轮胎的间隙太小，遇到下雨天或者泥泞路面容易阻塞。这车是街车，不适合去西藏这样的地方摩旅。

其实也不一定，250的贱王，胎一样不适合烂路，去西藏的很多，烂路自己骑慢点就是了。

motoese

Originally posted by 天涯MING at 2015-4-12 12:13:其实也不一定，250的贱王，胎一样不适合烂路，去西藏的很多，烂路自己骑慢点就是了。

贱王和新街火是不能相提并论的两种车。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

独闯中华

Originally posted by motoese at 2015-4-12 11:58:


银钢山地王（摩旅版），这车是不是偏向拉力车？

属于四不像，不过倒是很适合摩旅使用的。

今年上市的200发动机版非常不错！

motoese

Originally posted by 独闯中华 at 2015-4-12 13:49:属于四不像，不过倒是很适合摩旅使用的。今年上市的200发动机版非常不错！

适合摩旅就行。以前看过一个帖子，去拍婚纱照的。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

琉铜豌豆

khouytrf9it

肥肥6666

我想问，我的嘉陵新翼侠223，可以吗

motoese

Originally posted by 琉铜豌豆 at 2015-4-12 15:26:khouytrf9it

？？？ (本消息来自摩托迷手机客户端)

motoese

Originally posted by 肥肥6666 at 2015-4-12 16:34:我想问，我的嘉陵新翼侠223，可以吗

当然可以，可惜街大223就逊了一色，在泥路上翼侠完胜。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

明明如玉

雅马哈的发烧G就不错呀，适应性强。在外地，特别是摩托可以侧身林间沟垅的地方去，并非都是公路，况且况且，，现在的乡间公路，都是施工时设计好的，准会坏，不然不修了，

  再广一点的方向看，黄沙赤地，泥泞、如果没有一双好鞋，如何走得了？又不是去爬迪拜楼

如果有一个选项，包容公路，且又能野外，你如何选择

男儿正侠少

普通街车最佳，12年我用的纯国产125青进颠出，除了扎胎，截链条，取、装空滤，螺丝都没有紧过。没问题啊。

独闯中华

Originally posted by motoese at 2015-4-12 14:07:
适合摩旅就行。以前看过一个帖子，去拍婚纱照的。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

是的，他的是150的，他的婚纱照片拍的很美。

#20#

大漠独行客

越野车跑长途不适合。

motoese

亳无疑问，适应复杂路况是必要条件。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

motoese

Originally posted by 独闯中华 at 2015-4-12 22:38:是的，他的是150的，他的婚纱照片拍的很美。#20#

文字也写得不错。帖子对山地王沿途一路表现出来的性能也作了说明。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

motoese

Originally posted by 大漠独行客 at 2015-4-12 23:49:越野车跑长途不适合。

说得有道理。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

永恒、

学习了 (本消息来自摩托迷手机客户端)

四川南充摩友

考虑舒适性和长途奔袭且通过能力强，首选拉力。